汽车隔音的材料有哪些

⑴ 有没有做汽车隔音的，哪种材料的比较好呢

关于汽车的隔音材料就多了,且听我细细道来. 理论上说来,任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力,哪怕是一张纸、一块布.阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音.在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,...

⑵ 汽车隔音材料有哪些

关于汽车的隔音材料就多了，且听我细细道来。

理论上说来，任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力，哪怕是一张纸、一块布。阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。在全车进行隔音降噪的过程中，使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果。

车用降噪产品分成四类：A、减震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料，从轻量化的发展趋势来讲，理想的汽车隔音材料绝对不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴，而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用。

在汽车上使用的隔音降噪材料应该尽可能满足以下标准：

• 材料要轻，轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势，轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多，增加油耗。
• 在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能长期稳定可靠。
• 有一定强度，安装和使用过程中不易破损，不易老化， 使用寿命长。
• 外观整洁，没有污染。
• 防潮防水，耐腐防蛀，不易发霉。
• 不易燃烧，最好能防火阻燃。
• 环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质。
• 材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘贴牢固等。

一、海绵

优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料，不然也就不会在录音棚内被大量使用了。表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳！这种海棉俗称波浪棉。不足：海绵的减震和隔音性能较差。
缺点：吸水能力强、容易吸附灰尘，阴雨天或洗车后车重大大增加，容易引起对车身的锈腐！此外，未经过特别处理的海绵防火性差，一般不阻燃。

不建议使用！

二、沥青板

优点：建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果。

缺点：耐高温能力极差，不能阻燃，自重较大且有污染。

不建议使用！

三、纤维毯、工业毛毡

现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料，你的爱车里多半也可以见到它的身影。只不过这种材料用在车底板和顶棚还可以，不适合其他部位使用。华普、夏利等车的前底板和顶棚等处可以见到，广本3.0的后备厢内饰板及前车底板部位也有使用。

优点：成本低廉。

缺点：减震效果一般，虽有一定吸音、隔音能力，但是不防水、不防火也不防腐。

不建议使用！

四、玻璃纤维绵

优点：吸声性能好，保温隔热，不自燃，防腐防潮。
缺点：吸水，外观类似硅酸铝棉，但是很不环保，工业领域也已经逐步淘汰，但个别施工店面却依然在使用，有些引擎盖防护垫是用它做的。松散纤维易污染环境；内有气孔，相互连接，水汽能够非常容易的浸入，个别产品外加防护层，如有破损，即可导致污染，对健康造成威胁。

不建议使用！

五、吸音涂料

灰黑色液体，喷涂使用。

优点：对于不方便粘贴隔音材料的部位，则可采用喷涂材料。

缺点：吸音、隔音效果一般，需要多层涂刷后减震能力还可以。

可以使用。

六、泡沫膨胀剂

学名聚氨酯，白色偏黄。

优点：减震、 隔音效果尚可，常用于A 、 B 、 C 柱隔音。 常用于建筑和保温行业。

缺点：吸音效果一般。在车辆上使用后会给日后维修带来不便。有些具有防火能力，不吸水，具有防火能力的价格较高。

可以使用。

七、铅板复合材料

一般黑色外观，由两种泡沫材料与一层铅板复合而成，铅板居中，一般不引起注意，常用于对车辆底板部位的施工。

优点：对中低频的噪音抑制较明显，施工便利。

缺点：不环保。长期与重金属铅相伴，易引发慢性铅中毒，对孕妇和幼儿的危害尤甚。材料较重，影响加速性能和增加油耗。

不建议使用！

八、丁基橡胶材质的隔音止振板

以丁基橡胶为主要原料，外覆一层铝箔，俗称隔音止振板。

优点：丁基橡胶的隔音、减振效果极佳，绿色环保，使用寿命长。铝箔材料不仅可以阻隔热辐射，还可以使强度大大增加。目前市场最好的隔音减振材料，可以应用于车门、后备厢、地板、引擎盖、翼子板、顶篷、防火墙等部位。

