四轮转向汽车有哪些

㈠ 四轮转向的简介

所谓四轮转向(four wheel Steering , 4WS)是指汽车转向过程中，4个车轮可根据前轮或行车速度等信号同时相对车身偏转。四轮转向汽车的后轮可以与前轮同向偏转，可以反向偏转，如图2所示。
若后轮的转向与前轮转向方向相同，则称同向控制模式。其转弯半径比两轮转向的转弯半径大。汽车在40km/h 以上行驶时，后轮同向偏转角为2.5°。其作用是汽车在转向时车身与行驶方向的偏转角小，减少了汽车调整行驶转向时的旋转和侧滑，提高了操纵稳定性，且能保证汽车在潮湿路面上稳定地转向。
若后轮的转向与前轮转向方向相反，称反向（逆向）控制模式，其转弯半径比两轮转向的转弯半径小。低速时后轮逆向偏转角最大为5°，适用于汽车驶入车库和在狭窄的拐角处转弯。随着车速的升高，后轮转向角变小，在车速达到达40km/h 时转向角变成0°。这就提高了汽车停车或在狭小空间转向的机动性。
四轮转向系统的工作方式有机械式、液压式和电动式等实现方式。

㈡ 四轮转向汽车有哪些

减小转弯半径。如果四轮同时转向，圆心在车辆的正中。

㈢ 汽车有四轮转向吗什么时候发生是四区车才有吗

1楼说的是概念车，我说说辆产车吧：
过去，进口的马自达929就是4论轮转向的，大概10多年的事情。马自达还公司还没有被通用收购。
不过这个技术现在不知道为什么没有用了，可能成本高，不实用吧。

不过现在雪铁龙有后轮随动技术，就是后轮会根据转向，稍微改变一下角度，让入弯更容易。但本质上不是4轮转向。

㈣ 有些汽车是前四轮转向，请问有哪些好处

你说的是卡车吧。那个在中国多是政策逼出来的。前四后四的甚至还有前六后四的。好处也有拐弯能方便一些，坏处则是调整不当会带来轮胎的过度磨损

㈤ 汽车四轮转向系统的特点及类型

四轮转向系统的特点如下：

1、四轮转向除了以传统的前轮为转向轮外，后面的两个轮也是转向轮，这个就是四轮转向；

2、这个是在20世纪80年代中期开始发展，其主要目的是提高汽车在高速行驶，或在侧向风力作用时的操作稳定性，改善在低速下的操纵轻便性，以及减小在停车场时的转弯半径；

3、四轮转向主要有两种方式：当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向，当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。

㈥ 目前国内市场上有那几款汽车采用四轮转向

目前国内市场上的富康汽车有后轮随动转向功能.

㈦ 4轮转向的车都有什么车

四轮转向就是后轮跟前轮一起转向。在高速行驶的时候四个轮子往一个方向转，你可以理解为在车辆变线的时候有平移到另一个车道的趋势。在转弯的时候，后轮转向反向，这样可以大大减小转弯的半径。

实际上，四轮转向并非一个复杂的概念，知道它的发明人是谁，对您来说这毫无意义。最困难的是有效地的贯彻这个概念，从而带来足够的好处，以便为新增的成本找到正当的理由。首次这样做的厂家可能就是梅塞得斯-奔驰。1938 年，梅塞德斯-奔驰制造了一辆越野军用车，取名为 170VL，该车通过后轮逆向前轮进行转向, 以便缩短转向半径。但是梅塞得斯从未在其公路车中采用 4 轮转向系统。首辆大规模生产的四轮转向公路车型是约 1985 年的日产 Skyline （不是 GT-R）。和梅塞德斯车型不一样，该车是通过后轮在与前轮相同的方向进行转向的，转向角最大为 0.5 度，这对稳定性形成了有力的辅助。但是，Skyline 的系统不符合我们对四轮转向的定义，因为该车只是简单地通过液压动力来对整个后悬架安装副车架进行转向的。

㈧ 什么是四轮转向

四轮转向指的是指汽车转向过程中，4个车轮可根据前轮或行车速度等信号同时相对车身偏转。四轮转向汽车的后轮可以与前轮同向偏转，可以反向偏转

当转动转向盘时，前轮转向器中的小齿轮由齿轮—齿条式转向器的齿条带动，将齿条的左右运动再变换为小齿轮的转动，经中央轴使后轮转向器的转向齿轮产生动作。

当转向盘转动量小时，后轮与前轮同向偏转；当转向盘转动量大时，后轮与前轮反向偏转。这样可以提高汽车高速时的操纵稳定性，并可以减小汽车的转弯半径。

(8)四轮转向汽车有哪些扩展阅读

四轮转向的优势

1、提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性；

2、能在整个车速范围内提高车辆对转向输入的响应速度；

3、改善在低速下的操纵轻便性，以及减小汽车转弯半径，改善机动性。

四轮转向汽车在低速转弯时，前后车轮逆相位转向，可减小车辆的转弯半径；在高速转弯时，前后轮主要作同相位转向，能减少车辆质心侧偏角，降低车辆横摆率的稳态超调量等，进一步提高车辆操纵稳定性。

㈨ 汽车的四轮转向多数应用在什么车上公交车都用吗

四轮转向
一般指两轴汽车，也就是前轮和后轮都可以转向，只有少量轿车用，都是偏高档的。公交车都没有用，只有前轮转向

㈩ 四轮转向的四轮转向优点

随着汽车技术的发展，主动安全性日益受到重视。四轮转向是提高主动安全性的方法之一。四轮转向车辆首次出现于20世纪80年代的日本。近年来，本田、日产、马自达等汽车厂商纷纷推出了带有四轮转向控制系统的概念车，并把一些成熟的四轮转向技术应用到了它的普及型汽车中，提高了其汽车的主动安全性。
四轮转向系统具有以下显着的优点：
首先，在转向时能够基本保持车辆质心侧偏角为零，且能够改善汽车对转向盘输入的动态响应特性，在一定程度上改善了横摆角速度和侧向加速度的瞬态响应性能指标，明显改善车辆高速行驶的稳定性。当在高速行驶中转向时，四轮转向系统通过后轮与前轮的同相转向，能有效降低/消除车辆侧滑事故的发生几率，明显改善车辆高速行驶的稳定性及安全性，进而缓解驾驶者在各种路况下（尤其是在风雨天）高速驾车的疲劳程度。
其次，缩小车辆低速转向时的转弯半径。在低速转向时，车辆因前后轮的反向转向能够缩小转弯半径达20%。四轮转向技术使大型车辆具有如同小型车辆的操纵及泊车敏捷性。
再次，提高了车辆的挂车能力。通过转向后轴对挂车的转向牵引，四轮转向系统极大地提高了转向操作随动性和正确性，改善了车辆挂车行驶的操纵性、稳定性及安全性。