Ⅰ 高温对汽车有哪些危害
夏天开车在路上难免会遇到汽车温度高的现象，所以遇到这种现象不要惊慌或者担心。接下来的车系就交给朋友们在车热的时候该怎么做了。
汽车高温危害简介:原因
1.发动机冷却水循环不畅:包含很多因素，如:节温器打不开或打不完全，小循环达到80℃时发动机达不到大循环散热。没有足够的冷却水不能通过发展变化变成大循环冷却下来。水泵转速不足包括皮带打滑和水泵涡轮叶片腐蚀太严重，泵水不足。
2.风扇转速不足:其中风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。电机的碳刷使用时间太长，接触时间太短就会转动停止。此外，风扇环损坏，漏气过多。有疑问时不能开启风扇，或者低速时不能开启风扇而要高速，发动机进入高温时风扇不会高速转动。
3.点火正时过早:混合气在气缸内燃烧时间过长，温度升高。
浅谈高温对汽车的危害:关系
1.内部裂缝
一些老型号或质量差的型号的仪表盘是用塑料或pvc等软性材料制成的。这些材料容易老化，长期使用后韧性和延展性变差，暴露在阳光和紫外线下后容易开裂或开裂。因此，防止这些车型长时间暴露在阳光下并不便宜，修复破损的也不便宜。
2.汽车中有毒物质的排放
汽车在阳光下暴晒时间过长后，内饰容易老化。这一过程还伴随着甲醛等有毒物质的排放，与骑行环境有关。
3.空无制冷
炎炎夏日，很多朋友上车后做的第一件事就是打开空开关，但有时候你可能会发现空开关并不凉。为什么呢？
在我看来，汽车空调制散热不好的原因有很多，遇到散热器和空调制滤芯也是相当常见的，夏天被蚊虫和灰尘遮挡，最终会影响散热效果。因此，在炎热的天气下，有必要对相关部件进行定期维护和清洁。
空调整的故障基本上修起来不是很贵，不要上当。
4.汽车容易被刺破。
夏天用车，首先需要注意胎压。如果胎压过高，过高的表面温度会使 轮胎 内的气体膨胀，最终影响爆胎。
轮胎气压低是否意味着不会出现爆胎？不会，胎压低的时候，与地面的接触面积会变大，滚动产生的热量肯定比标准胎压大很多。这样会使内层变形，加速疲劳，严重时会造成结构损伤，也容易刺破。
因此，在炎热的天气，有必要防止汽车穿刺:1。每周定期检查汽车胎压；2.随时清除轮胎中的杂质；3.避免速度过快；4.防止突然加速和突然刹车；5.立即更换轮胎。
此外，在高温环境下，汽车应尽可能停放在阴凉的地方。
5.车身过热
天气炎热，环境温度高，长时间行驶发动机容易过热。因此，小伙伴们要加强对发动机 冷却系统 的检查和维护，包括水箱、节温器、水泵、风扇等。，并立即加入冷却水。水温超过100℃时，停在阴凉处降温，让发动机怠速运转，掀起发动机罩便于散热。
6.油漆容易损坏。
烈日暴晒对油漆非常有害，因为阳光中的紫外线会加速油漆的氧化。
在强烈的阳光照射下，高温和紫外线会影响油漆的析油，从而影响油漆的亮度和色彩还原，严重时甚至会开裂。
所以在夏季，最好对汽车表面进行封釉打蜡，有效隔离保护车漆。当然，你也可以给你的引擎盖穿上衣服，或者把它停在阴凉处。
7.刹车失灵
夏天天天热的时候，也是刹车最容易出故障的时候。除了传统刹车片太薄导致刹车困难外，还有其他原因会导致刹车失灵。比如制动液在高温环境下容易蒸发，在制动管路中通过发展变化成为空气阻力，刹车片也容易烧蚀，造成刹车失灵。
因此，在炎热的天气下，应立即检查和调整制动系统，以确保良好的制动性能。长期应停车让新车降温，但不要浇冷水，以防刹车片轮毂变脆断裂。
8.汽车沸腾
一般来说，汽车的沸腾是指汽车发动机的工作温度对于正常的工作温度范围来说过高的情况，关系到机器的正常工作，对机器造成损害。导致汽车沸腾的原因有很多。除了天气热，空过载运行和散热元件故障也会导致汽车沸腾。
全面检查汽车散热系统是防止锅炉沸腾的首要必要手段。检查冷却风扇是否正常工作，水箱是否漏水，防冻液是否缺失。如果水箱漏水，需要立即修理或更换。如果水箱缺液，需要立即补充，如果防冻液浑浊变质，需要更换。
此外，普通防冻液中含有的水分会在发动机气缸壁上发展成水蒸气阻隔层，阻碍散热，影响发动机故障，降低发动机寿命。
9.润滑不良
温度升高，机油粘度降低，抗氧化性变差，导致润滑不良，进而增加汽车的机械磨损。因此，在炎热的天气下，应经常检查机油的数量和质量，并立即添加或更换，同时应立即清洗机油 滤清器 和散热器，以确保机油流动顺畅和散热良好，最大限度地防止发动机超负荷工作。大部分由于发动机润滑不足导致的机械磨损基本上都是大问题，所以我们的朋友需要注意一下。
