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明珠汽车质量如何

发布时间:2023-03-22 01:23:31

❶ 名爵车的质量怎么样口碑怎么样

名爵汽车质量一般。

名爵汽车的质量没有因为前身是着名英伦品牌而给我们带来惊喜,除了其比较前卫的外形,潮流的设计感,并没有其他特别需要称颂的性能,所以说现在名爵的表现还有很大的提升空间。

名爵汽车的价格也属于稍微低端的汽车,如果你没有足够的预算,而且比较注重汽车的外表,喜欢时尚的车型,那么你可以考虑购入一辆名爵汽车,如果比较在乎汽车的性能,硬件,性价比的话,名爵汽车还是不推荐购入的!

名爵汽车乍听名字就觉得十分洋气,很有贵族气息,名爵是一个非常绅士的汽车品牌,名爵创立之初就英国政界受到追捧和喜爱,名爵汽车的创始人是威廉·莫里斯,他并没有建立名爵汽车的工厂,而是对对销售的莫里斯车型进行改装,从而诞生第一辆名爵汽车。

从1980年以后名爵品牌逐渐低迷,品牌辗转于英国航空集团、宝马和凤凰财团。直到2006年,中国南汽正式买下了名爵品牌。

目前的于上汽集团旗下的自主研发品牌,白话理解,就是国产品牌的车,属于高档车,目前的技术来源。

主要是上海通用的残羹剩饭,上海通用淘汰啥,他就用啥,从知名的调研机构J.D.POWER提供的中国车辆可靠性研究中,数值代表每百辆车问题数,名爵的表现也是刚好合格,与主流车市场平均水平持平。

而名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意,非常时尚,空间也是很充沛;而缺点是隔音不是很好,动力一般等。

❷ 名爵汽车的性能质量如何

名爵创建于1924年,是个地道的英国品牌,迄今为止将近百年历史了。比方说1962年问世的MG B跑车堪称MG百年历史的巅峰,凭借着平民跑车的独特定位,销量超过50万辆,非常走俏。再比如1995年的日内瓦车展亮相的中置后驱跑车MG F,被誉为是英国最好的量产跑车之一。

MG(名爵)全称MorrisGarages,是一个源自英国的汽车品牌,公辩做司以生产着名的腔灶迟MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而着称。

MG品牌曾得到英国名流们的喜爱,多次被选为首伍李相座驾,一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。



❸ 国内已经消失的九个汽车品牌,看看你对哪几个有印象

新中国的造车历史开创,应该是从1956年的中国一汽建成并投产开始,制造出第一辆解放牌卡车,1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。经过五十多年,大家有目共睹,中国一汽成为中国最大的车企之一。

中国一汽的成功发展,是民族的骄傲,虽然现在合资车占据了很大的市场,但是自主品牌也不断地进步发展,像比亚迪,吉利,长城汽车等。然而,在中国造车史里,还有很多当时赫赫有名的品牌,虽然已经没落了,但是对中国造车技术的贡献,还是不能磨灭的,下面,就盘点几个已经没落的品牌,但可不要小看喔,当时还是相当有地位的。
1、飞虎牌汽车


淮海机械厂是一家军转民企业。1978年,淮海机械厂在国内最早研制开发出飞虎牌微型汽车,因为比较微型,所以当地人都称为小飞虎。1985年,淮海机械厂被列为国家计划内汽车生产定点厂,成为全国500家最大交通运输设备制造企业之一。
淮海机械厂是一家军转民企业,其在1978年就开始研制开发出飞虎牌微型汽车,当地人称为小飞虎,到了1985年被国家列为计划内汽车生产定点厂,最风光时,成为全国500家最大交通运输设备制造企业之一。然而,据资料显示,1999年,负债累累、濒于破产的淮海机械厂被江西昌河收音机工业公司兼并。
2、黎明汽车

黎明汽车位于江苏省仪征市,是生产6451型、6460型、6420型等旅行车的国家大型硬顶吉普车生产企业。1992年产值达到10.8亿元,利税1.86亿元,成为全国最大工业企业500强之一。在二十世纪八、九十年代,黎明汽车可谓驰骋大江南北,享誉长城内外,并远销东南亚、中东、非洲等地。
3、奇观汽车

“天下奇观海宁潮,奇观汽车天下跑”,这是奇观汽车的广告语,当时一度成为很多人的美好回忆,在上世纪80年代末90年代初,“奇观牌”汽车的产值已超亿元,一年利税超千万元,是海宁市第一利税大户,全国乡镇企业五百强,位列浙江省机械行业第十名。奇观汽车厂开始只生产皮卡,后来开始生产轿车,它也成为浙江省第一家轿车生产企业。
4、南京汽车

