① 车辆“底盘松散”怎么办底盘松散的原因有哪些
经常听到老司机说“底盘松散”,这所谓的“底盘松散”我觉得应该是悬挂相关的一些零部件损坏导致配合不紧密或者控制不到位引起的车身动态反应异常。一般都是一些零件老化或者损坏导致的。
1、悬挂系统连接处的橡胶衬套
走烂路的时候要会挑路,保证安全的前提下尽量挑平整的地方走。上个月和朋友一起出去玩,山路崎岖不平,有些人喜欢征服烂路的快感,所以专挑有难度的路走,这也正常,这就是玩车的乐趣。但是我对这种路不感兴趣,最重要的是我发现我的车车身强度并不算太好,基本上 也就及格水平,这种路走多了到时候各种异响肯定跑不掉。所以谨慎点为好。
上面这些方法在有些人看来可能有点太谨慎了,确实开车没必要太在乎一些细节的东西,那样会让你很累。但是每个人有每个人的想法,就拿我来说,我认为这些很容易做到,并不觉得麻烦,而且不管效果如何,这是我长期以来的习惯。虽然说车坏了可以修,但是修车要花钱,不坏岂不更好?合理用车,合理爱车,挺好。
② 汽车底盘会松散吗哪些原因会造成汽车底盘松散呢
会的。我觉得这两个是比较直白的,车轮压上坎,感觉车很稳当那就是有厚实感,感觉车身快散架了就是底盘很零碎。没有太多振动没有太多颤动就是够厚实感
一般来说,乘用车为了保证舒适性,悬架刚度不会选择太高,也就是说开起来软。这样的话过坑的时候,乘客才不会太难受。要让车悬架调教在一个合适的刚度范围,工程师就得选择正确的弹簧刚度,并且匹配正确的减震阻尼。这样的话,才能让车过坑的时候不会把你的内脏颠出来,也不至于让车身余震晃得你想吐。当这个调教做得不是太精致的时候,这个车开起来或坐起来在过坑的时候就会有多余的震动,给人一种“松散”的感觉,反正就是不太舒服咯。当然了,这种适乘性也不完全只是要悬架刚度来背锅,在设计时,悬架与副车架连接,副车架与车身连接之间的衬套刚度,也会影响着冲击的传导。不同的衬套刚度会对驾乘感受有不一样的影响。当然了,车架自身的设计刚度在某种程度上也影响驾乘感受 只不过影响相对较小。
③ 底盘松散是咋回事修车师傅:别着急换车,我告诉你是哪的问题
如今各大车企的造车技术都越来越先进与严谨,不断在实现技术突破,很多车企都想要通过改善和提高汽车性能,来提高汽车档次与销量。不过尽管如此,汽车作为一件消耗品,在不断使用的过程中,难免会遇到各种各样的问题,其中有些问题,甚至会直接阻断车主继续使用下去的欲望,其中“底盘松散”这个问题就比较典型,那么为何会出现这种情况呢?修车师傅:别着急换车,我告诉你是哪的问题。
综合以上的分析,可以看出,汽车在长时间的使用过程中,其身上的配置和部件可能会出现不同程度的磨损,这时候,车主就需要养成一个良好的行车习惯,合理使用汽车,才能够有效延长底盘的使用期限。
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④ 汽车底盘为何会越用越松散,是哪些零部件出了问题
对于汽车构造知识有所了解的话,便会知道汽车的发动机、变速箱以及底盘是直接关系到车辆机械素质高低的“三大件”,其中要是底盘方面存在问题,由于其不会像发动机以及变速箱那样直接明显的在车辆动力表现上就凸现出来,所以容易被普通车主所忽视。不过随着用车时间的增加,之前的问题就会逐渐凸显,影响到车辆的乘坐舒适性以及操控性。比如就有网友问到,为什么汽车底盘越开越松散?小编为你解开谜团:原因很简单,避免起来也很简单。下面就来具体了解一下吧。
以上就是经验丰富的汽修师傅所指出的,车辆底盘之所以会越开感觉越松散的几个主要原因了,弄清之后就能有效地避免此类情况再次发生,希望能帮助到大家。
⑤ 车开久了地盘为什么会松散
老司机在驾驶一辆汽车时很容易就能感觉到这辆车的底盘是紧致还是松散。而往往越是新的车,其底盘就是越是紧致;在使用一段时间之后,底盘会逐渐变得松散。相信有车一族可能或多或少都有这种感觉,但知道这其中原因的却是少数。那么,今天就简单地来分析一下为什么汽车开久了底盘会变得松散。
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减震器失效,我们很难判断,尤其是顾客对车辆情况不熟悉时,我们可以进行自测:
1.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减振器工作良好。
2.汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。
3.行驶时当转弯,制动时车身晃动厉害,这证明减震器有失效嫌疑。
4.同时如果看见油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。这证明减震器失效。
如上问题是导致车辆开久了出现松散的常见故障!