汽车需要清洗的有哪些

Ⅰ 汽车精洗包括哪些内容

一、细心观察（A、B两人同时进行：一个检查外部，一个检查内部），观察要求： 1、 仔细阅读工单，工单上需要注意哪些事项； 2、 仔细检查车身外观，轮胎气压有无异常； 3、 观察车门、车窗、天窗是否关闭正常，防止进水；
4、 观察并分析车身不同位置的洁净情况和前中网是否有虫尸等，以便更好的清洗。 5、 观察内室有无损坏的地方，及时向组长报告。 二、洗车前的清洗 A、 发动机清洗
1、 根据发动机的清洁程度，如果较干净可直接用吹枪和一条毛巾，一边吹一边擦。 2、 如果发动机好长时间没有清洁，可以选用长龙龙卷风和一条湿毛巾，一边用长毛龙卷风
吹，一边用湿毛巾擦拭（不可留有树叶等杂物）。 3、 将车内脚垫取出清洗。取脚垫时，注意要用手将其兜出，避免脚垫上的尘土落入车中，个别有扣子的脚垫注意取出时不能过于用力，以免造成损坏。如果在施工前损坏告知所在组长，由组长处理。塑料或者橡胶脚垫用水打湿，喷洒全能水，再用刷子刷净上面的污垢，用清水冲净后，放置干净处，棉脚垫可用龙卷风吹洗干净后放置干净处。 三、车身冲洗、擦饰
1、 高压冲水 两人同时用高压枪冲洗漆面上的污垢和泥土，在冲洗时，水枪前头离
漆面要在20到40公分的距离冲洗效果最好。冲洗车的顺序是两人同时进行操作，顺序是从车顶向后，从后到前，然后从前挡到机盖向中网翼子板、轮胎、内衬板。（注意：挡泥板、排气管要特别注意不要有污垢。）
2、 边角缝的刷洗，需要两把牙刷、两瓶全能水，AB两个人同时进行，在涮洗的过程
中注意：不要刷洗机盖两侧的边缝。如果刷洗不当，会出现细小的划痕，这里如果有污垢可以将机盖打开用毛巾将其擦干净，刷洗是从前到后两人同时进行的。 3、 喷洒药液（悬浮洗车液）和玻璃洁液
AB两人同时进行，各自喷洒不同的液体，注意不要遗漏。
4、 用韩国布（如果没有韩国布可用毛巾代替）和花洒两人同时进行操作，由前到后，
由上到下依次去冲擦，花洒和毛巾配合使用。 5、 高压冲水，两人同时用高压枪冲漆面，把施工留下的污垢冲洗干净，也包括门边。 6、 擦水，用大毛巾先拉去车身上的大水，再用漆面毛巾去擦干。
7、 吹水，用一条漆面毛巾和吹枪，两人同时进行操作。吹枪时枪头要距离车的漆面
大概三厘米，以防止枪头划到漆面，顺序是从前到后，从上到下，一边吹，一边用漆面毛巾擦（注意前中网到车镜、门把手、后牌照水最多，要多吹几遍，必须保证车的漆面 边缝没有水） 四、轮胎、轮毂还原
1、 选用轮胎养护液和轮毂清洗剂，两把牙刷和两把板刷（两人同时操作）。
2、 先用板刷和水把轮胎表面脏的东西全部清洗干净，钢圈上的污渍也要先清洗干净。然后
将轮胎养护液和轮毂清洗剂喷于轮胎和轮毂表面（因为刷轮胎的时候正好让轮毂清洗剂反应下）刷洗时注意范围，包括胎侧和正的胎面5到10公分左右处，也要把内衬板的四周刷洗一下，根据轮胎的新老程度去分析刷洗的遍数，一般3到4遍就可以了。 3、 轮毂还原 先将轮毂冲湿喷洒药液，用专用的刷子将轮毂上的污垢清洗干净后，用
清水冲洗干净用毛巾擦，轮胎也要擦一下。 4、 将被压在轮胎下方的胎面和胎侧要到最后检查时将车子移动。将没有刷洗到的地方刷洗
干净。 五内室清洗
1、 用吹枪将仪表盘、座椅、门板和座椅以下的地方的灰尘吹净，注意死角的缝隙。 2、 用吸尘器将地板上的泥土吸净也应注意死角，如有吸不到的死角应用气枪先吹出再进行
吸尘。后备箱应将里面的物品取出放置小推车或储物箱里，如果有贵重物品，必须送到前台专人保管。 3、 擦门边，用门边毛巾擦，特别是里面有很多污垢可以用牙刷和全能水进行刷洗。 4、 擦内室，先用龙卷风一边吹洗仪表盘、门板、座椅及扶手箱，一边用毛巾（毛巾要求一
车一清洗一车一消毒，以免造成驾乘人员交叉感染）擦拭。吹洗仪表盘时注意必须将电源关掉，在用干吹吹到1--2秒后用毛巾擦净，避免按钮键盘残留水气，内室毛巾将座椅的前前后后，上下都要擦洗干净，包括顶棚和一些死角都要擦，确保内室没有浮灰。 五、擦玻璃。
A、 擦玻璃将全车的玻璃降至车窗的3/4时，用漆面毛巾将降下来的玻璃擦拭，再用玻璃毛
巾擦拭，然后将玻璃升起，将全车的玻璃擦拭干净，要做到无水印、无手印、无油渍、
无浮灰。（夏天擦玻璃时不要做在客人车里。因为身上有很多汗，会把客人的座椅弄脏，客人看到会产生不好的影响。检查玻璃是否擦干净时，要斜侧着或者蹲下来头抬起来看） B、 用漆面毛巾将全车的漆面，检查一遍有无水印、手印（尤其是车的侧裙，还有排气筒） 六、由专人开车将轮胎没有清洗的地方清洗干净，检查胎压确认交车，将所在的工位打扫干净。