1958年3月10日,南汽成功制造出我国第一辆轻型载货汽车,并被国家命名为“跃进牌”,同时批准成立南京汽车制造厂。值得一提的是,2005年7月22日,南汽集团收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外着名汽车企业的先例。
5、红星汽车

1966年,红星汽车生产出了我国第一辆轻型旅行车,这款汽车,代表中国参加西德汽车博览会,被老外们美誉为“东方美人”,看来红星汽车还为国争过光的。据说当年丰田入华时,第一个想合作的就是“河北红星旅行车制造厂”,可见当时其地位和国际知名度有多高,2004年,红星汽车被石家庄双环汽车全资收购,成为子品牌,不过到了2015年8月,红星公司变更资质,红星汽车变成了新能源汽车品牌,虽然死而复生,但是跟以前的红星,已经没什么关系了。
6、茶花牌汽车

昆明茶花汽车厂的前身,是成都军区第二野战军7433汽车修理厂,当时只修理军车。起初,茶花牌汽车也是专供部队,后来才面向社会销售。在1984-1986年间,茶花牌汽车有着不俗的销量。1988年,茶花牌汽车还曾出口老挝,并在老挝建立了工厂。不过随着市场竞争的加剧及领导层的决策失误,茶花牌汽车开始逐渐没落。2000年,茶花牌汽车正式停产。最近,为了使沃尔沃具备生产资质,“茶花汽车”被吉利集团李书福收购。
7、夜明珠汽车

1987年,李君佑在四川成都创办了”天驹汽车”,而汽车品牌名则定为“夜明珠”。1988年,夜明珠牌汽车一上市就引发抢购。据了解,第一款夜明珠汽车仿制的是起亚普莱特(Pride)。这款车采用玻璃钢外壳,可根据客户要求配色,后来这款车奇迹般地销售了5000多辆。看来,样子还是很重要的嘛。而直至2011年3月,成都天驹汽车股份有限公司才正式退出历史舞台。
8、中华子弹头
1994年10月,北京中华汽车制造有限公司正式成立,其工厂位于北京市丰台区的一个小村子里,像是一个小作坊。中华子弹头是首款使用复合材料(玻璃钢)制造车身的车型,值得一提的是,这是第一款出口到美国的中国轿车。不过中华子弹头也有它的局限性,比如没有后备箱盖,质量差,严重模仿夏利但却比夏利差很多等灯。1998年,昙花一现的中华子弹头停产。
9、田野汽车


田野汽车是河北保定老牌国有大型企业,由于当时在市场上表现良好,央视广告词为:“四万八千八,田野开回家”。后来,田野开启了迅速扩张模式。他们用5亿多元建成了当时国内规模最大、水平最高的年产5万辆的皮卡新厂区,然而这也最终导致了田野汽车的财务危机。后来华晨和田野汽车合资成立河北中兴汽车制造有限公司,田野汽车正式退出历史舞台。

❹ 名爵车质量如何啊

名爵汽车在外观和内饰上都是不错的,其技术使用的是上汽通用的技术,是值得购买的

名爵(MG)汽车,原本在英国是Morris汽车代理商,后来制造自己开发的订制版汽车,以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。

2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外着名汽车企业的先例。该项目于2006年3月10日通过了国家发改委的备案。

2006年6月6日,在南汽收购MGR一周年之际,南汽实现了首批MGR配件出口欧洲。2006年9月1日,南汽名爵第一台经消化吸收先进技术工艺、自主研发的发动机下线。

9月26日,“名爵动力”正式揭牌仪式在项目总指挥张欣与英国伯明翰市长的主持下隆重举行。建设中的南京名爵(MG)汽车有限公司(筹)位于南京浦口高新技术产业开发区 。


名爵车的特点

1、配置方面

名爵车在配置上比较丰富,即将上市的MG CS SUV将搭载一台2.0T发动机,最大功率达到了162kW,峰值功率为350Nm,完成0-100km/h的加速仅耗时7.8秒,最高时速则能达到220km/h。

新车将配备双速电控分动箱、中央限滑差速器、空气悬挂、四轮电子牵引力控制系统、动态稳定控制系统(DSC)、坡道辅助系统(HSA)、前后独立悬架。

2、市场方面

在目前最为火热的SUV市场,多家自主车企都推出了极有竞争力的产品,上汽乘用车方面此前只有一款荣威W5车型占据纯越野车型的市场。MG的全新SUV正是瞄准了市场容量最大的城市SUV这一区域。

据中汽协发布的数据,2013年前5个月,国内累计销售SUV车型为108.9万辆,同比累计增长43.4%。

以上内容参考:网络——名爵

❺ 名爵车的质量怎么样

名爵车的质量还是不错的。

名爵创建于1924年,是个地道的英国品牌,迄今为止将近百年历史了。比方说1962年问世的MG B跑车堪称MG百年历史的巅峰,凭借着平民跑车的独特定位,销量超过50万辆,非常走俏。再比如1995年的日内瓦车展亮相的中置后驱跑车MGF,被誉为是英国最好的量产跑车之一。

