汽车轮胎如何检查维护

Ⅰ 汽车轮胎保养与维护

对车辆 轮胎 开展养护与维护保养针对增加车辆轮胎使用期限，并确保安全驾驶是十分关键的。平常要勤加查验胎压，确保胎压处在正常的范畴内，还需要定期对轮胎开展换位，确保轮胎的磨损一切正常；定期查验轮胎的磨损状况；定期维护保养轮胎等。值得一提的是，明白应用基本常识也是增加车辆轮胎使用期限的重要。

最少一个月查验一次胎压

胎压过高或过低都是对轮胎及安全驾驶导致危害，尤其是胎压过低，较为非常容易造成轮胎爆胎，因此日常最少一个月查验一次胎压，将胎压维持在正常的范畴内。而胎压的正常的范畴要以生产商所建议的胎压值为标准，一般能够在车子使用手册、油盖侧门、开启后门后的B柱底端寻找。

用眼睛观查或根据敲打轮胎来分辨轮胎的胎压存有一定的偏差，提议最好是跟车配置一个胎压表，并且要留意胎压表要在冷胎情况下精确测量算是精确的。

定期对轮胎换位

车辆的前后左右车轱辘和上下车轱辘轮胎的磨损不是一样的，一般主动轮磨损要比非主动轮高于20%-30%，为了更好地使各车轱辘轮胎匀称磨损，增加使用期限，轮胎务必定期换位。

一般来说，每行车一万公里就需要开展一次换位，当多行车于实时路况较弱的道路时，视状况应提早开展换位。而换位的部位，应依照出行指南的标准开展。并且在换位时，还需要做转子动平衡，避免汽车行使车体不稳。

查验轮胎的磨损状况

当发觉轮胎磨损出现异常时，应当立即去做四轮定位。假如轮胎胎侧铺满小裂痕表明硫化橡胶脆化裂开，或是纹路已磨损到终极时，应立即改换新轮胎；观查胎面及胎侧是不是有划伤、刺伤或起包，尤其是较为欠缺的胎侧，一旦起包或被比较严重刮伤，再次应用具有非常大的安全风险，应立即拆换。

在查验轮胎时，不可以仅仅只看一侧，内侧面都需看，并且通常里侧会更易于遭受损害。在查询里侧时，能够将转为轮打进极限，可同时见到里侧胎壁。后胎可以用手去摸，凭触感分辨，若有出现异常，应将车轱辘拆下来查验。

定期维护保养轮胎

安装于同轴线的轮胎，务必应用同一规格型号、纹路型号规格、同一牌子的轮胎；并且要定期对轮胎开展转子动平衡；在清理轮胎时，假如轮胎的气温非常高，不必立即清理，应等其当然降温后再完成清理；假如轮胎上粘有无法清洗掉的柏油路，若一般的清洁液没法清除掉污垢，能够先试着着用软毛刷消除一下，但切忌不能应用太扎实的软毛刷，尤其是铁软毛刷，不然非常容易会导致轮圈表层的损害。

应用基本常识

在跑快速或是远途考虑前，应当检查一下轮胎的磨损状况及胎压，尤其是在夏季，要关键胎压及胎温，当发觉轮胎存有异常现象时，应立即采取相应的对策；并且，还需要定期清除轮胎纹路管沟内和双胞胎正中间参杂的脏东西，避免锐利物件危害轮胎，造成 轮胎漏汽乃至工程爆破。

当轮胎在行车中途悲剧扎到钢钉，切忌立即将钢钉拔出来，不然会导致漏汽比较严重，造成 车子没法再次行车，由于轮胎扎到钢钉，轮胎硫化橡胶具备可塑性，会将所扎钢钉的贷款口子封死，此刻的轮胎漏汽是很迟缓的。当轮胎扎到钢钉应维持慢速行车至近期的售后维修店开展解决。

Ⅱ 汽车轮胎如何保养维护

要保养维护轮胎的话，车主在日常就需要检查轮胎的胎压，胎压的标准可以根据汽车保养手册的标准去判断，还要及时清理轮胎中的一些石子或者异物。关于轮胎胎压的，胎压过高或者过低都不可以的，但是也要根据天气来判断，因为热胀冷缩，冬天的胎压要高一些，夏天的胎压要低一点。在路上行驶看到石子和异物要尽量绕开，如果石子卡进轮胎里的话，会导致轮胎损害，严重的话还会导致爆胎。除此之外还要检查轮胎有没有鼓包或者裂纹，还有如果轮胎的磨损程度已经到了磨耗标志的时候，就要更换轮胎了。

Ⅲ 我们在维护汽车轮胎时，都应该检查哪些那

1检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。
2检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。
3检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有，最好剔除它们，不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。
4检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。轮胎外伤对轮胎的使用有很大影响，有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方，对它的好坏也应留意。

Ⅳ 汽车轮胎如何维护

汽车轮胎的日常保养：
1.日常胎压检查，轮胎气压不宜过高或过低，因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。

2.胎压检测可以随车携带胎压计，检测时须在轮胎常温的状态下测量

3.定期做轮胎换位，就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-右后，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重，定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。

4.定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性。

5.不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同，如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。

6.适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右，如果路面状况非常好的行驶环境，可以延长到6万公里，如果行驶里程较少，但使用时间超过两年同样建议更换。

Ⅳ 平时怎样保养汽车轮胎

保养汽车轮胎要注意：定期清理轮胎、定期检查胎压、定期进行轮胎换位、关注轮胎花纹深度、定期更换轮胎。

1、定期清理轮胎

车子在各种复杂的路况中行驶，轮胎花纹里易夹杂一些碎石子、玻璃等异物。车辆在行驶中，轮胎会发出声响。而且这些异物是轮胎“杀手”，如果不及时清理，这些异物会逐渐刺破轮胎，造成安全隐患，影响行车安全。

2、定期检查胎压

胎压是影响轮胎寿命的重要因素，无论胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命，所以需要时常观察胎压的变化。那要知道自己的车辆胎压是否正常，只要查看油箱盖或者是主驾驶位门边的胎压标识，就能了解自己车的标准气压。之后定期到轮胎店做轮胎气压的检测，并将轮胎的实际气压调整为标准气压值即可。检查的频率建议尽量是每个月一次。

3、定期进行轮胎换位

由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，右轮负荷大于左轮，因此应按汽车保养及时进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位，交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较长平坦道路上行驶的汽车。

4、关注轮胎花纹深度

定期检查轮胎是否有鼓包，划伤、掉皮等硬伤，检查轮胎的磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志齐平时，应及时更换新轮胎，一面给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。

5、定期更换轮胎

按照轮胎磨损来说，轮胎的寿命可以到十几万甚至二十万公里，轮胎是否更换，行驶里程可以作为参考，主要还是要看磨损程度，经常跑高速的车辆，轮胎更换时间和里程要适当提前，当然正常的驾驶习惯和驾驶环境对轮胎的寿命也是有很大的影响，车主们平时用车尽量平稳驾驶，勿急踩刹车。

Ⅵ 在日常养车的时候，轮胎应该怎么保养和维护呢

汽车的轮胎是安全的重要保证之一，就好比鞋子，使用寿命与本身的质量密切相关，当然与磨损也有很大的关系。但如果能科学合理地使用和保养轮胎，将会大大提高行驶里程。那平时车主应该如何正确保养汽车轮胎呢？

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Ⅶ 汽车轮胎该怎么保养

汽车轮胎保养维护方法有：

1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。