汽车如何供暖的

‘壹’ 汽车暖风是怎样制热的

寒冷的冬季，汽车的暖气源都是来自发动机的余热，这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费，并且取暖效果还不错，压缩机，也就是AC是不需要工作的，鼓风机唯一需要消耗的是汽车的电量，如果是风开的再小一点，引擎暖气也是会过来的，而给汽车充电的系统是利用你每次踩油门，松油门，踩刹车之间把剩余的能量转换过来的，只不过这方面看各个汽车的技术，了解过马自达的转化效率是相当不错的，所以说开暖风几乎不耗什么油。

拓展资料

汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

‘贰’ 汽车暖气怎么开图解

汽车暖气的打开就是使用汽车的空调系统的制热模式，这个模式需要发动机冷却水变热后才能实现，通过内部的小水箱来交换发动机的热能到车内来实现，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的驾驶员刹车踏板。

‘叁’ 汽车怎么开暖气

汽车暖气开启步骤：

工具：汽车。

1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）

车辆暖气系统注意事项

开启暖气时，需要把温控开关调至红色区域的暖气模式，同时关闭A/C开关，使制冷压缩泵停止工作，否则会减弱暖气效果，增加油耗。如果开启了前挡玻璃除雾开关，在除雾结束后应关闭A/C开关，确保暖气系统正常工作。

汽车暖气是利用发动机冷却液的余热供暖的，因此在车辆行驶时开启暖气不会增加发动机的负荷和油耗。但如果在发动机冷却时起步行驶，并且没有关闭A/C开关，由于此时冷却液还没有升温，油耗会增加，吹出来的也是冷风。冷车起步行驶时，要在水温表明显上升后开启暖风。

‘肆’ 汽车暖气是靠什么发热的

汽车暖气是靠发动机产生热量。

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

气暖式暖风系统

热管式暖风系统：热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。

空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。

燃料气暖式暖风系统： 用燃料直接加热空气的取暖系统称为燃料气暖式暖风系统。

‘伍’ 汽车暖气原理是什么

汽车暖气的工作原理：1、暖风是来自于发动机工作时产生的热量。当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；2、在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量；3、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

‘陆’ 汽车暖风是怎么工作的吹不出来暖风是什么原因造成的

汽车的加热系统加热汽车内部的空气或将其从车外吸进来，提高汽车内部的温度。汽车供暖系统的种类很多，根据热源的不同可分为热水供暖系统、燃气供暖系统和废气供暖系统。

如果车主想在冬天让他们的车暖和起来，可以先启动发动机预热，而不是直接打开空调风扇，待水温指针指向中间位置后，再开启预热，将空气循环设置为外循环，关闭空调开关。几分钟后，将循环模式更改为内部循环。打开暖风时，要及时切换内外循环或开窗通风。这保证了空气质量，让人们保持清醒。不要一直用暖空气吹脸，这样会太干，伤到皮肤。

‘柒’ 汽车怎么开暖气

1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。

2、将空调的循环方式调整为车内循环

3、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示

4、不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能！

5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向

6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。