Ⅰ 提高发动机扭矩的几种方法,最后一种最管用,还不用花一毛钱
提升发动机扭矩的方法很多,硬件改动或者软件改动都能达到一定效果。从理论上来说想要提高扭矩有这几种方法:
1、镗缸
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我觉得对于家用车来说这是最简单、无害的方法。因为绝大多数家用车在使用中都没有把发动机动力彻底利用。像我们平时稳着油门2000转跑基本上连一半的功率都没用到。很多人开车不舍得踩油门,反而还嫌动力不足。其实你只要舍得踩油门基本上没有动力不够的车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 转速不变的前提下怎样提高扭矩
功率=力x速度=转速x扭矩/9549,不改变转速的情况要改变扭矩就只有提升功率。提升功率的话可以靠慢慢加速来提升,如果要是提升力,需要通过改动发动机活塞和曲轴等等。至于改变速箱和降挡都是通过改变传动比来增大扭矩的放大倍数从而增大轮上扭矩,但是这两个一定会引起转速变化。至于一般的汽车为什么会通过提高转速来提高扭矩,因为提高发动机转速会提升功率,通过发动机特性图可以看出扭矩也会随之增高,这样提高扭矩是最快的。
Ⅲ 汽车动力如何提高
1.根据路况选择合适档位。 想提高汽车动力,及时变换档位很重要。在平道上行驶时,...
2.提高汽车转速。 如果想提高汽车动力,加大转速也很重要。虽然起步时大油门很费油,...
3.减轻汽车承载量。 如果汽车上载客或者载物过多,就会感觉提速吃力,汽车动力下降。这...
4.适当使用燃油宝。 如果感觉汽车动力不足,对当地汽油的质量不放心,可以定期给爱车加...
5.换汽缸垫片或改造汽缸。 如果上述方法仍然不满意,那就可以试着换汽缸垫片或改造汽缸
Ⅳ 怎么改装汽车能提升动力性能
发动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显着提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。
Ⅳ 汽车提升动力怎么弄
1、高流量空气芯取代滤清器,增大进气量。在排气量差的情况下,增大进气量。
2、换汽缸垫片或改造汽缸,提升爆发力。常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片,甚至改变燃烧室的形状和容积,改变油路。
3、加装特殊装置改变空气成分,帮助充分燃烧。空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用,进而提高气缸中的酸度,有效减少空气中的微粒子和潮湿状况,全面激发空气的活性。
4、改进节气门,提升进气效率。
节气门的改进方式有2种:
①通过更换动作更快的伺服电机对电子节气门进行改进;
②将单节气门改为多节气门,这是针对跑车、赛车而言,改进方法是在每个进气管各自装一个节气门,这种结构也称多喉直喷式。
除了对汽车自身硬件软件的改造,要想提升汽车动力还得加强对汽车的养护。
1、提高汽车保养技术水平
及时而正确的保养会使汽车的使用寿命延长,是保证行车安全和发挥汽车动力性的重要环节。维修企业在汽车保养过程中可以采取以下措施来保证服务的质量,并提高维修人员的保养技术水平。
(1)在对车辆进行保养时,为了避免遗漏项目,维修企业应尽量采用“双人操作”法,并要求维修人员保证每一项保养的质量都符合要求,达到技术规范。
(2)对维修技术人员进行定期培训,讨论和解决工作中出现的问题。同时讲解一些新车型、新技术知识,以达到提高汽车维修人员技术水平的目的。
(3)对于更换的零部件要使用原厂配件或符合标准的正规厂家生产的配件,保证其使用性能和寿命达到原厂规定的要求。
(4)指导用户掌握最基本的汽车保养知识,使他们能够按照相关规定进行定期检查。
Ⅵ 怎么使汽车的扭矩增大
发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。
另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。
比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
(6)如何提升汽车扭矩有效性扩展阅读
在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值,这些数值除以一个长度,便可获得力的数据。举例而言,一部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg·m的最大扭力。
此时若直接连上185/60R14尺寸的轮胎,半径约为41公分,则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6kg的力量(事实上千克并不是力量的单位,而是质量的单位,须乘以重力加速度9.8m/s²才是力的标准单位是牛顿)。
利用不同大小的齿轮相连搭配,可以将旋转的速度降低,同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比,因此从小齿轮传递动力至大齿轮时,转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数,都恰好等于两齿轮的齿数比例。