名爵车的特点

名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意,非常时尚,空间也是很充沛;而缺点是隔音不是很好,动力一般等。总体来看用户对于名爵的口碑还是不错的。

名爵汽车的质量没有因为前身是着名英伦品牌而给我们带来惊喜,现在名爵汽车的外观设计已经很不错,或许是因为它的前身,我们给予它的期待太高,而现在名爵的表现还有很大的提升空间。

❻ 国内已经消失的7个汽车品牌,看看有你认识的品牌吗

新中国的造车历史从1956年中国一汽竣工投产开始,制造了第一辆解放牌卡车,1958年制造了新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车,五十多年过去了,大家都看到了,中国一汽成为了中国最大的汽车企业之一。

中国一汽的孙御成功发展是民族的骄傲,如今合资车占据了很大的市场,自主品牌也则弯岩在不断进步,比亚迪、吉利、长城汽车等,然而,在中国的造车历史中,虽然许多知名品牌已经没落,但对中国造车技术的贡献,还是不可磨灭的。

1、飞虎牌汽车

1994年10月,北京中华汽车制造有限公司正式成立,工厂位于北京市丰台区的一个小村庄里,俨然一个小作坊,中华子弹头是第一款使用复合材料(玻璃钢)的车型,也是第一款出口到美国的中国轿车,但中华子弹头也有它的局限性,例如没有后备箱盖,质量差,严重模仿底盘,1998年,中华子弹头停止了生产。

本文来源于汽车之家车家号作者,闹租不代表汽车之家的观点立场。

❼ 谁知道夜明珠汽车啊

“那辆车子是大红色的,晃眼儿一看像本田跑车的样子,里面装的是国产东安0.8升的发动机”。住在城南的老蒋还记得8年前买他平生第一辆汽车的经历,“内饰嘛多粗糙的,没得空调、没得助力转向、没得磁带舱,只有收音机……”他说的就是令许多成都人难忘的夜明珠牌小汽车。当时的一家省级报纸曾经以这样震撼人心的文字报道它:“瓦特发明了蒸汽机开始了工业时代的革命,新型材质的夜明珠汽车开始了汽车业的革命”。

从双楠沿川藏路一直向南,在三环立交桥头右拐,是条坑洼不平的街道,街边排着些等待运货的小面包和小货车,间或有条懒散的黄狗慢慢走过,在路边寂静的门面上还能看到门牌上标着“夜明珠路X号”。在这条道路的中段,就是生产夜明珠汽车的成都天驹汽车股份有限公司。6月初的一个午后,记者来到这里采访的时候,长满荒草的开阔院子和高大空荡的厂房都无言证明着曾经的喧嚣。

夕日辉煌

成都天驹汽车是1988年由红牌楼容器厂、长城床垫厂、红牌楼企业公司联合发起成立的。据资料介绍,天驹公司所生产的“夜明珠”牌钢塑复合材料汽车因其新材料、新工艺的成功应用,国家专利局曾于1989年1月正式授权专利(专利号89212740.6),1990年9月通过四川省汽车工业办公室、四川省公安厅、成都市经委、成都市公安局汽车产品定型技术鉴定。

天驹汽车负责人李军佑回忆,最初的夜明珠汽车是模仿韩国Pride的外型,该车使用铃木A80和东安0.8L发动机,红色居多,同时有白色、黑色和根据客户指定的双色等颜色,销售价格为2.85万元。当时该车只有安全带,其他现在小车上常见的CD、ABS、气囊等配置都杳无踪迹,甚至连空调都没有。李军佑介绍,当时的夜明珠销往全国厅数各地,在东北等车内只需要暖风的地区销售还不错,占了销出的5000余辆夜明珠车的多半,而四川全省一共只销售了500辆左右。在那个小轿车动辄15万元到16万元、奥拓都要卖7万元到8万元的年代里,可以想象夜明珠的如此低价对汽车市场的震撼作用。

败北隐退

当时的成都蓉城出租汽车公司曾经一次性购买了50辆夜明珠做营运车,成都街头开始出现了夜明珠出租的身影。1992年调到该公司的周先生回忆,蓉城汽车公司是当时出租行业惟一使用夜明珠的企业,由于动力缺乏、没有空调、维修不够方便等原因,1994年该车型逐步退出营运。而当时的天驹汽车公司,又在研发改装仿本田跑车的CTJ-2型,这款就是被蒋先生购买的、外观眩目的车型,零售8万多元,由于是尝试车型,厂家宣布一年内车主不满意可以退还车款。

当时有这样的一个段子广为流传:交警在锦江宾馆前拦住了一辆招摇过市的夜明穗伏碧珠跑车对车主说:“喂,开车要把车门关到!”车主忙不迭下车关门。过了好长时间,转回来的交警看到那车主仍在路边大力关车门,上前一问,那车主说:“嗨!不是没关车门,它关起就是这个样子!”

