雷凌汽车如何换挡

A. 雷凌手动怎么加挡

先踩住刹车踏板，将挡位先切换至衫此“D”挡，再将挡把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

丰田雷凌自动挡挡位图解，雷凌换挡操作技巧丰田雷凌/雷凌双擎档位使用说明书图解 1P停车档：此档昌塌嫌位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

5S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

6M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

7B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

丰田雷凌换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用（部分车系） 先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“耐手+”升档，“-”降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

2、不同路况的档位选择 1上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。

2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

B. 雷凌档位怎么使用

雷凌是丰田旗下非常经典的家用车车型。新一代雷凌搭载1.8L、1.2T、1.5L三种动力性能，可见雷凌可选空间大。那么雷凌这些是什么型号档位？我们来看看档位讲解的雷凌。
雷凌档位详解

丰田雷凌共有五款车型档位。我们来看看档位讲解的雷凌:

P: Park 档位，汽车需要停车时使用。携或

r挡:倒车档位，在汽车需要倒车、会车、停车时使用。

n挡:空挡，当汽车需要滑行和牵引时使用。

d:前进挡，档位控制汽车前进，常用这个档位。

m档:手动档位开关。这个档位可以将自动档切换到手动档，通过 方向盘 增减档态汪位。
简单的起步方法

其实自动变速箱车的启动方法很简单。首先进入车内，调整 座椅 后视镜 并系好安全带，踩下刹车将档位挂入N挡启动汽车，然后将档位挂入D挡，将手刹松开到底，打开左转向灯，然后慢慢抬起刹车，慢慢踩下油门启动汽车。
档位使用注意

通过讲述车网络雷凌 档帆隐仔位讲解的内容和雷凌的启动方法，可以看出雷凌的档位使用方法其实很简单。

C. 丰田雷凌自动挡挡位图解，雷凌换挡操作技巧

丰田 雷凌 /雷凌双发动机齿轮操作说明插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应亮基在点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。

④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

⑤运动挡:在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用坦宏于爬坡和超车。

⑥手动挡:切换到该挡位时，可以手动增减车辆的挡位，更加灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。

⑦制动B档:挂入该档后能增强车辆动能的回收效果，同时在面对长下坡时能有效避免制动热衰减。

丰田雷凌的换挡操作技巧

1.换挡拨片的使用(某些汽车)

先踩下制动踏板，将档位换到“D ”齿轮，推动副驾驶方向的齿轮手柄。此时，您可以移动船桨“+”；升级，“-”；降档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:该路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；文件。有敬信谨时候会发现多余的电量，可以暂时使用“d+”；调高速档。斜率大的时候可以调用S档介入。

②下坡:下坡时可以通过“d+”；直到D2或D3，下坡需要发动机的遏制效应。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。当发现车辆失控加速下坡时，要及时利用“d-”；降档增强了抑制发动机的效果。

@2019

D. 雷凌cvt变速箱不踩刹车可以换挡吗

【太平洋汽车网】雷凌cvt变速箱不踩刹车可以换挡，不过切换到有些挡位是需要踩刹车的，从p挡切换到r挡或d挡需要踩刹车，从n挡切换到r挡或d挡需要踩刹车，从r挡或d挡切换到n挡不用踩刹车，从d挡切换到m挡或s挡不用踩刹车。

自动挡车切换到有些挡位是不用踩刹车的，不过切换到有些挡位是需要踩刹车的。从p挡切换到r挡或d挡需要踩刹车，从n挡切换到r挡或d挡需要踩刹车，从r挡或d挡切换到n挡不用踩刹车，从d挡切换到m挡或s挡不用踩刹车。

自动挡车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。

双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。

双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可伍念裂变速变扭了。

cvt变速器腔闭的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。

at变速器是技术最成熟，应用最高兆广泛的自动变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

E. 丰田雷凌油电混合如何起步挂挡

下面是关于“丰田雷凌油电混合如何起步挂挡?”的相关介绍：
汽车起步：
1、一定要踩住刹车顺序颠倒没问题的不过你一定要记住，不要忘记放手刹了；
2、所以我建议你先松掉手刹（脚刹）踩住制动踏板从P挂入D放开制动踏板车辆开始行使以防止手刹忘记松掉，烧坏手刹片；
3、对变速器没任何影响，记住从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不怎么好；
4、驻车时要先拉起手刹：踩住刹车樱陆盯放入N挡拉起手刹缓缓松开刹车（可能会因悉历为形变车辆前后微妙的移动一下）挂入P挡；
5、我们为什么要先拉手刹呢，因为汽车可能会出现移动，挂入P挡齿轮容脊和易卡主从P挡进入其他挡位就很困难了。

F. 丰田雷凌1.2tM档怎样使用

当汽车进入手动换挡模式后，需要把换挡杆切换至M挡位，然后再根据情况进行升降挡操作。它主要用于汽车的手动模式驾驶过程中。可以自动换挡，也可以手动，即把档杆换至M+或M-符号的中间即可。

M档是汽车上的手自一体档汽车上的一个档位。在使用手动模式的时候，就要注意仪表盘上的信息，上面会显示手动模式时候的档位情况，让驾驶者心里有数。

M档主要用于没有行车过程中坡道缓降功能的情况下，或是于长下坡、上陡坡的时候。我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。

(6)雷凌汽车如何换挡扩展阅读

M档是汽车上的手自一体汽车上的一个档位，手自一体的档位使用好处有：

1、更快制动停车

车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。

2、过弯更快

通常在过弯时冲辩，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。

3、超车更快

在你需要超车罩衡时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。

4、巧用手动挡“溜车”散闷缺

在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。

参考资料来源：网络-M档

参考资料来源：网络-雷凌

参考资料来源：人民网-自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道

参考资料来源：人民网-手自一体车好处多但很多车主不知道怎么开

G. 雷凌有换挡拨片吗

雷凌换挡拨片具体操作方式为：1、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡（部铅含谈分车型在D挡状态下也可进行老没手动模式操作），通过手指“槐碰向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度；2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利；3、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，比如奔驰、别克等，在操作上是没有区别的，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（部分车型在D挡状态下也可操作）。

H. 丰田雷凌档位正确使用方法

1、丰田雷凌自动挡档位有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M(手动挡)五个档位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。
它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。
2、P(Parking)档
P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。
但要注意的是，车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关袭扒神，使拍亏得此肆汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。
3、R(Reverse)档
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。
4、N(Neutral)档
N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。

I. 丰田雷凌双擎行驶时自动转手动挡正常操作方法

丰田雷凌双擎行驶时自动转手动挡正常操作方法冲卖是常行驶时使用d档就可以了，切换到d档以后，往左一拨动就是手动模式了。想加一个档就往前推一下，想减一个档就往后拨一下，如果想增加驾驶乐趣，可以用手动模式，切换到手动模式以后，手动换挡，想快一些就加一个档。

丰田雷凌双擎的使用

小慢一些就减一个档，在上、下大坡的时候也旦迟可以用手动模式。开快车时，请你一定要用手动档。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时使用减档，能以最快速度让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。

过弯道的时候，只要学会了用手动挡，刹车基本可以不用了，过弯道前减挡让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门，出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度，瞬间迸发高扭矩散迟逗，爆发性的超车用手动档。

J. 丰田雷凌自动挡挡位图解，雷凌换挡操作技巧

丰田雷凌/雷凌双擎档位使用说明书图解
1P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
5S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
6M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
7B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

丰田雷凌换挡操作技巧
携凳悉1、换挡拨片的使用(部分车系)
先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时粗好的档位切换。

2、不同路况的档位选择
1上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。

2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太辩乎大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。