Ⅱ 汽车定期清洗的地方有哪些

1、节气门：节气门积碳是我们再熟悉不过的问题，因为节气门最容易脏造成堵塞，它是否脏的程度，我们打开连接节气门的进气软管，就可以轻松看到。节气门积碳，在天冷时容易出现启动困难的现象、怠速抖动严重、加速反应迟滞、甚至发动机故障灯亮或者天热时容易出现怠速不稳、抖动的症状，出现这些情况，就是告诉车主们该清洗节气门了。节气门脏了之后是一定要清洗的，因为对车辆的影响非常大，甚至会影响到正常用车，不过具体多少公里会脏，多久清洗这个并不固定，因为车辆的使用环境和用车习惯的因人而异，差别会很大。

2、喷油嘴：对于喷油嘴来说，是非常不容易堵塞的。如果喷油嘴堵塞的话，那么汽车就会缺缸，车辆根本无法启动。因为喷油嘴一旦有了积碳，就会造成汽油雾化不良，甚至会出现油路堵塞的一系列症状，混合气过稀导致燃烧不充分，从而使发动机出现抖动、启动异响、冷启动困难、动力变弱等症状，例如汽车冷启动异响，喷油嘴堵塞是一个很大的原因。

3、火花塞：众所周知，火花塞是一个易损件，到了使用寿命就需要更换，但在使用过程中却容易受到积碳的困扰。在城市拥堵的道路中，汽车一般都是走走停停，发动机混合气并非一直能完全燃烧，如果混合气过浓就会生成大量的积碳，那些不完全燃烧的部分在高温下也会逐渐生成胶质混合物，因此，火花塞也难免受到积碳的影响，让汽车出现加速不良，油耗升高等一系列问题。但好在可以通过定期清理火花塞积碳，使它重新恢复活性，可以说，清洗火花塞是这几个里边最简单的了。