由于研发时间短、底盘可靠性差、内饰粗糙等原因,该车全部获得上牌的30多位用户多数在一年内退了车,不但用户不满意,天驹也在这场“滑铁卢之役”中以损失了600余万元收场,转而开始着手研发改装“越野小吉普猜举”的CTJ-3型。

CTJ-3基本是在铃木奥拓的基础上加大包围,后外悬备胎则是很醒目的一种标志,当时前后生产了180余辆,成都上牌照53辆,这也是夜明珠最后一批可以在成都上车牌照的车型。之后由于未能获得国家汽车行业生产许可,挂着CTJ-6330系列铭牌的夜明珠终于退出了公众的视线,而当时开始由摩托车行业转向汽车行业、也挂着6字头生产吉利系列汽车的李书福,刚刚进入大家的视野……

回头望去,夜明珠善于借势宣传和炒作新闻的旧闻至今还为大家津津乐道。耳熟能详的是在山西运城,一辆桑塔纳和夜明珠迎面相撞,夜明珠内乘客安然无恙的故事;1997年戴妃乘坐奔驰车祸丧生后,夜明珠不失时机地在报纸上打出广告,大幅标题是:《如果戴安娜乘坐的是“夜明珠”……》,夜明珠对自己安全性能的自信和自夸令人忍俊。

夜明珠,是汽车时代前夜的成都一段不能忘记的记忆、一个无法抹去的符号。

❽ 名爵汽车的性能质量如何

首先,名爵属于个性类的车,如提速快,操控好等,如果只是选一款普通的家用车,名爵不是首选。
下面进入主题,MG3提速实际测试0-20KM/H只需一秒,0-100KM/H需要11.5秒,这是我测试的结果,一般都说0-100的,但我觉得在城市里这个数据是没用的,所以我又加了一个数据,0-20的,可以说这个成绩已经可以和A4一绝高低了,提速快的同时问题就来了,油耗,均匀加速小3提速到60的油耗是8个左右,急加速的话就直接飙到了39个左右,我得到这裤伏组数据后及感叹于小3均匀加速的省油,也感叹于小3急加速的费油。。。。。另外一个就是高速,小3后力很足,动力充沛,跑到120再加速还有明显的推背感,这是绝大多数同排量的车做不到的。
车的配置在这里我就不说了,网上都有,这里着重说一下钢架和烤漆,加厚的钢轮廓据说以100KM/H的速度翻出去驾驶室不会变形,四门开关正常,这不是我测试的结果,我不知道真不真实,但我想四门开关肯定是没问题的,再一个就是烤漆,烤漆很厚,质量很好,这个东西只要一比就知道的,特别和日系车比,一个天上一个地下。。。。
然后是操控,继承了罗孚的传统,操控绝对是一流的,可以去试驾一下,跑到80左右来回打方向(稍微打一点就行),还是有随心所欲的的感觉,那这车的操控就很好,这个也需要和别的车比比才知道(反正试驾又不要钱)
大的方面都说完了,基本就是这样,小毛病都有,主要看你在不在意,比如烟灰缸设计不合理,四门玻璃不同速,杯架很脆弱等等,我个人认为最大的硬伤就是减震,这个问题直接影响到操控,现在小3是减震偏硬,更注重操控,但是乘坐起来就不是那么舒适了,鱼和熊掌不可兼得啊,其次是空间不大,四个人正好,多一个就相当挤了,并且腿伸不开,当然,如果是两口之家或三口之家就没必要考虑空间问题了,最后是空调,制冷速度比较慢,不是不凉,夏天在太阳地晒上一个小时,空调开到最大,温度调到最低,用了半个小时才能感觉凉快,和同行研究了一下,理论上应该是发动机需要功率太大,占用了大多数的有用功,也就是说如果以60的速度匀速跑,空前纯搜调应该会强一些吧,这就是小3的三大病。
最后纠正一下楼上的一个错误,MG3制作工艺一直没有变过,除了调校管理变了以外,变的应该是荣威550,新550采用的罗孚的底盘技术,更稳定了。
另外MG6我们还没慧历有拿到车,所以没法测评,在这就不胡说了。
以上纯属个人意见,并没有权威性,选车须慎重,笔者买了MG7,有需要的的话看可以来信息交流,我对MG7了解的更深入一些,谢谢

❾ 昆山明珠汽车检测怎么样

好。
1、价格实惠。昆山蔽闭明珠汽车检测性价比很高,价格很实惠,来年检一知裤下还是很省钱的。
2、服务全面。昆山明珠机动车检测有限公司主要经营机动车安全性能检测、机动车环保尾气搭并简检测、机动车综合性能检测。

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