缺点：原料成本较高。

强烈推荐使用！

九、吸音绵

优点：具有较好的吸音性能、隔热性能，既可以吸收外界噪声，也可以减少外界热量的穿透。与丁基橡胶材质的隔音止振板配合使用，可以获得较佳的消声效果。同时，它具有良好的回弹性、挠曲性，可以广泛应于某些部件、装饰板之间（如后隔板）摩擦、接触部位，消除由此产生的噪音。

缺点：减振效果较差，有一定的吸水性，不适合用在潮湿、振动强烈的部位（如车门）。

推荐使用！

⑶ 汽车全车隔音用什么材料比较好如何选择汽车隔音材料

汽车隔音应该怎么选怎么做呢？

止振板主要用于加固车身钣金与减少车身震动，它是汽车隔音的基础材料单独使用就可以有不错的隔音效果。好的止振板无毒，无味，耐高温，抗氧化，拉伸性好，减震性能强，使用寿命长达15年之久，适合各种车内使用，是汽车隔音最好的选择！如果配合其它隔音材料将会有更完美的隔音效果。

另外温莎、吸音棉也是汽车隔音的可选项，主要作用是“吸音”，也就是将传递过来的音波阻隔在驾驶室外。

还有一种比较高级的，专门针对低频噪音的汽车隔音材料，主要作用是隔离路噪引擎噪音等中的低频噪音，效果很好。

⑷ 汽车隔音材料有哪些

汽车隔音材料有：隔音减震胶，消音隔热棉，汽车密封条，轮弧衬板，引擎盖隔热棉。通过减震，隔音，吸音，密封对汽车进行搞笑隔音效果

⑸ 汽车隔热、隔音材料，有哪些

汽车隔音材料大概有四种：1吸音棉主要材料为PET、PP，早期这种材质多用于制作羽绒服。90年代才应用在汽车领域。主要用于汽车的门饰物板、尾箱等空腔结构内。此种材料最大的特点就是吸音隔热。特别对于高频的噪音效果更为突出。而且还具有防水、防火等性能。2、丁基胶减震材料：丁基胶减震材料是汽车隔音材料使用量最大的一种，主要由丁基橡胶复合铝箔制成，完全取代沥青减振板。主要用于汽车的车身减振。常见规格为460*820mm，胶厚1.5-2mm，铝箔厚度为0.1-0.15mm。具有隔音、隔热性能，而且耐热、耐老化性能也不错。3.铝箔复合材料：铝箔复合材料也是一款常用的汽车隔音材料，主要由不同材质的海绵复合铝箔制作而成。一般用于汽车的引擎盖降噪。但由于铝箔对热量的高反射性，加上粘贴了复合材料，使发动机散发的热量又被反射回发动机本身，因此长期使用较不利于发动机的稳定工作，建议消费者慎重选购。4.阻尼片：阻尼片又叫胶泥，是一种通过170℃高温贴在车身内表面的一弹性材料，起到减少噪声、震动的作用。一般所有的小轿车、航天飞行器、飞机等都会用到阻尼片。

⑹ 汽车隔音是用什么材料做的

汽车隔音材料要选择轻便的，防潮、防水、耐腐、防蛀，不易发霉，环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质，选择环保隔音材料，而且隔音材料要具体问题具体分析，针对汽车的不同位置，选择不同的隔音材料。

做汽车隔音，一般用5种材料：
1.阻尼隔声止振垫
2.阻尼隔声吸声棉
3.引擎盖隔声隔热棉
4.三明治隔声吸声棉
5.白棉（汽车内饰吸声棉）
根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用阻尼隔声止振垫 阻尼隔声吸声棉。做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行。因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。

⑺ 汽车隔音什么牌子的材料好

汽车隔音材料要选择轻便的，防潮、防水、耐腐、防蛀，不易发霉，环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质，选择环保隔音材料，而且隔音材料要具体问题具体分析，针对汽车的不同位置，选择不同的隔音材料。
做汽车隔音，一般用5种材料：
1.DJ全能环保汽车隔音
2.阻尼隔声止振垫
3.阻尼隔声吸声棉
4.引擎盖隔声隔热棉
5.三明治隔声吸声棉
根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用阻尼隔声止振垫 阻尼隔声吸声棉。做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行。因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。

