汽车电笔如何搭线

⑴ 怎么用电笔测量汽车油泵线

汽车油泵通常四根线，两根稍细点的是油表线，粗点的是油泵线，量粗的一头搭铁，一头插在线头上，启动马达，电笔亮的这根是火线另一个地线。

测试时尽量使用笔尖对接头进行测量。如需寻找线路，可在笔尖上连接一把小型壁纸刀，用刀刃轻轻割破线皮连接到金属导线上进行测量。测量完成后，一定要做电线破口处包上电工胶带。

介绍

汽车测电笔，行话也叫汽车试电笔、试灯，是汽车电工在进行汽车电器加装、电路改装和维修等活动中常用的一种电路检测工具。它用于检测汽车电路中的被测点是否有电，精确测量还需要使用万用表。

汽车测电笔有一个笔杆；笔杆前端有一个金属尖头，叫做笔尖，用于接触被测点；笔杆内装有指示灯（小灯泡或发光二极管）；笔杆后端有一根导线，导线上连接着一个夹子。

⑵ 汽车电笔怎么使用五步轻松搞定

电笔也就是试灯
试灯的工作原理：其实就是电路回路原理。如果测试点有电，电流从笔尖流入，经过灯泡，导线，从小夹子流入汽车搭铁（电源负极），灯泡也随之点亮。

⑶ 汽车试电笔正确使用方法

大部分车辆的金属车架是与电瓶负极相连的,这类车辆搭铁测试时,如果被测点有电,则指示灯亮。 小部分车辆的金属车架是与电瓶正极相连的,这类车辆搭铁测试时,如果被测点与负极导通,则指示灯亮。

⑷ 汽车电路是如何测试有没有电带夹子的电笔怎么使用

测试有没有电，一般用万用表电压档进行测量。现在采用的多数都是数字式万用表所以一表笔接车身一表笔与被测电路并联就可以了。带夹子的电笔将夹子夹在车身或电瓶负极然后正与被测线束相连就可以了

⑸ 汽车保险丝、acc、常通电，怎么用电笔测试

1、ACC线是点火开关ACC档的输出线，用于控制不是点火线路的小电流用电设备，打开点火开关的ACC档。当点火开关在ACC档时，表屏显示12伏为正常。

2、直流表笔测量，人体触碰表笔尾部，正常表笔显示12伏电压。

3、试灯测量，将试灯线一端接入ACC线，另一端搭铁，经点火开关打到ACC档，灯泡亮，线路正常，此线电压是12伏。

4、直流电压表测量，用万用表的直流电压档，表笔接ACC线，红表笔接此线，黑表笔接搭铁，用专用的直流电压测量笔

5、电笔是无法检测的,因为ACC是12V直流电压,只能用万用表直流档才能检测rn。

⑹ 在汽车上用电笔测电线，另一端搭铁吗

测汽车上的电器是用试灯去测一般都是12V的，一端搭铁另一端去测被测物。家用的电笔是不能测汽车上的电器的。

⑺ 汽车试电笔

你所说的是万能表中的一种简单的功能，具有测电的功能。
现在电笔有三类，看你用的那一种类型：
1.普通氖泡型：这是最简单的了，用手按住尾部，用批头去接触金属位，灯亮了，为不电压带电体。
2.数显型：用手按住电笔上面的金属按键，用批头去接触金属位，显示屏上显示数字，可以大概判断带电导体的电压，这种电压数值只能参考，不能定为实用值。
3.非接触感应型：这种电笔是通过电笔本身发出的一种信号，去感应带电体所产生的电磁场。当导体内有电压时，它就会产生电磁场，这种电磁场也叫辐射是对人体有害的。用这种电笔头部直接去靠近带电导体，不管导体外面有没有绝缘体，只要它带电，有电磁场，电笔接受到信号，就会以声音和LED灯闪烁两种方式报警，提醒周围有电磁场，相比前两种更安全，操作更方便，

⑻ 汽车专用试电笔的使用注意事项有哪些

具体有：(1) 使用前要看清测电笔的量程范围，禁止超出其量程范围使用。 (2) 使 用时将导线一 端 的 “香蕉”插头插入测电笔顶部的金属帽中，并确保接触良好，导线另一端的“鳄鱼”夹夹在汽车金属外 壳搭铁处.即可进行测量。

⑼ 汽车电路电笔和万用表怎么使用

汽车万用表使用方法
（1）
信号频率
测试
测试项目选择开关置于频率（Freq）档，黑线（自汽车万用表
搭铁
座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。
（2）温度检测
测试项目选择开关置于温度（Temp）档，按下功能按钮（℃/°F），将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表
温度测量
座孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。
（3）
点火线圈
一次侧电路
闭合角
检测
测试项目选择开关置于闭合角（Dwell）档，黑线搭铁，红线接点火线圈负
接线柱
，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。
（4）
频宽
比测量
测试项目选择开关置于频宽比（Duty
Cycle）档，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示
脉冲信号
的频宽比。
（5）
转速测量
测试项目选择开关置于转速（RPM）档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式
转速传感器
（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示
发动机转速
。
（6）
起动机
起动
电流测量
测试项目选择开关置于400mV档（1mV相当于1A的电流，即用测量
电流传感器
电压的方法来测量起动机起动电流），把
霍尔
式电流传感夹夹到蓄电池线上，其引线插头插入电流测量座孔，按下最小/最大功能按钮，然后拆下点火
高压线
，用起动机转动曲轴2-3s，显示屏即显示起动电流。
（7）
氧传感器
测试
拆下氧传感器
线束连接器
，将测试项目选择开关置于“
4V
”档，按下DC功能按钮，使显示屏显示“DC”，再按下最小/最大功能按钮，将黑线搭铁，红线与氧传感器相连；然后以快
怠速
（200Or/min）运转发动机，使氧传感器工作温度达360℃以上。此时，如混合气浓，氧传感器输出电压约为0.8V；如混合气稀，氧传感器输出电压为0.1-0.2V。当氧传感器工作温度低于360℃时（发动机处于开环工作状态），氧传感器无电压输出。
（8）
喷油器
喷油
脉冲宽度
测量
测试项目选择开关置于频宽比档，测出喷油器工作脉冲频率的频宽比后，再把测试项目选择开关置于频率（Freq）档，测出喷油器工作脉冲频率（Hz），然后按下式计算喷油器喷油脉冲宽度：
Sp=η/fp
式中Sp--喷油脉冲宽度/s；
η--频宽比/%；
fp--喷油频率/Hz。

⑽ 汽车前雨刮器电机5条线怎样接线

可以拿试出来的， 所需工具试电笔、十字螺丝刀、电工胶布。
汽车前雨刮器电机5条线分别是
一条长通的正极，一条是回路正极，也叫雨刮回位控制线。 其他三条线是控制的，负极的话也是直接搭铁的，准确的来说是有六条线的。
操作步骤； 四条控制线分别是控制间隙继电器、低速，高速、中速，的，那试电笔搭住负极，打开钥匙， 拔掉雨刮插头， 找到常点正极，打开 雨刮间隙档， 依次那试电笔去试。找到之后再切换二档， 再依次试， 一条一条的找出来。希望可一帮助到你哦