大众汽车b柱在哪里

1. 大众宝来车身出厂牌位置

打开副驾驶车门B柱下方可以看到。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 一汽大众速腾侧气囊点火器在哪里

你好，大众车侧气囊点火器和侧气囊一体，安装在座椅的侧面，性能比较稳定，如果系统报警，请检查座椅下面线束，希望能帮到你！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 一汽大众新速腾1.6汽车生产日期在什么地方

查看新速腾1.6汽车的生产日期如下：

1、在新速腾乘客侧的B柱位置下，乘客门一打开就可以看到生产日期。

2、新Speedo汽车合格证的生产日期位于证书的右上角。此处显示的生产日期可以精确到的日期和其他详细信息。

3、新车苏腾发动机前盖铭牌上应标明车辆出厂日期。

检查帧号的功能如下：

确认新卫星车辆的身份，特别是在某些特殊情况下，可以更准确地识别车辆。对于非法查询，需要输入车辆识别码来检查是否存在违规。车辆批量查询，如确定车辆是否在召回范围内。准确地找到零件。如果您不清楚零件号，可以输入车辆识别码进行搜索。这是很多售后人员所做的。

(3)大众汽车b柱在哪里扩展阅读：

存在汽车出厂日期的车架号标牌位置：

除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。

如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用，则要向NHTSA书面申请。标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。

参考资料来源：网络-车上各个部件的生产日期该怎么看

参考资料来源：网络-车辆识别代号

4. 大众桑塔纳2018年款车铭牌在什么位置

大众2018款桑塔纳的车身铭牌，在车右侧B柱底部，打开右前门就可以看到。

5. 12款大众途锐车辆铭牌在哪里

一般车的铭牌在副驾驶驶座B柱下面
铭牌主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等 车子的铭牌一般都在车子的右侧B柱下面的铭牌上看,打开副驾驶驶室门就能看见,希望我的回答会对您有所帮助 没有,平常的是知道,途锐的没有啊 打开车门,在车门框上找。

6. 大众途观的铭牌位置在哪儿

在副驾驶B柱上面，开门即可看到。

车辆标记是为了车辆运用、管理、检修的方便，按铁道部TBI-77规定，在车辆的指定部位，根据需要涂打有各种标记。车辆标记分为：车辆型号，由基本型号、辅助记号和号码等三部分组成。产权和制造标记，有国徽标记、制造工厂铭牌和配属标记。

车辆必须装置产品铭牌，置于车辆前部易于观察的地方，客车铭牌置于车内前乘客门的上方。车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。

(6)大众汽车b柱在哪里扩展阅读：

一、铭牌作用

出厂时间的确定可以从用户处进行了解，还可以察看汽车铭牌来进行确定，因为在驾驶室的汽车铭牌上都会有车辆的出厂时间。

二、铭牌意义

看出厂铭牌，确保车辆的排量和生产日期等信息，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，因为许多车的出厂铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，就要好好的看看这辆车了。

再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远，表明这辆车是积压车，那就要好好看看车况了。

7. 11年大众辉腾的铭牌在哪里

在车屁股正中间，因为不同的配置，标志出现的地方有区别 你可以直接网络辉腾的图片更为直接 一目了然~~~如果是产品信息牌的话，在副驾驶迎宾板左侧，也就是B柱下方

8. 汽车上的A柱、B柱、C柱是指什么它们都有什么样的作用

我们站在 汽车 的侧面看，会发现车顶与车身之间是通过六根柱子连接在一起的，这就是大家常说的 汽车 A柱、B柱、C柱。很多人会觉得很好奇：这几根铁柱子不就是支撑一个 汽车 顶棚嘛，为什么做的这么粗壮结实呢？难道它们还有其它的作用吗？

你想的没错，这几根柱子，对 汽车 的作用非常大，并且有非常严格的技术要求。下面我们就来详细的分析一下这方面的问题。

大家知道，现在的乘用车车身都是具有溃缩吸能功能的安全式车身，它的特点是两头软、中间硬，在发生碰撞时，发动机舱和行李舱会溃缩吸能，而乘员舱要求坚固无比，在发生事故时不会变形，以保证车内乘员的生存空间。在实际应用中，比如丰田的GOA车身，马自达的创驰蓝天车身等，大众T-ROC车身等都是按照这样的思路来设计的。在实际应用中，比如丰田的GOA车身，马自达的创驰蓝天车身等，大众T-ROC车身等都是按照这样的思路来设计的。

我们来看一下车身的具体结构。现在的乘用车基本都采用承载式车身结构，它的特点是特点是没有独立的车架，整个车身构件全部参与承载，车身主要由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构，大致可以分成发动机舱、乘员舱和行李舱三大部分，主要的受力部件就是“四梁六柱”，即两个前纵梁、两个后纵梁、两个A柱、两个B柱、两个C柱。由此可以看出， 汽车 的A柱、B柱、C柱是承载式车身乘员舱的重要组成部分，也是 汽车 上主要的受力部件，因此对它的要求是极高的。