⑻ 汽车隔音最好的材料是什么

今天隔盾隔音跟大家来聊聊汽车隔音材料有哪几种以及汽车各个部位的隔音施工方法。
首先我们来谈谈汽车隔音材料的种类，隔音材料一般可以分为减振板、隔音棉、引擎膜、密封条以及低频材料
减振板
减振板
减振板主要用于车身钢板的减振，主要起到密封、减震作用，一般减振板的主要材料都是丁基橡胶，密度较大，车身贴上减振板后，除了能够有效减少车身振动外，还能将车身密封起来，减少噪音的传入。
隔音棉
隔音棉
隔音棉一般可用于车身以及四车门的隔音，主要起隔音、吸音作用。
工作原理：由于车子在行驶过程中，车身振动，振动所产生的声波在空气中传递，传到我们的耳朵。而棉具有多纤维结果，声波在通过棉的时候，会被棉的纤维所反射、叠加以及碰撞，从而将声波转化为热能，减少声波强度。
引擎膜
3、引擎膜
引擎膜适用于发动机引擎盖，主要其隔热、减震作用，由于发动机振幅减少，从而也使得发动机所产生的噪音也减少了。
密封条
4、密封条
由于汽车是由大量的零件所组成的，因此，零件与零件之间存在着缝隙，车外的声音会通过这些缝隙传入车内。密封条主要就是将这些缝隙封住，从而减少噪音的传入。
低频材料
5、低频材料
由于低频信号振幅大。频率低，穿透性高，因此更容易传播。普通隔音材料在面对低频噪音时，效果并不那么好，因此这需要更加专业的材料来处理，由于技术含量较高，所以低频材料的价格相对于普通隔音材料来讲也会高一些。
汽车隔音各个部位的施工方法
四车门隔音
1、四车门隔音
汽车的车门由于其结构的特殊性，所以车门与车身的连接处缝隙会大一些。当车子行驶在路上时，车门铁皮会随着车身振动产生噪音，而且风噪以及车外噪音都会沿着车门缝隙传入车内，从而大大降低了汽车的驾驶体验。
施工方法：拆开车门，网车门里面贴上一层隔音棉以及减振板。
底盘隔音
2、底盘隔音
汽车的底盘隔音主要就是在底盘部位，增加底盘厚底，如在底盘上面贴上一层减震板，有条件的还可以多加一层隔音棉，车身所产生的噪音以及车外噪音在通过底盘是，会被隔音棉和减震板所隔绝吸收。
车尾箱隔音
3、车尾箱隔音
车尾箱的隔音施工方法跟底盘隔音差不多，都可以通过增加一层隔音棉和减振板来隔绝、减少排气管所产生的噪音以及行驶过程中所产生的胎噪和路噪。
翼子板隔音
4、翼子板隔音
翼子板是底盘噪音最主要的传播路径，进行翼子板隔音厚，我们能明显感到车内噪音有所减少。
发动机隔音
5、发动机隔音
发动机隔音主要是在发动机引擎盖上覆盖一层隔热膜（可多加一层隔热棉），起到隔热、减震作用，能有效保护引擎盖原厂烤漆，防止引擎盖烤漆因高温而变色，还能有效减少发动机噪音的产生。
车顶隔音
6、车顶隔音
在车厢内的车顶贴上一层隔音棉以及减振板，除了能有效减少下雨时雨滴滴在车顶时发出的响声，还能防止因太阳暴晒而导致车内温度直线上升。
总之，汽车隔音不仅能起到隔音降噪，还可以起到隔热保温以及优化车内音响效果，不过隔音工程比较麻烦，需要拆开车子进行施工，如果技术不到家的话，不仅无法起到隔音效果，甚至还会比原来的隔音效果差，因此隔音最好是找专业的技师来做就最好了。

⑼ 汽车的全车隔音都包括哪些隔音材料用什么最好

全车隔音
效果最明显的有这些部位：“四门版”
“车地板”“后尾箱”
“引擎盖”
这四个部位效果最明显
其次就是“四车轮毂”“顶棚”
隔音材料
国内主要有
大能、劲能、静霸这三款隔音效果材质非常好。
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⑽ 1.什么材料最适合于做汽车隔音材料

适合做汽车隔音的材料，一定是轻质材料，然后防火材料，比如说聚氨酯发泡材料，岩棉，海绵等等