如何计算汽车吊

⑴ 吊车吊重的计算工式

最简单的：（汽车吊吨位×3/工作距离）×0.75=吊车吊重。

⑵ 大神 告诉一下汽车吊的吨位即吊臂长 求各个类型的

1、汽车吊的吨位即吊臂长：

（1）8吨的吊车：21米；

（2）16吨的吊车：31.5米；

（3）20吨的吊车：34米；

（4）25吨的吊车：38.5米到40.5米；

（5）36吨的吊车：38.5米；

（6）50吨的吊车：42米；

（7）65吨的吊车：61米。

2、汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。

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吊车的种类：

1、汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。

（1）优点：方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。

（2）缺点：受地形限制、大型设备（1000-2000KG）不能完成。

2、履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。

（1）优点：起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。

（2）缺点：拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。

3、轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机。

（1）优点：车身短，作业移动灵活，工作效率高。

（2）缺点：受地形限制、大型设备不能完成。

⑶ 吊车百分比怎么算

汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。所需要吊装物体的重量为11t，吊装时安装的管道中心距离吊车的中心为8m。
吊车的工作幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。旋转臂架势吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离，单位为m。

例如：16吨吊车所需吊装物体重量为10T，那么最大能吊多远呢？
可以这么计算：16*3=48，48 /10=4.8 ，4.8就是吊重10吨时候的跨度，也就是所说的吊远距离！
这是不考虑到大臂长度的重量和配重箱的配重情况所得公式结果，实际操作时要看具体情况，并不是所买吊车大臂越长越好，也并不是选购吊车的时候大臂的节数越多越好；
以上所说都是吊车本身二条支腿跨距吊车本身跨距6.2米左右为前提条件，50吨及以下小型吊车都可以按些公式计算，其次就是大臂的做工和质量。

⑷ 怎么计算汽车吊的起重吨位

汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。
一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为A牛米，A=m*l
m是起重的质量，l吊车支点到重物的距离。A是确定的，M越小吊的就越远

⑸ 汽车吊力矩怎么算KNM

汽车吊力矩怎么算KNM，重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量的乘积，或最大起重量与相应拐点的乘积。
汽车吊的最大起重力矩是指起重量与回转半径的最大乘积。
比如，一个汽车起重机在2米的范围内，最多可以吊10吨的货物，那么它的最大起重力矩是10*2=20t*m。你可以推算，它在4米的范围内，最多就只能起吊5吨了。
在起重机设计中，起重力矩和倾覆力矩有很大关系。但是从你问的问题来看，你可能只是一个普通用户，说太复杂没必要。你只要注意两点：
1）起重力矩比倾覆力矩小；
2）起重机不能超载使用，因为即使起重机不倾覆，它的起重手臂也可能变形甚至折断。

⑹ 汽车起重机吊重物时的计算公式

假设用不同的角度也就是与被吊物的距离不同时吊起同一个物品，角度为а，物品重G，吊车允许的倾翻力为F，有关系式：G=Sinа*F，因为正弦值随角度增大而增大，G不变。

大车或小车速度平方/天车质量=大车或小车制动的最小距离。大车最大制动距离是=大车速度/15如果是计算小车最大制动距离=小车速度/20。

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注意事项：

1、在起重机作业之前，要按照使用维护说明书的规定，先对起重机进行保养检查及准备工作，随后启动发动机，在空档位工况下检查各种仪表，检查作业范围内是否有空间架空电力线或障碍物。确认无误后，即可进行运转准备。

2、空载运转：分别开动汽车起重机的各个机构作空载运转，操纵各控制系统(或操纵装置)，检查机构的操纵、动作是否正常，起升机构制动器是否安全可靠，必要时进行调整。对于液压汽车起重机，还要将油泵与动力输出轴接台，怠速预热液压油，使油温达到规定要求，保证液压系统佃液流畅。

⑺ 怎样确定 吊车吨位

1、通过吊车载荷的确定。

因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着差异，因此不论吊装施工如何的精心指挥，都会出现两台吊车操作速度不同步的现象，进而引起偏吊，吊钩偏角，最终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均，在确定吊车载荷的时候，必须要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。当不均衡系数：K=1.1时，吊车载荷为：Q=KQ0(7)公式中：Q：吊车载荷，K：不均衡系数，Q0:单台吊车所分担的设备重量。

2、通过最大起吊高度的计算。

在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的最大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的最大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的最大高度，可得以下公式：Hmax=H1+H2(3)Hl=Lsina(4)a=arcsin(H1／L)．(5)S=Lcosa(6)公式中：Hmax：为最大起吊高度；H1：吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊臂下轴的距离；H2：为吊臂下轴至地面的距离；L:吊臂长度；a:：为吊装角度；S：水平吊装距离。当最大吊装高度受到限制的时侯，Hmax是个已知量。初步选定吊车，L也为已知量，通过公式(3)一(6)，可得出出吊装角度a和水平距离S，根据a、S对照初选吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量g，当起重量q<载荷重量Q的时候，重选吊车，直到Q≥g的时候为止，用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。

3、看驾驶室里边的起重量表，一般都会标注吊车吨位。