4、氧传感器：发动机并非能一直保持最佳的空燃比，一旦混合气不完全燃烧，生成的大量积碳会随排气管排出车外，但排出的一部分积碳会附着在前氧传感器表面上，使前氧传感器感应灵敏度变差，造成ECU不能准确迅速的接收尾气中氧浓度信号，造成ECU无法正确控制喷油量，使汽车更加费油。在这点上，三元催化器基本上和它类似，考虑到前氧传感器对发动机的重要性，一般氧传感器和三元催化器一并清洗。

如果是一直在市区行驶，一般是两到四万公里左右就需要清洗一次节气门了，当然其他地方的清洗也是要看其积碳程度如何，时间也许可以晚过节气门，不过也是一般在三到五万公里左右进行定期清洗一次。

Ⅲ 汽车精洗有哪些项目

汽车精洗有哪些项目？ 汽车精洗是指汽车内外的清洗，比普通洗车更细致，更干净，一般包括如下项目：1、清洗车身；2、清洗内饰；3、清洗发动机舱、轮毂等；4、车身打蜡抛光；5、内饰护理及车内杀菌消毒等服务。精洗与普通洗的区别如下：1、清洁部位：精洗增加了发动机舱、轮毂等部位，普洗只有简单的车身清洗。2、清洁方式：精洗使用专用的车辆清洗液，不会损伤车漆，可保持车辆漆面的光洁度；普洗一般使用洗衣粉或洗洁精，容易损伤车漆。3、细致程度：精洗会抠掉轮胎上黏着的小石子，弄好之后会上保护剂；普洗则只有简单的车身冲洗和擦拭。4、价格：精洗的价格高于普洗，一般在4倍左右。 @2019

Ⅳ 洗车清洗一般包括哪几个部位

汽车清洗分为两个部分，一个是汽车外部，一个是汽车内饰。完整的洗车方法是先用清洁剂喷在汽车的表面，尤其是钢圈、车门旁边缝隙的位置，可以使用相同的清洁剂，也可以使用不同的专用的清洁剂。

涂完清洁剂之后把汽车内部的脚垫拿出来，然后放好铺平。使用水枪清洗汽车，注意车门、车身上的污渍都要清洁干净，洗刷干净之后清洁轮胎，使用海绵或者是刷子沾取清洁剂擦拭。

对脚垫进行清洁，然后把脚垫吹干，先放在一边。使用亮丽闪光剂，按照从上到下的顺序均匀喷洒在汽车身上，然后用毛巾擦拭，一边擦一边清洁，用清水冲洗。

注意汽车身上的缝隙也应该清洁干净，使用手吹枪在汽车缝隙的位置喷水进行清洁，清洁之后用毛巾擦干净。擦拭完车身之后接着清洁汽车内饰门口的接缝位置，还有后备箱和油箱盖也要清洁干净。

外边清洁干净之后，使用毛巾清洁内室以及仪表台，这里使用的毛巾是专用的，最好不要使用和车身相同的毛巾。接着使用清洁枪吹一下空调的吹风口，还有烟灰缸的位置，最后清洁一下玻璃。

使用毛巾擦拭车玻璃内外两面，还有车灯和倒车镜都要清洁干净。最后把清洁干净的车进行上蜡或者是镀膜，把干净的脚垫铺好，进行检查之后洗车就完成了。

在用水枪清洗汽车的时候，一定要注意不能把水喷进锁孔里面，会让汽车受到损害。在清洁车身的时候，不要使用太过坚硬的刷子，也不能使用粗布，这些比较坚硬的物体会导致汽车表面出现划痕，所以应该使用柔软的清洁工具，更好的保护汽车，清洁也更加彻底。

Ⅳ 汽车保养哪些地方要清洗 汽车保养需要清洗的零件

1、底盘类：

（1）前轮轴承；

（2）对于一些故障部位漏液或是本身故障经修复后的维护：如变速器的散体维修、前后桥（差速器）、分动器等，在进行总成件的维修过程当中或是局部的漏液处理完毕后，均需要对相关零件清洗或处理完毕后局部清洁、清洗工作，特别是一些故障部位因油封漏液经维修后必要的清污与清洗干净，便于观察是否再次漏液。

