① 发动机的动态检测是什么
车辆动态检测的内容主要包含：起动发动机1-2小时，检测其转动、温升、烟色、声响和振动状况，观察各仪表显示是不是正常，列出需检修、更换和处置的问题(发动机不可以正常使用除外);离合器分合是不是正常，列出需检修、更换和处置的问题;有架车设备的单位应架车对传动系统三箱、车轴轴承箱实行动态转动，检测其转动、温升和振动状况及各操纵系统是不是灵活，列出需检修和处理的问题;试验液压做业系统，检测系统工作状况和温升、振动、转动是不是正常，列出需检修、更换和处置的问题;检测轨道起重机(随车吊)系统工作状况和温升、振动、转动是不是正常，需检修、更换和处置的问题;检测各电气系统工作状况，需更换、检修和处置的问题。
这项检查同样是现在争议最大的检查项目，由于在检查流程中类似于轮上功率的检查，需要将发动机的转速从两千转一直提高到5000转上下并维持一段时间，有些汽车车主感觉会相当的伤车。
② 汽车动态评估评估哪些项目如何进行
二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试，包括：侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目；在外观检查的过程中，鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查，并由测量机自动产生数值，如果数值高于理论值，则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况，车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后，鉴定评估机构根据检测结果，为前来检验的车辆出具评估报告书。从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目一般有100多项，但基本的大类有以下部分：1.发动机（检查压缩压力、排放、点火、正时等）2.离合器（离合器线束调整、噪声检测等）3.变速器（变速器各挡位操控性、变速器油位等）4.悬架（减震器泄漏等）5.传动系统（差速器泄漏和噪声等）6.转向系统（转向齿条等）7.制动（刹车片磨损情况）8.制冷系统（管道泄漏等）9.轮胎轮辋（前轮定位等）10.仪表（仪表灯亮度等）11.灯光系统（车内外灯光光线、报警灯等）12.电气（蓄电池、各种保险等）13.车辆外部（雨刷胶皮破损等）14.车辆内部（座椅、杯架、后视镜等）15.空调（气流、风向）16.收音机及CD（播放器、扬声器等）17.内饰外观（各种塑料性、装饰件等）18.车身及漆面（破裂、刮蹭等）19.完备性（备胎、说明书等）20.最终路试（操控性、循迹性）选购二手车要选择规模大、信誉好的二手车经销商，因为这些经销商往往在收购二手车的时候，就已经做了很多的质量检测，比如说尾气排放检测、发动机的功耗检测、车辆定位、四轮定位、系统的检测，以及重大事故车的鉴定，这样的企业信誉能够为消费者权益提供有力的保障。
③ 汽车轮胎如何做动平衡检测及检测的意义
轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。