A. 怎么判断汽车的水泵坏了还是节温器坏了检查步骤
楼上的说的对,更简单的就是把风扇皮带摘下,看水温是否还跟以前一样升的快
B. 轿车温度过高如何判断是节温器坏了还是 水泵坏了,水泵故障的症状是什么节温器坏了又是什么症状谢谢
水温升高后的检查:发动机工作初期,水温上升很快;当水温表指示80后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常。反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。
在水温表指示70℃-80℃时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明节温器工作正常;若散热器加水口处水温低,且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微,说明节温器主阀门无法打开。
有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复,不可将就使用。
油泵故障的症状:
1、加速无力,急加油时有顿挫感;
2、启动时不好启动,需要长时间打钥匙;
3、异响,在行驶时有嗡嗡的异响;
4、发动机故障灯亮;
5、发动机抖动。
判断节温器故障的方法:
1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。
2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。
C. 汽车水泵坏了有什么现象
一般来说水泵坏了有以下症状:
1、怠速问题,汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速。
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的,此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
3、发动机部位的噪音,敞开车盖,启动发动机,如听到低沉的摩擦噪音,可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了,声音就很明显。
D. 汽车水泵坏了会怎样
会导致发动机高温
E. 如何判断汽车水泵坏了
根据汽车水泵故障的表现来判断汽车水泵是否损坏,汽车水泵损坏时会有以下情况发生:
1、怠速不稳:水泵故障可造成水泵转动阻力增大,由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动,在冬季更为明显,甚至可造成熄火。
2、发动机部位的噪音:这种声音是转动的摩擦音,类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快,并发生音量大小的变化,这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。
3、冷却系统故障:这是一系列的现象,都与水泵有关,简单的判断就是冷却功能无法使用。
4、热风不热:这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后,热风吹不出来。
5、发动机水温不稳定:表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致,一方面导致节温器开放温度升高,另一方面在高温水流出后,低温水很快流至节温器,使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平,大约在93℃。
F. 怎么判断奥迪A4老款的水泵好坏
汽车正常行驶中,发动机温度是不可以过高的,温度过高会造成机油润滑不良,加大机件的磨损,缩减发动机使用寿命,汽车冷却系统的作用至关重要。
发动机的缸体内有多条冷却水循环水道,与水箱通过水管相连接,构成一个冷却水循环系统,在发动机的上出水口,装有水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入,使发动机保持在一个合理的工作温度。
作为一个长期运转的装置,使用过程中,水泵也会出现故障的,那么日常中我们如何判断汽车水泵坏了?今天就跟着小编一起来看看老司机怎么说吧。
一般来说水泵坏了有以下症状:怠速问题:汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速……
大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的,此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
发动机部位的噪音:敞开车盖,启动发动机,如听到低沉的摩擦噪音,可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了,声音就很明显。
平时要养成检查水泵的好习惯,先观察水箱是否缺水(切记、必须是冷车才能打开水箱盖),缺水了自然温度高。然后打着车子,稍带油门一会,观察水温表 (通常情况下不会超过一半70—90度左右),如果水温持续升高(比如说将近红线),可以的话用手触摸一下靠近水箱端的稍大那节水管,要是比较凉、不感到烫,那肯定就是冷却系统出问题了
G. 汽车水泵坏了有什么症状
一般来说水泵坏了有以下症状:
1、怠速问题,汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速。
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的,此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
3、发动机部位的噪音,敞开车盖,启动发动机,如听到低沉的摩擦噪音,可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了,声音就很明显。
H. 如何判断汽车水泵坏了 哪种情况下是需要更换的
汽车在运行过程中发动机燃烧会产生大量的热量,但是发动机不能温度过高,否则会出现开裂变形、机油润滑不良、磨损加大等问题,造成发动机使用寿命缩短。所以给发动机进行降温是很重要的,在发动机缸体有很多冷却水循环水道,在发动机的上水口装有水泵,通过风扇皮带带动,再把水道中的热水泵出,冷水泵入,让发动机处在一定的温度范围内。
发动机冷却水循环一般有两个循环:即小循环和大循环。汽车刚启动时,都是处于小循环状态,让发动机尽快升温到80度左右(根据车型不同,其设定温度值有所不同),达到节温器开启工作状态,则汽车冷却系统进入大循环,通过水箱及散热器对发动机冷却液进行迅速冷却,以保持发动机不致过热而出故障。
这当中水泵起着关键作用,当水泵出现问题时,就会影响到冷却系统的正常运行,一般来说水泵坏了有以下症状:
1、
怠速问题
汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速,随之表现出的就是车速不稳定的问题,这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火。
2、
水泵泄漏
水泵泄漏是比较常见的故障,主要是因为密封做得不是很到位,发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现,而同时冷却液泄漏到水泵的轴承上后,会对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承磨损损坏。
3、
噪音现象
如果在平时观察到汽车水泵出现了明显的噪音现象,那么此时很可能水泵已经开始损坏了,而造成噪音的原因是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动,脱离了转轴造成的噪音现象。
I. 汽车水泵坏了有什么症状
一般来说水泵坏了有以下症状:
1、怠速问题,汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速。
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的,此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
3、发动机部位的噪音,敞开车盖,启动发动机,如听到低沉的摩擦噪音,可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了,声音就很明显。