Ⅰ 国ROBAT遥控扫雷车是怎么工作的
当部队发现敌人设置的雷场后，即派该车执行扫雷任务。
一旦扫雷滚轮将地雷压爆，即可确定地雷场尘哗仿的前沿。此时扫雷车后退到适芦判当位置，先发射由火箭拖曳的扫雷直列装药，引爆通路内的地雷，然后驾驶员从车上取出遥控操纵盒并下车操纵扫雷车，用扫雷滚轮来压爆通路内残存的地雷。遥控操纵的距离为1.8k米，操作手可通过操纵盒上的监视器清楚地观察到扫雷车的行进路线、所处位置和扫雷情况。当扫雷车前进时，通路标示系统也同时标出雷场通路，以指派纤引后续坦克通过雷场。
Ⅱ 机械爆破联合扫雷车是怎么工作的
机械爆破联合扫雷车是将扫雷器(滚轮或犁)与爆破扫雷器集中在同一辆车上的多功能扫雷车。一般在坦克(或装甲车)前部装机械压辊或犁刀，车体上部装直列装药(或其他爆破装药)和发射装置。实施扫雷作业时先在车辆前进方向发射直列装药，以爆破方式在雷场中开辟通路，然后再用压辊或犁刀排除未爆炸或未被清理的地雷。美国ROBAT遥控扫雷坦克和英国大蝮蛇爆破扫雷系统都属此类。
这种车采用坦克、装甲输送车为底盘加装机械和爆破装置后一般不会降低底盘自身的机动性和防护能力，集机械扫雷和爆破扫雷于一身，可根据地形、地雷品种使用两种扫雷器，扫雷效率和效果较好，是一种比较理颤蚂想的扫雷车。
爆破扫雷车不直接进入雷场，而是在雷场外一定距离上发射扫雷装药以达到开辟通路的目的。通常用1辆坦克装甲车辆作为基础车，车上装发射装置和扫雷装药，直接驶到或被牵引到发射场地。苏军的装甲扫雷车就属此类。
该车采用122毫米自行榴弹炮底盘作基础车，车体上部装火箭发射架和直列装药，由液压机构调整发射架升降，将直侍洞悔列装药发射到200～400米距离处。它的特点是在老正极短时间内能开辟1条需要的通路。
Ⅲ WZ763扫雷车是如何工作的
通常在扫雷行动中，WZ763扫雷车会在距离雷区较短距离闹晌处停下，由火箭推动的扫雷装置将被发射至雷区。火箭附带的直列装药扫雷器落地后山孙将进行遥控引爆，所产生的合压力将引爆反坦克液唯锋地雷。WZ763扫雷车随后再进入雷区，犁形扫雷装置将清除剩余的反坦克地雷。
Ⅳ 遥控扫雷车是怎么扫雷的
扫雷车的设计可谓费尽心思。第一辆XM1060型ROBAT扫雷车样车于1986年3月17日州凯在美国阿伯丁试验场进行性能考核和整车试验。试验中使用了一辆M113装甲车，车上安装了遥控装置，以实施机动操纵。这种车将机械扫雷和爆破扫雷集于一体，车后还装有通路标示系统，驾驶员既能在车上操纵，又能遥控操纵，从而同时具有发现雷场、开辟通路和标示通路的能力。在目前各国装备或研制中的扫雷车中，ROBAT扫雷车处于领先地位，它大大增强美国陆军的扫雷实力。
遥控扫雷车的主要扫雷手段是使用辙式扫雷滚轮，扫雷滚轮装在车前距履带6米处。每组扫雷滚轮的扫雷宽度为1.83米，扫雷速度为每小时16千米，对坦洞埋在地下10厘米深处的压发地雷，扫除率高达90％。在两组滚轮间还有一条链枷，让迹枯用来扫除带有触发杆引信的地雷。扫雷滚轮的使用安全可靠、而且可以重复使用。
中国GSL131机械爆破扫雷车
Ⅳ 爆破扫雷车是怎么扫雷的
爆破扫雷是利用炸药爆炸产生的超压来诱爆地雷。美军于80年代中碧码埋期研制了M58A1扫雷直列装药。这种装药分别置于车体两侧的两个装甲箱内，拖曳装药的火箭弹固定在装甲箱顶板下，与箱内装药相连。当发射火箭弹时模和，顶板在枢轴上转动展开，赋予火箭弹发射角度，火箭弹带动装药迅速飞向雷场上方，然后由定距绳控制装药前进并将其拉直，最后起爆，以引爆爆炸范悔蚂围内的地雷。