汽车电路如何分别正负极

① 汽车电瓶的正负极怎么区分急！

通常上面都有标明的，如果是看不清了，有万用表测量一下就好了，用直流电压档位，比如20伏以上的量程，红表笔接一边，黑表笔接一边，如果显示是正电压，说明红表笔对应的是正极，另外一端是负极，如果显示负电压，就是颠倒了。

② 2022年超20家券商董事长变动汽车电器线路怎么分辨正负极

汽车电路正负极可用指针式万用表的直流电压档50V测试。用红表笔接电路一脚，黑表笔接另一脚。若指针右偏表明红表笔接的是正极，黑表笔接的是负极。

用数字万用表的直流电压档200V测试时。若显示负值，则红表笔接的是负极 黑表笔接的是正极。反之亦然。

③ 怎么区分轿车电瓶正负极

区分轿车电瓶正负极的方法：1、最想而易见的区分方法就是观察线束的颜色了如果是红色的话就说明接线柱是正极而黑色则是负极接线柱；2、其次我们和可以查看电瓶上面的标识通常正极接线柱附近都会有一个“+”符号负极接线柱则有“-”符号。另外正负接线柱也是有区别的极柱粗的一端为电瓶正极极柱细的一端为电瓶负极；3、那么我们在拆除电瓶线的时候一定要先拆掉负极再拆正极为什么这么说呢。要知道汽车的负极接线柱是跟车身连接在一起的再加上车身本来就是金属所以整车都是通往负极接线柱的。也就是说在拆除电瓶线的那一瞬间汽车的电路就无法形成回路了（电瓶不能继续供电）。

④ 汽车电瓶的正负极怎么区分急！

正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的，负极的极柱的青色的；有+-标示的，+是正极。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
扩展质料：
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
参考资料：汽车电瓶-网络

⑤ 怎么判断汽车电路正负触发

判断汽车电路正负触发的方法：

1、如果原车没有防盗器，加一套电机，那么就是负触发，一般的防盗器都是负触发；如果原车有中控但主门没有电机，加一个电机就可1以了．那他就是正触发；

2、用一只电笔一头打铁一头碰中控线，一根线会落锁一根线会开锁，这就是负触发；用一只电笔一头打正线一头去碰中控锁线，一根线会落锁一根线会开锁，这就是正触发。

⑥ 汽车电瓶怎么分正负极

汽车上电瓶线如果是连接着的，那正极的线比较多，还有保险丝一类的，负极是搭铁的，线就一根，还有电瓶上肯定是有+、-这标志，如果不清楚好好擦擦，能看见的，一般是电瓶正面，左边是正极，右边负极，都弄不清的话，看看那边接的线多久是正极。

⑦ 汽车电瓶连接怎么分辨正负极导线

电瓶上有正负极提示。有3个方法可以识别。
1是看上面的正负提示。
2是看电瓶柱的粗细。粗的是正极，细的是负极。
3是用万用表。
测量方法：打开直流电压档，用两表笔连接两个电瓶住，如果上面数据前有“-”号，那么。红表笔连接的那个为正极，黑表笔连接的为正极。如果数据没有“-”号，那么红表笔那个是正极，黑表笔那个是负极。