汽车出售有哪些渠道

㈠ 我要卖车找什么平台

卖车找的平台有瓜子二手车直卖网，网络汽车，58同城二手车，人人车二手车等等。

1、瓜子二手车 ，成立于2015年9月 。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业 。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市 。

2、网络汽车是专业的二手车搜索引擎，线上最大的二手车交易市场，海量的认证二手车车源，提供真实的二手车报价信息。网络二手车，为广大用户提供最专业的二手车服务。

3、58同城二手车。58同城全国二手车网频道，拥有海量的二手车交易信息，包含了二手摩托车、二手汽车、拼车、租车等车辆服务信息，是全国买卖二手车最佳的网上服务平台。

卖车的注意事项。

一般来说，车主在卖车时，首先要把相关手续准备齐全，其次，要去了解一下市场行情，看看自己的车在二手市场的保值率是多少。再次，要了解卖车的渠道，以免上当受骗，最后与买家协议签订并落实保险过户即可。

总而言之，无论是卖车还是买车，对普通人来说都不是一件小事，准备好相关手续、协议签订、交易过户等等，每个环节都必须重视，才能保障自己的合法权益。

㈡ 个人卖车在哪个平台卖比较靠谱一些

二手车电商平台如瓜子、人人、优信等比较靠谱。

1、二手车电商平台如瓜子、人人、优信等都主要以二手车检测评估为主，目前的局势是，优信上市了，瓜子提供保卖服务，但都没有造血能力，连年亏损，盈利是在二手车金融领域。

2、对卖家而言，发布信息是免费的，发布后，第一时间给您打电话的是平台的客服，会直接联系您进行车况检测，如果有个人买家咨询的话，平台销售会联系您看车，如果达成交易的话，需要缴纳车价的3%作为服务费，这笔支出是由买方出，很多买家车主都不愿意花这个钱的。

3、二手车电商平台的话，首推华瑞源二手车网，华瑞源二手车网是现场线下相结合的二手车电商平台，可以直接在华瑞源二手车网发布评估，卖车信息，评估师会第一时间联系看车、评估车，车况好价格合适，评估师也现金收车的。

卖价在二手车业务是相对较高的了，签订正规二手车交易合同，包过户，省时省心。

4、很多人卖车首先想到的是普通的信息分类平台，如58、赶集、百姓网等，但目前这类平台对个人发布的信息都很重视，当在这几个平台上发布了卖车信息，基本上首先给打电话的是其合作的二手车平台如瓜子人人等，然后就是一些二手车商，基本出价都很低。

个人买家很难看到您的卖车信息，因为很多车商在58二手车栏目开店，发布一条卖车信息10元，有的商家还会做置顶、精准卖车等推广花费更多，因此都是优先展示这些车商信息的。

注意事项：

1、无论在哪个渠道发布信息，都会有车商给打电话，他们基本都是通过你发布的卖车信息平台，找到您联系方式，基本报价可以参考一下，几圈下来基本就能知道爱车能卖什么价位了。若标注只卖个人，也会有一些车商冒充个人打探卖价，如果对自己的车况自信，也可以卖车给车商。

2、但一般个人车商因为资金、销售能力等问题对车都比较挑，一些冷门车型基本不会考虑，还有一些年限久的车也不会考虑的，因此您的车若年限久，车况并不太好，或者属于冷门车不好卖，基本也可以不用考虑卖车商了。

㈢ 汽贸店的购车渠道有哪些

汽贸店的购车渠道有：

4S店：4S店是汽贸店的一级渠道商，而汽贸店是4S店的一线授权商。

厂商直销：直接和汽车品牌官方合作，这种需要一定的规模和实力的汽贸店。

当地二手车商：汽贸店合作了大量二手车车商，一般以批发价格采购。

平行进口：常见的有天津港平行进口车入境国内，主要就出售美规车、东欧车为主。

主流二手车线上平台。

汽贸店的优势

1、汽贸公司不受厂家约束，经营自主性强，汽贸靠的是车源资源部到处和各品牌4S店谈合作，只要4S店有优惠的信息，汽贸就能第一时间收到，一般汽贸公司和全国多个品牌、多加4S店都是合作关系。

2、有些4S店月底、季末销售指标未完成，那就可能打包给汽贸折扣，这样汽贸的差价也就来了。

3、汽贸公司其运营成本相对4S店来说会低很多，比如场地规模、人员技术成本等等都比4S店有优势，同时汽贸可自由定价，薄利多销，但是4S店一般都是有价格协议的，不能随便降价促销。

因此汽贸公司在裸车价位上优势较为明显。

㈣ 我要卖车找什么平台

卖车可以找瓜子二手车，如果自己卖车要是想在平台卖不去二手车市场的话，瓜子二手车还是比较靠谱的，你可以打电话约定看车的地点然后对方会派专业人员进行检车和评估，按市场价值给出价格。

或者是在华瑞源二手车网、二手车电商平台如人人、优信等都主要以二手车检测评估为主，目前的局势是，优信上市了，瓜子提供保卖服务，但都没有造血能力，连年亏损，盈利是在二手车金融领域。

卖车的注意事项

一般来说，车主在卖车时，首先要把相关手续准备齐全，其次，要去了解一下市场行情，看看自己的车在二手市场的保值率是多少。再次，要了解卖车的渠道，以免上当受骗，最后与买家协议签订并落实保险过户即可。