10.自动自燃
汽车自燃在热天很常见。高温会加速线路老化。绝缘层一旦开裂或脱落，很容易短路，影响汽车自燃。此外，如果电池末端杂质太多，电阻会受到影响，热量会广泛积累，也容易导致自燃。
除了电路的疑问，如果车辆停放不当，比如在枯木、杂草等易燃物较多的地方，后三元催化器散发的热量可能会引燃它们，最终影响车辆自燃。
因此，在炎热的天气里，我们应该定期检查和维护汽车的电池和电路，同时，停车时要注意周围的环境。
此外，我们还要提醒朋友们，夏天一定不要在车内放打火机、碳酸饮料、汽车香水等物品，因为它们在炎热的天气里易燃易爆。
Ⅱ 汽车水温高有什么危害
汽车水温高可能导致的后果：1、汽车水温过高会加速发动机的磨损，机油的润滑效果下降，不但会导致汽车油耗增加，还会加速汽车发动机的老化损坏。2、汽车水温长期过高的可能是活塞环拉缸等故障，长期行驶会导致发动机受损并会造成发动机永久损害。3、水温持续过高不下降会引起汽车水箱因过度高温引起爆裂现象。4、水温高的现象会加剧汽车发动机缸体温度的升高长时间高温会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。二、汽车拉缸，敲缸的原因：1、超负荷运行新汽车或刚大修出厂的汽车各机械部件都存在一个合理的磨合期，磨合期内不能全速运转，转速不应大于标定转速的80%，由于在磨合阶，各配合面最有利的工作表面和润滑油膜还未形成，在这个阶段就以大负荷工作，将造成过热，局部产生高温熔蚀粘附，形成拉缸。2、活塞与缸套配合间隙过小从密封角度来讲，活塞与缸套配合间隙越小越好，但如果太小，发动机工作时，产生的高温使活塞、活塞环、缸套受热膨胀。由于活塞的膨胀系数比活塞环、缸套的膨胀系数大。因此，活塞受热后的膨胀量比缸套膨胀量大，这样将破坏活塞与缸套之间的油膜，导致拉缸。3、发动机温度过高由于发动机温度过高，使活塞膨胀量过大，消除配合间隙，造成拉缸。(2)汽车水温高有哪些危害扩展阅读汽车的保养1、冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。2、留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。3、风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。4、定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。5、在冬季保养汽车时，一定别忽视汽车冷却系统的保养，在水箱中加入汽车防冻液，而且是优质汽车防冻液，因为好的汽车防冻液不仅能防止结冰，而且能防止生锈和结垢，抑制泡沫产生，消除气阻，抑制铝制部件的点蚀和气蚀，保障水泵正常工作。6、在冬季保养时还应对汽车冷却系统进行清洗，因为在水箱和水道内的铁锈和水垢会限制防冻液在系统中流动，从而降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。7、清洗汽车冷却系统时用质量好的冷却系统强力清洗剂，能有效地把整个冷却系统内的铁锈、水垢和酸性物质完全清除干净，清洗下来的水垢不是大片脱落，而呈现 粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的小的水道。而一般的汽车清洗剂，无法清除水道内的水垢和酸性物质，有时甚至会堵塞水道，并且要拆下水箱清洗。
Ⅲ 汽车水温高了继续开会有什么后果
1、机油润滑能力下降，活动部件的磨损会加大；2、损伤活塞和气缸，严重的会造成拉缸，气缸表面出现凹槽，发动机功率下降、油耗上升、烧机油；3、会造成发动机周边配件损坏，如正时链导轨、张紧轮等；4、发动机发生自燃。
汽车水温高不能继续开。一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。
发动机温度过高或过低都会造成：磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。
如果遇到水温高或报警时，可以先简单检查和判断一下：
1、必须马上靠路边停车道，停车后开启双闪灯并放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让（特别是在高速公路上）。
