汽车太阳能传感器如何检测故障

‘壹’ 如何用万用表检测太阳能传感器水位传感的好坏

用万用表电阻档直接测量，分别得出的正常数值是：红蓝阻值60K，白绿：10K，如果万用表所测数值与正常不符号，那说明传感器损坏了。

大致可以进行三项检测：

桥路的检测，主要检测传感器的电路是否正确，一般是惠斯通全桥电路，利用万用表的欧姆档，量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大，桥路就是断开的，说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。

零点的检丛耐氏测，用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压，如果超出了传感器的技术指渗散标，就说明传感器的亩耐零点偏差超范围。

加压检测，检单的方法是：给传感器供电，用嘴吹压力传感器的导气孔，用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大，这个变化量会明显。如果丝毫没有变化，就需要改用气压源施加压力。

(1)汽车太阳能传感器如何检测故障扩展阅读：

传感器功能就是利用电子感应原理测量太阳能水箱内的水位水温显示在太阳能仪表上。太阳能仪表传感器测量水温时，根据金属（热敏电阻）在不同水温下的电阻值不同测量水温。

首先太阳能仪表传感器测的传感器金属片的电阻值然后通过控制芯片转化为摄氏温度。测量水位时则是运用液位传感器测得水箱内外水位然后传递给仪表。

水位工作原理:

容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开""关"的指令，保证容器达到设定水位。

进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。

程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生。

‘贰’ 用万用表怎么检测太阳能传感器怎么用电阻档检测

万用表槐粗通过阻值检测太阳能传感器，通过万用表的两根接线用电阻档检测。
1、把万用表打开，调到阻值橘轿档。
2、用万用表测量水位传感器线圈的两根接线测量太阳能传感器。圆明肆
3、测量水温水位传感器的导线的阻值即可。