总而言之，无论是卖车还是买车，对普通人来说都不是一件小事，准备好相关手续、协议签订、交易过户等等，每个环节都必须重视，才能保障自己的合法权益。

㈤ 私家车一般在哪个平台卖车

适合卖车的渠道有C2C直接交易、C2C平台交易、C2B平台拍卖、4S店置换交易、线下黄牛交易、线下实体与经销商交易六大渠道。

1、C2C直接交易

这是中间商赚差价的交易方式，买卖双方可以在大数据的帮助下自行商议一个双方满意的价格。

缺点：买卖双方需自行完成车管所手续交割，时间成本不小。同时如果涉及到卖方按揭未还清、买方需要按揭贷款等情况，需要担保公司、按揭服务商的介入，需要不菲的服务费用。

车辆去向：个人

价格指数：9分

中间商指数：9分（中间商越少、指数越高）

时间成本指数：6分

交易成本指数：6分（成本越低、指数越高）

2、C2C平台交易

按照自己理想的价格，将车辆发布到“没有中间商赚差价”的信息匹配平台上，由平台匹配买家信息充当交易中介，在交易的过程中提供买卖双方联络、车况检测、手续交割等服务。

缺点：卖车周期长，匹配合适买家花上两、三个月很正常，平台不承担时间成本，为了提高平台的交易效率，C2C平台也引入了大量的经销商，充当C2B平台的角色。另外平台也会收取约车辆交易价格的4%的平台服务费（不含二手车经销商参与的5-8%利润诉求）。

同时所属车辆实际车况不负责，其车况检测仅作为交易参考，出现纠纷无实际责任承担。而且已发布信息可能被多次转手，个人隐私信息方面毫无保障；交易过程中，平台可能多次联系要求降价。

车辆去向：个人/车商

价格指数：6分

中间商指数：4分

时间成本指数：2分

交易成本指数：6分

3、C2B平台拍卖

按照竞价带来价高的理念，将车辆发布到C2B竞价拍卖平台上，由二手车经销商在线竞拍，价高者得，平台在交易的过程中提供买卖双方联络、车况检测、手续交割等服务，卖车周期通常为三天（验车、上拍、交易各一天）。

缺点：同样平台也会收取约车辆交易价格的3-8%的平台服务费（二手车经销商5-8%利润诉求除外）。譬如一辆车经销商最高出价10万，在扣除了平台服务费之后，卖家能拿到的大约在9.2-9.7万左右。需要注意的是，对于一辆二手车，经销商可以接收的价格是有个数的，并不会因为竞价而无限制的高。同时个人信息也跟C2C交易平台一样多次被转手、竞拍过程也可能被多次要求降价。

车辆去向：车商

价格指数：6分

中间商指数：4分

时间成本指数：6分

交易成本指数：6分

4、4S店置换交易

将车辆直接开到4S店，由4S店二手车经理安排二手车经销商验车（极少数4S店自行收车）后报价给卖方，成交后卖车金额将直接计算到新车购买的费用中，在新车成交的前提下，卖车周期通常为0.5天。

缺点：同样4S店收取约车辆交易价格的2-5%的中间费用（二手车经销商5-8%利润诉求除外）。

车辆去向：车商

价格指数：6分

中间商指数：6分

时间成本指数：8分

交易成本指数：6分

5、线下黄牛交易

黄牛先生无处不在，有可能存在于二手车市场周边、城市主要干道或者隐身于您“身边的熟人”，他们的主要职能是将卖车的信息与二手车经销商的收购进行匹配，车辆的实际收购还是由二手车经销商来操作，卖车周期通常为0.5天。

缺点：黄牛收取约车辆交易价格的2-3%中间费用（二手车经销商5-8%利润诉求除外）。

车辆去向：车商

价格指数：6分

中间商指数：6分

时间成本指数：8分

交易成本指数：6分

6、线下实体与经销商交易

二手车经销商是使用自有资金购买您所卖车辆的经营实体，收取车辆之后，经销商一般会对车辆进行补漆、修整、清洁、美容、保养等整备，确保对下一任车主车况良好。经销商在交易的过程中提供车况检测、车辆手续交割等服务，卖车周期通常为0.5天。需要注意的是在与经销商接触之前，选择第三方大数据系统为自己的爱车估个价，消除与经销商之间专业与非专业不对称的问题。

缺点：相比C2C直接交易，二手车经销商存在赚取利润来维系其供需匹配及服务成本，约为车辆交易价格的5-8%。

车辆去向：车商

价格指数：8分

中间商指数：8分

时间成本指数：9分

交易成本指数：9分

(5)汽车出售有哪些渠道扩展阅读：

在卖车之前，先借助第三方大数据比价工具对自己的爱车进行一个估价，譬如车主指南二手车估价计算器可以根据你提供的车型、使用时间和里程，通过双重评价算法折旧计算，测算出基本残值，再通过不同车系公开的保值率、二手车交易平台等数据进行数据整合、修正，从而得出相对合理科学的二手车估价值。这样无论你是选择哪种卖车渠道，都可以避免被忽悠得一头雾水。

简单几个动作：选择车型、上牌时间、上牌地区、行驶里程即可就可以知道你的爱车价值在什么区间。需要注意的是，如果你的爱车出现过结构性的碰撞、火烧、水泡等事故，那这个价格区间可能对你没有参考意义了，因为这就是行业中所说的“事故车”，需要一车一议。接着来看看那些卖车渠道。