汽车的哪些零件定损的

⑴ 汽车最容易损坏零件有哪些

汽车最容易损坏的有:1、空气滤清器；2、机油滤清器；3、汽油滤清器；4、空调滤清器；5、发动机传动皮带；6、分电器触点开关；7、火花塞（白金、铱金火花塞除外）；8、刹车片刹车蹄；9、保险丝；10、灯泡；11、雨刮片等。
电气部分各种接插件
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
底盘部件
从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：
1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。轮胎
要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

⑵ 汽车定损的原则及内容是什么

车辆定损的基本原则是公平公正，能修不换。车辆定损的标准是根据该车的价位和投保的险种来决定的，如果投保人所投保的险种齐全

具体内容是：事故车辆的定损、估价过程，在保证被保险人的权益不受侵害、不影响车辆性能的前提下，多遵循“公平公正”、“能修不换”的保险补偿原则，参照当地交通运输管理部门规定的修理工时及单价和零配件价格对事故车辆的损伤部位逐项进行审定，做到合理准确地定损核价。

根据事故车辆的损伤情况，准确认定保险赔付范围及赔付方式，即是修还是换。

(2)汽车的哪些零件定损的扩展阅读：

车辆定损注意事项：

1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式。

保险公司对于损失部位的定损原则，一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。

所以，在对车辆损失部件进行定损时，首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。

2、确定车辆维修费用金额。

在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。

但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。

⑶ 汽车怎么定损

首先需要在现场进行查勘(拍照)。先了解事故机理，判定是否属于保险责任。收集理赔资料。经核损后，通知被保险人是否同意核损后金额，若无异议则可开始理赔。

⑷ 哪些汽车零件比较容易损坏为什么呢

平常我们都会以仪表板上刹车警示灯亮不亮起来作为更换刹车片，但要是这时侯才去换，已经是非常的危险了，虽然很多汽车都会有警示系统，要是等警示灯亮起，在去更换的话，在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑，所以在每次保养汽车的时候都要查看刹车片还能不能用，并且要提前换掉快报废的刹车片，不要一味的信任警示灯。

汽车的易损件要时常留意保养和维护，如此汽车才可以维持安全健康的行驶模式，进而增加汽车的使用期限。由于一般 易损件等小零件的毁坏较为难定义，如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等一般 难以判断是由于车主使用不当，或是产品品质问题而造成 的毁坏。因而，车辆上的易损件的质保期是远短于整车质保期的，短则几日，长则1年，而有些是按公里数进行保修。近期有了解到易隼智能配件柜了的易损件相应的质保期限还是比较长的。

⑸ 车辆定损是怎么定的，

注意事项一：车辆维修前需确定损失部位的维修方式。
首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。
所以，在对车辆损失部件进行定损时，我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
注意事项二：确定车辆维修费用金额。
在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。
但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。
注意事项三：定损和维修尽可能在同一地点。
除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果您的车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后您又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么您就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

⑹ 汽车定损怎么定法

汽车定损怎么定法 所谓定损就是确定车辆损失的费用，该确定方法有两种价格：1.市场价，2.4S店价。

1，市场价，就是说车主如果要到普通修理厂非4S修车，定损员会按照市场价格定损该价格低于4S店价格；

2，4S店价格要比市场价格高，车主选择好何处修理后定损员就可以按照不同的价格进行定损了。定损步骤：

1，定损员收集好所要定损车辆的相关信息如，驾驶证，行车证等。

2，对所要定损的车辆拍照，受损部位拍照，如果需要拆解的零件拆解后拍照，如果需要电脑数据的要拍照，不是谁都可以照相的，定损员有他们的专业照相技术，比如角度等，这个步骤是重点；

3，定损员确定了汽车那些地方是需要修理或者更换的，定损员通过电脑查询该受损部位的工时费，零件费用，把该情况录入电脑后等待公司里审核通过后，定损就算完成了。

⑺ 车险定损怎么定损的

当被保险的车辆发生交通事故时，保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益，它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。

定损人员通过出现场，拍摄事故照片，查清车辆的损坏部件，分别确定予以更换或维修，最后确定损失情况。但是，一辆汽车有成千上万个零件，不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑，感到无所适从，这已成为车辆保险业的症结之一。

当驾驶员驾驶车辆发生事故时，应及时通知保险公司，以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题，因为保约有规定，一旦超过报案期限，保险公司有权拒绝赔偿。

车辆定损注意事项

一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。

可协商定损金额

除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。

定损和维修要到同一个地方

除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

目前我国各保险公司的汽车保险的报案期限一般为24小时，即在事故发生24小时之内，报案者携带保单正本、保费付款收据、车辆行驶证、驾驶执照等有关证明材料，到保险公司指定的地点报案。

⑻ 车辆底盘悬挂件定损要点有哪些

车辆底盘悬挂件定损要点：1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式：一般来说保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主即损失部件可以进行修复使用且修复后不影响该部件的正常使用功能的应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的可以更换损失部件。2、确定车辆维修费用金额：保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。3、定损和维修尽可能在同一地点：保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

⑼ 汽车前部碰撞易损伤的零件有哪些

汽车前部碰撞易损伤的零件有哪些 车身板件因事故损坏的，不是事故车。车身面板在使用过程中因碰撞而损坏是正常的，只要车身结构件没有损坏，就不是事故车。车身面板与安全无关。汽车车身由面板和车身框架组成，车身框架是安装一些零件的基础。车身面板通过螺钉固定在车身框架上。发生事故时，车身面板不能保护车内乘客，但发生事故时，车身框架可以保护车内成员。如果车身框架因事故损坏，这种车不能买。因为车身骨架受伤，在下一次事故中车身骨架的强度会降低，使车身骨架无法保护车内乘客的安全。建议您在购买二手车时检查车身框架是否损坏。如果不认识车，可以找专业的评估师帮你看车。买二手车的时候一定要在电梯上看一下车的底盘，从中可以看出很多隐藏的问题。如果车身框架损坏，无论多便宜都不要买。 @2019

⑽ 长期不使用，汽车的哪些内部零件会受到大量损耗呢

引言：汽车长期不使用的话，会导致汽车内部有些零件会老化损坏的。这是因为汽车长时间不使用会导致各部件不经常磨合运转，就会让整个车辆的性能指标下降，会造成油耗大，制动效果不好，不仅对于车辆是不好的，而且在使用的过程中也可能会有一些安全隐患。首先长期不使用汽车的话，会让车子那电瓶寿命缩减，会让部分电子设备一直处于开启的状态，长期下来就会让电瓶处于一种亏电状态，会让电瓶使用寿命剪短。同时也会让轮胎出现变形，会让轮胎接触地面的那一面变形难以恢复，除了会有振动现象，还可能会无法正常驾驶。因为车辆发动机长时间不运转，会让机油处于沉淀状态，会让发动机润滑度下降。

总结

最后车辆长时间停车不开带来的危害，或许不仅仅只有这些，这些只是比较常见的，所以日常还是要多使用一下车辆。