哪里的智能网联汽车

① 北京开启乘用车无人化运营试点，上汽发力智能网联新赛道成果斐然

无人驾驶正在加速落地。四月底，北京率先放开了自动驾驶主驾无人许可，成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市。网络萝卜快跑、小马智行成为北京地区首批获准开启无人化自动驾驶出行服务的企业。北京率先在政策上给智能驾驶松绑，这或将对我国 汽车 行业的智能化发展产生更多积极意义。

在 汽车 智能化领域，近些年来不断涌现出一些优秀选手，在技术、运营经验的积累上已日渐成熟。其中，作为 汽车 行业领军企业的上汽集团，在该领域中布局已久，以深厚的技术储备为我国智能网联化 汽车 、高阶自动驾驶技术的发展做出了巨大贡献，让中国智造的名片更加闪耀。

事实上，在智能网联化赛道上，上汽集团以前瞻性的布局，为后续诸多重大项目成果的落地打下了坚实的基础。早在2006年开始，上汽集团就以联创 汽车 电子有限公司作为发力智能网联化领域的利剑，主攻智能网联 汽车 4i核心技术，即智能驾驶计算平台（iECU）、智能制动系统（iBS）、智能转向系统（iEPS）和车联网智能终端（iBOX）。随着技术的不断升级，以及研发资源的不断投入，上汽在智能化、网联化领域，一直走在行业的最前面。

在智能网联赛道上，上汽集团领先行业布局了软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全五大中心，为 汽车 构建起了“智慧大脑”，全面提升 汽车 在“智算、智舱、智驾、智联”四大领域的自主掌控力和用户体验价值。与此同时，上汽还率先开发了“中央集中式和域控制”整车电子架构、“开放型面向服务架构”的SOA软件平台、具有数据闭环能力的车辆数据平台，以及网络安全体系，加快打造“云管端”一体化的智能 汽车 全栈式技术解决方案。

得益于一系列完善的布局，截至目前为止，上汽集团高端智能电动品牌智己 汽车 首款产品“性能旗舰真智能轿车”智己L7已经完成批量下线。上汽享道L4级Robotaxi在上海和苏州批量落地，并且深受好评。 上汽“5G+L4”洋山港智能重卡完成4万个标箱年度运输任务，AIV集装箱智能转运车实现商业化运营，另外，飞凡 汽车 、上海友道智途等多个重点项目进入快速发展成熟期，在率先行业内开启了智能网联 汽车 的商业化落地运营。

汽车 智能网联化成为未来 汽车 发展的主流方向，越来越多的车企正在持续发力，以上汽集团为代表的一批中国企业正在积极进行 探索 ，前瞻性的布局以及众多重大项目的成功落地，无疑彰显出了上汽在 汽车 生产制造当中的“压舱石”作用。在未来，随着以上汽集团为代表的中国头部车企在智能网联技术领域的持续深耕，将为中国 汽车 提供更多核心竞争力，为中国智造注入强大动能！

② 拥有智能网联汽车品牌有哪些都有什么功能

飞思卡尔/大众/起亚/雪佛兰/福特/本田/别克等等。

智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统、智能公交系统等；生活服务系统包括了影音娱乐，信息查询以及各类生物服务等功能。

主要优势：

智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统、智能公交系统等；生活服务系统包括了影音娱乐，信息查询以及各类生物服务等功能；而像位置服务系统，除了要能提供准确的车辆定位功能外，还要让汽车能与另外的汽车实现自动位置互通。

③ 智能网联汽车品牌有哪些

智能网联汽车现在发展的还是可以的，大部分汽车品牌都有向智能网联发展，比如飞思卡尔/大众/起亚/雪佛兰/福特/本田/别克等等

④ 智能网联汽车有哪些智能网联汽车是什么意思

智能网联汽车是一个新概念，它主要是指能够通过各种机械装置以及互联网通信，实现人、车、道路相互沟通的技术，在未来甚至能够实现代替人驾驶。目前搭载智能网联技术的汽车有很多，下面挑几个具有代表性的来介绍一下。
1、蔚来ES8
补贴后售价：45.36-60.60万

蔚来ES8搭载了NIO Pilot辅助驾驶系统和NOMI车载人工智能系统，NIO Pilot由蔚来自主研发，并且搭载全球领先Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，支持超过20项辅助驾驶功能，支持远程车辆软件升级(FOTA)。
新款蔚来ES8搭载的是全新NOMI Mate2.0人工智能系统，首个采用车内全圆AMOLED屏幕，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造了一种全新的人车交互方式，让车从一个机器，变成一个有生命、有情感的伙伴。
2、小鹏P7
补贴后售价：22.99-40.99万

小鹏P7基于SEPA智能平台架构搭建，这个平台拥有完善的车在神经网络和强大的双擎处理器，其中智能双擎是指英伟达提供的辅助驾驶系统芯片以及高通骁龙提供的智能服务芯片，并且还支持整车OTA升级。
由英伟达芯片驱动的NGP智能辅助驾驶系统可以实现在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路，基于用户设定的导航路线，从A点到B点的智能导航辅助驾驶。
3、特斯拉Model 3
厂商指导售价：25.17-33.99万

Model 3搭载的Autopilot 自动辅助驾驶旨在提升行车安全性和便利性，帮助车主应对枯燥重复的操作环节，从而更好地享受驾驶乐趣。启用Autopilot辅助驾驶功能后，车辆能够根据周边情况进行转向、加速和制动，并且还支持辅助导航驾驶、自动驶出驶入车位、自动泊车等功能。
4、极狐阿尔法S
厂商指导价：25.19-34.49万

