汽车音响英文如何改声音平衡

❶ 汽车音响怎么调均衡器

首先打开播放器，播放一首歌，选择均衡器。

首先打开播放器，播放一首歌，选择均衡器。就可以进行相应的设置，在选择自定义的时候。需要了解音乐均衡器的各个频段所增益的乐器及调节效果，20HZ-40HZ，在这一段中提升能够使音乐变得强而有力。 40HZ-150HZ，是声音的基础部分，声音丰满柔和。

车载均衡器的作用

均衡器的主要功能有三个：调整音色、调整声场、抑制声反馈。均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用。

一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。在通信系统中，在基带系统中插入均衡器能够减小码间干扰的影响。

❷ 汽车音响均衡器怎么调效果最好

汽车音响均衡器流行乐要选择摇滚爵士模式，古风音乐要选择古典人声，具体设置方法如下：

1、以十代雅阁汽车为例，首先点击设置选项，如下图所示：

❸ 汽车音响怎么调音

1.主机+同轴喇叭的调音方法：

将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。

将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。

2.主机+喇叭的调音方法

基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。

高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。

3.主机+扩大机+喇叭

首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。

4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音

首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。

❹ 怎么调整汽车音响均衡器

车内听歌应该是车主们最喜欢做的事情了，对于耳朵不挑剔的人还好，可是稍微耳尖点、对音响有要求的车主都会去折腾这个均衡器，以期改善音质，可是很多车主都不知道怎么调节，今天简单介绍下这个均衡器，希望你能找到你自己满意的设置。我们知道一首音乐中可能有各种人声、各种乐器声，而没个人的发声，还有乐器的发声，他们的音频段都是不同的。拿奔驰来说，奔驰比较简单的把音频段分为低音、中音和高音。1、低音设置：这个频段的声音听起来的节奏感强，低音越高会让人听起来越震撼。当然，如果高出音响的极限会破音；2、中音设置：我们人声一般就处在这个频段，所以，如果你喜欢听某位偶像的原声，那么突出中音就好；3、高音设置：这个频段的声音听起来比较尖锐，比如猛吹唢呐的声音，太高了容易有刺耳的感觉。除了频段，均衡器还有声场的设置，声场就是声音存在的区域，一般车子都把声场分为五个区域，左前、右前、左后、右后和正中间。

❺ 汽车音响怎么调均衡器

调汽车音响均衡器的方法如下：

点击中控屏幕上的“HOME”按键，点击“音响”，点击“MENU&apos”菜单功能键，此时就可以在多媒体中控屏幕下方看到音质调整选项。选择并进入音质调整选项，此时就可以调节均衡器了,比如低中高音的调节、音质平衡，还有音量与车速联动功能的调节。

对均衡器适当的调整，还可以在一定程度上提升音响效果与体验感受。按照“低音加两格、中音开满，高音加三格”这样调整，可以有效提高一点音响素质。整体频响特性平直时，声音自然、丰满、富有弹性，整体频响多峰谷时，低音粗糙、混浊，高音刺耳、发毛。

汽车音响均衡器的作用：

1、对音源和设备的缺陷进行补偿。所谓的补偿，就是要以整个音频带展现平直为目的，哪少加哪，哪多减哪。对音频进行补偿时，要准确地找出问题所在，对症下药，否则会弄巧成拙。

2、改善整体音乐的基调，人为地制造一些染色。举个例子，如果乐曲中定音鼓的份量太少，声音有点发软，那只需要在150Hz250Hz的频段内挑选一个合适的频点，并适当地加以提升就好。汽车音响均衡器的控制点
两段均衡器只有两个均衡点，一般控制在150Hz和10KHz,三段均衡器会在2.5KHz增加一个控制点。

以三段式均衡器为例，高音可以在中心频率6KHz-15KHz的范围内进行预置;中音可以在中心频率1KHz-4KHz的范围内进行预置；低音可以在中心频率60Hz250Hz的范围内进行预置。

❻ 汽车音响均衡器怎么调好听

奔驰c200为例，好听汽车音响均衡器需要在汽车中控系统的设置功能中调制，具体操作方法如下：

1、首先点击设置选项，如下图所示：

❼ 怎么调汽车音响均衡器

调汽车音响均衡器的方法是：1、打开播放器，播放一首歌，选择均衡器；2、选择自定义，进行相应的设置；3、了解均衡器的各个频段所增益的乐器及调节效果，20HZ至40HZ能够使音乐变得强而有力；4、40HZ至150HZ是声音的基础部分，声音丰满柔和。汽车音响均衡器是一种可以调节各样频率成分电信号放大量的电子设备，其作用是：1、对音源和设备的缺陷进行补偿，使整个音频带展现平直；2、改善整体音乐的基调，人为地制造一些染色。

❽ 怎样调整汽车音响均衡器才能让声音更完美

汽车音响均衡器也叫EQ调音，适当对其进行调整可提高音质和音色，具体的操作方式如下：

1、调整声音中各个频段在声音中占的比重。

一般车机有12个可调节频率，上图中有36个可调节频率。频段细分，看起来复杂，其本质不变，调音的时候要注意以下几个方面：

（1）EQ本质是提高音乐某个频段的音量。

（2）调节一个频段时不影响其他频段。

（3）每个频段分管音乐的不同内容，哪里不好听调哪里。

注意事项：

不同的场合使用不同的音效，对人的心情可起到积极的效果。

1、吵闹的环境听不清人声时：可调高5k-6k频段，提高声音清晰度，提高6k-10k频段，提高银色明亮度。

2、早上开车怕困时：调高31-200频段，增加声音动感度，使人精神抖擞。

3、下班回家时：调高25-63频段，塑造氛围感，减轻疲乏度，调高10k-12k，提升乐器质感，舒缓心情。