2、不要立即熄火，打开暖风空调到最大档位，这样可以帮助发动机散热，因为冷却水泵是由发动机驱动，如果熄火的话水泵便停转，冷却液将不能继续循环，反而不利于发动机散热，然后继续观察水温表，如果温度不会下降再熄灭发动机。
3、打开发动机盖，检查一下发动机和水箱周围，是否存在漏水的地方？如果存在那就不能再继续行驶，同时再检查副水箱冷却液是否过低？是的话可以添加蒸馏水或纯净水（自来水也问题不大），添加之后如果发现水温恢复正常，那么就可以继续行驶。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
Ⅳ 汽车水温高有什么危害
有以下危害：
1，水温过高加速磨损！不利于润滑！油耗增加,
2，活塞环拉缸等故障，严重的会造成发动机永久损害,
3，水温过高会引起水箱爆裂,
4，会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。
如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。
就这些，你由简到繁的检查吧。
Ⅳ 汽车水温过高会导致什么后果
车主在驾驶车辆的过程中，一定要注意安全，当车辆有任何异常时，需要及时的进行维修。在运行中，出现汽车水温过高时，需要马上检修。那么汽车水温过高会导致什么后果？Ⅵ 汽车水温过高的危害及处理方法
汽车水温过高的危害
水温过高俗称“开锅”。“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。
夏天气温高，水箱散热变得困难，发动机水温都会有不同程度的上升，胶管也更易软化出现冷却水渗漏，因此，行车途中水温过高甚至开锅就变得常见。正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间，水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想。因此如水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。
汽车水温过高怎么办
当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的.风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。
如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。
Ⅶ 汽车水温高会导致后果
发动机过热意味着发动机 冷却系统 的温度过高。 发动机温度过高的原因很多，高温后对发动机的损害也很多。接下来我们来说说高温会对发动机造成什么危害。
发动机水温过高的原因是什么？首先说一下过热对发动机的影响。第一个影响是发动机冷却系统温度过高后冷却系统管路可能爆裂，或者小暖水箱可能爆裂，导致驾驶室内电器元件进水损坏。
第二，会损坏发动机气缸垫。气缸垫损坏后，冷却液会进入燃烧室参与燃烧，连杆有一定概率弯曲。
第三
如果发动机温度过高，机油会太稀，发动机内部零件得不到有效润滑，导致发动机轴承磨损、曲轴拉伤、缸壁与活塞粘连加重。
接下来我们来说说是什么原因导致发动机温度过高:1。由于发动机冷却系统的冷却风扇损坏，发动机水温过高。
2.发动机冷却系统的节温器打不开，导致发动机水温高。
3.发动机冷却系统循环水泵损坏，发动机水温过高。
4.发动机冷却系统散热器表面脏，散热不好，导致发动机水温过高。
Ⅷ 汽车水温高了继续开会有什么后果
水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。汽车缸垫被炽穿，活塞环拉缸。
如果发现水温过高应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
(8)汽车水温高有哪些危害扩展阅读：
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
Ⅸ 汽车水温高了继续开会有什么后果
一般来说车辆在正常行驶的情况下，水温是保持在正常的刻度上的，就算是车辆长途行驶水温也不会出现太大的波动情况。所以如果发现汽车水温变高了，这时候应该首先检查冷却液有没有在正常温度内，如果自己无法确定问题来源，那么需要联系专业维修人员处理。水温高了汽车继续开，会引发十分严重的后果，下面进行展开说明：