极狐阿尔法S搭载了α-Pilot辅助驾驶系统，通过手机APP即可实现唤醒并召唤车辆，声控或者手动设置好目的地，还可以实现各种路况下的半自动驾驶，ACC自适应巡航、集成式巡航、智能弯道巡航、智能限速巡航等多种巡航模式用以满足城区或者高速不同路段要求。
车辆内部则是搭载了极狐与华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案，配备一款21.69英寸的一体式超清大屏，支持3840*720分辨率。搭载麒麟990A芯片，支持5G网络链接。
5、理想ONE
指导价：33.80万

理想ONE的全栈自研AD辅助驾驶系统搭载了全球首颗量产800万像素车规级摄像头，处理芯片是两颗地平线征程3专用芯片，可以支持全速域自适应巡航+车道保持、自动紧急制动、全自动视觉泊车、信号灯识别等等功能。

⑤ 智能网联汽车国内品牌发展较好的的

智能网联汽车是一种跨技术、跨产业领域的新兴汽车体系，不同角度、不同背景对它的理解是有差异的，各国对于智能网联汽车的定义不同，叫法也不尽相同，但终极目标是一样的，即可上路安全行驶的无人驾驶汽车。[12]
智能网联汽车更侧重于解决安全、节能、环保等制约产业发展的核心问题，其本身具备自主的环境感知能力，其聚焦点是在车上，发展重点是提高汽车安全性。[12]
狭义
从狭义讲，智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现V2X智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。[12]
广义
从广义讲，智能网联汽车是以车辆为主体和主要节点，融合现代通信和网络技术，使车辆与外部节点实现信息共享和协同控制，以达到车辆安全、有序、高效、节能行驶的新一代多车辆系统

⑥ 国内较为着名的车联网企业，具体有哪几家谁的发展较好

随着新能源和智能驾驶时代的到来，在汽车零部件和子系统排名中，中国品牌已经悄然排在前排，包括腾讯、百 度、阿里和网络讯飞均出现了强劲发展的势头。目前市场上智能网联产品有很多，奔驰、宝马和福特都有自己的智能网联，国内的阿里、网络也有着同级别的产品，但是最能给人留下深刻印象的还是腾讯旗下的梧桐车联，它的功能性和生态性质可以与其他品牌匹敌，和小度OS、斑马智行相比，梧桐车联可以将腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源深度整合，这是一个非常难得的优势，助力梧桐车联可以在未来脱颖而出。

⑦ 智能网联汽车品牌有哪些

现在大部分汽车品牌都有向智能网联发展，比如飞思卡尔/大众/起亚/雪佛兰/福特/本田/别克等等。

智能网联汽车为车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车全新的交通参与者，将重构传统交通体系中人、车、路之间的关系，同时还将改变驾驶员的主导地位。

智能网联汽车控制系统

通常情况来讲，组成环境感知系统的两个关键部分就是物理传感器以及V2X传感技术。而在这一基础上再将其进行细分，就可以了解到物理传感器包括环境感知与车辆状态传感器，以及精确程度得到较高保证的数字地图。

V2X传感技术则是在有效利用V2V技术以及V2I技术的情况下，使每一位自动驾驶使用者都能够接收到实际交通情况与其他车辆的驾驶信息。

与此同时，对驾驶过程评估、决策以及有效控制的工作，基本上可以由交通场景评估、路径规划与控制这两个部分协作完成。交通场景评估即为其可以有效接受各个传感器发送的交通信息之后，通过自身的主要功能将信息进行有机融合，并在此基础上完成定位与匹配，为驾驶人员提供几条更优的交通道路。

路径规划与控制的主要作用则是其能够以道路情况的实际评估结果为根据，将路径进行有效规划之后合理完成对车辆行驶轨迹的控制。

以上内容参考：网络-智能网联汽车

⑧ 有哪些国产车是智能网联汽车国内有了么

有，但是不多。毕竟智能网联汽车是一个新概念。

智能网联汽车，即ICV（全称Intelligent Connected Vehicle），是指车联网与百智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融度合现代通信与网络技术。

实版现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能权、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

目前国内智能化较强的轿车有：蔚来汽车代表车型：ES8、威马汽车代表车型：EX5、小鹏汽车代表车型：小鹏G3、奇点汽车代表车型：iS6、前途汽车代表车型： 前途K50。这几款车基本可以代表国内现阶段最智能的电动车型。

中国发展现状

2016年，工信部组织行业加紧制定智能网联汽车的发展战略、技术路线图和标准体系，交通部在实行“两客一微”车辆管理方面也已经为智能交通管理积累了丰富经验。

2018年3月1日上午，由上海市经信委、市公安局和市交通委联合制订的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》正式发布，全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌发放。

上汽集团和蔚来汽车拿到本市第一批智能网 联汽车开放道路测试号牌，当天下午，两家公司研发的智能网联汽车就从位于嘉定的国家智能网联汽车（上海）试点示范区科普体验区（E-Zone）发车，在博园路展开首次道路测试 。

12月，天津市交通运输委、市工业和信息化局和市公安局联合启动天津市智能网联汽车道路测试，天津市西青区和东丽区开放了首批智能网联测试道路。

同时，天津卡达克数据有限公司和北京网络网讯科技有限公司获得了天津市首批路测牌照 。

2020年，中国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到15%，L3级自动驾驶车型在特定场景下开展测试验证。

高精度摄像头、激光雷达等感知设备已达到国际先进水平、为多款主流车型供货，智能驾驶（MDC）计算平台、车规级AI芯片在多个车型上进行装车应用。

多地加快部署5G通信、路侧联网设备等基础设施，加大交通设备数字化改造力度，开展车路协同试点，支持企业进行载人载物示范应用。

以上内容参考：网络-智能网联汽车