下面我们具体来说说 汽车 A柱、B柱、C柱的作用。

首先来看看 汽车 A柱。所谓的A柱，是指前风挡玻璃两侧的立柱，位于发动机舱与乘员舱之间。 汽车 的A柱除了起到连接车顶与车身的作用以外，还有一个非常重要的作用就是在 汽车 前部正面碰撞中首当其冲，起到保护乘员舱不变形、防止车轮、悬架等侵入乘员舱的作用。

汽车 在发生前部碰撞时，首先由车头前部的防撞钢梁受力吸能，然后两道前纵梁溃缩吸能，剩余的碰撞能量会传递到乘员舱上，首先由A柱承接，并将它们分散传递到整个车身。在这种情况下，A柱起到的作用极大，它首先要保证自己不变形，保护乘员舱的完整，然后要传力。在 汽车 的碰撞试验中，A柱是否变形是检验 汽车 安全性能的一个重要指标。因此，它一般都使用高强度的钢板冲压而成，一些对 汽车 安全比较重视的车型还会使用超高强度的热成型钢来制作A柱。

在这里给大家讲一个比较有趣的事。美国的IIHS有一个驾驶员侧25%偏置碰撞试验，用来检验乘员舱对驾驶员的保护。在初期的测试中，所有的车型无一幸免，都出现了A柱变形、悬架和车轮侵入乘员舱的情况，被判不合格。这个信息反馈给 汽车 厂家后，各大车企都进行了整改，在随后的测试中也都得到了很好的成绩。突然有一天，IIHS神经搭错了弦，又做了一个副驾驶侧的25%的偏置碰撞试验，结果你猜怎么了？绝大多数的车企都合格了，但是在以前试验中经常得高分的某岛国车企却没有合格，这令围观的吃瓜群众大跌眼镜。后来IIHS 详细分析发现，原来这家车企生产的 汽车 ，两侧的A柱竟然使用了不同强度的钢材！这真的可以说是应试教育的典型案例了。

对于 汽车 A柱还有一个非常重要的问题就是它造成的盲区。由于它在碰撞安全中起到非常重要的作用，所以一般都设计的比较粗壮，但是也由此给驾驶员造成了很大的视觉盲区。为了消除这个盲区，车企也做了很多努力，比如采用镂空式A柱、增设三角窗、在A柱上加装流媒体摄像头，等等。但是效果都不是很理想，更多的还是需要驾驶员提高驾驶技能、增强安全意识。

再来说说 汽车 的B柱。所谓的B柱是指 汽车 前后门之间的那根立柱，它在 汽车 上“顶天立地”，上支顶棚，下接地板，就像 汽车 上的中流砥柱。事实上它也确实起着中流砥柱的作用，对于提高乘员舱的强度和刚性以及应付侧面碰撞具有非常重要的意义。

汽车 在发生侧面碰撞时，碰撞能量会直接作用于B柱上。如果它的强度不足，在碰撞中变形或者断裂，外部的物体会直接侵入乘员舱，对车内的乘员造成威胁；另外乘员舱发生了变形，会压缩车内乘员的生存和活动空间，增大他们伤亡的几率。在 汽车 的碰撞试验中，B柱的变形量也是检验 汽车 安全性能的一个重要指标。前段时间某车型在侧面碰撞实验中发生了B柱断裂的现象，这就是非常严重的安全隐患了。一般 汽车 的B柱都使用超高强度的热成型钢来制作，它可以说是 汽车 上最坚硬的部分。

在某些车型上，采用了无B柱设计，比如大多数的两门跑车、宝马i3等，这些车型会重新优化车门与车身的结构设计，增强A柱的强度，增加防滚架等，总之要补偿B柱缺失造成的缺陷。不过这样的车型的侧面碰撞试验成绩一般都不太好，驾驶员有胸部受伤的危险。

最后我们再来看看 汽车 的C柱。所谓的C柱，是指后风挡玻璃两侧的立柱。我们坐在 汽车 后排，头枕两边的大柱子就是它。它的作用一方面是连接车顶与车身，另一方面也会在 汽车 后部碰撞中承担一定的碰撞能量，保护乘员舱的结构安全。不过 汽车 后部结构件较多，需要C柱承担的碰撞能量并不大，因此它一般只是用普通的高强度钢制造，很少有使用热成型钢的。另外现在的 汽车 C柱在 汽车 的造型设计方面具有重要的作用，完美的设计会大幅提高 汽车 的颜值。

还有些大型SUV、MPV等车型，还有一个D柱，它在C柱的后面，作用与C柱类似，主要起支撑顶棚的作用。当 汽车 发生翻滚、重物压顶等事故时，这几个立柱共同起作用，保护乘员舱不变形，尽可能的避免车内乘员的伤亡。

9. 大众朗逸车的铭牌在哪个位置

汽车铭牌一般都在右边B柱下方，也就是把右前门打开，靠座椅靠背那边的门框上，靠下一点的位置

10. 大众车承载重量在哪里可以查到

行驶证里面就有总重量减去整备质量就是，说明书上也有，汽车网站上也有车辆信息。