2、油管路：

（1）油泵滤网或燃油管路，在脏污、堵塞、异物混入等原因条件下，需要进行必要的清洗；

（2）部分燃油滤芯也可以通过清洗 将杂质去除，以便使燃油畅通；

（3）喷油咀因异物的阻塞需要清洗 ；

（4）节气门体因积碳发生卡滞或是怠速不稳定时，根据具体原因进行必要的清洗 ；

（5）燃油箱因杂质异物的沉积或是生锈（铁质）时可以通过专用的清洗 剂清洗 ；

（6）油泵或是油水分离器（柴油）因异物或是铁销堵塞等现象时进行必要的清洗 ；

（7）油轨道的清洗。

3、总成件：

如上在底盘件中已经说明，在进行一些总成件的清洗 时，对于总成件内的零件需要进行清洗工作：

（1）便于识别观察零件的损坏或是磨损程度；

（2）便于及时将附着脏物清洗 干净；

（3）更有利于各部件之间的间隙配合、咬合、协调工作。

Ⅵ 汽车保养清洗项目哪些有必要做

一、燃油系统的清洗保养，提高发动机工作效率

汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积碳。积碳经时间沉积后，会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多；供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。

发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。

建议：建议老车清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车每行驶一万公里，可考虑做一次这样的清洗保养。

二、润滑系统的清洗保养，增强发动机动力

汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积碳。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。

建议：此项清洗保养适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力。

三、冷却系统的清洗保养，延长发动机的使用寿命

发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱，时间一长，水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度，就会造成水箱容积变小，影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差，还会造成发动机润滑条件恶化，机件出现过热现象，联动零件间不能保持正常的工作间隙，使力学性能变坏，进而使发动机功率降低和燃耗增大，甚至影响工作寿命。

因此，汽车经一段时间运行后，进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。

发动机是汽车的心脏，在为其进行保养的产品、场地都应选择自己信得过的汽服店、

Ⅶ 汽车内饰清洗包括哪些

汽车内饰清洗包括哪些项目：
1.清洗车辆外表
2.仪表台塑料件护理
3.真皮座椅清洁保养护
4.汽车顶棚、.地毯、脚垫清洗
5.门板清洁处理，安全带清洗
6.后备箱清洁
7.臭氧消毒，室内桑拿

Ⅷ 汽车日常保养清洁有哪些

如果是自己平时动手做做保养的话，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。发动机的保养比较重要。如果有异常或者自己解决不了的问题要去专业店了。推荐百顺汽车保养3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。

Ⅸ 一辆车该定期清洗的地方有哪些

在车的保养项目中，清洗类项目是花钱比较多的，也是花冤枉钱比较多的地方，很多都是没有严格的标准，多少公里该洗？还是脏到什么程度该洗？就比如清洗三元催化喷油嘴之类的，电脑检测不出来，用眼也看不到。到了4S店开具维修工单时，接待人员直接就会说你车两万公里了，该清洗喷油嘴和三元催化了，具体是否真的脏了是不得而知的。今天我们就来说一说一辆车该定期清洗的地方有哪些？什么情况下就该洗了？

正常大多数时间在市区行驶，一般两到四万公里之间就要洗一次节气门了，其他地方也要洗，但时间可以晚于节气门，一般三到五万公里就要清洗一次。具体多少公里洗要采用电脑检测加肉眼观察的方式决定，但不能不做检查到了某一个公里数就洗。如果是直喷车会喷油嘴和气缸内是更容易产生积碳的，清洗时间需要提前。用车习惯对积碳的产生影响很大，我见过不到一万公里就需要清洗节气门的，因为不得不洗，发动机故障灯亮了，原因就是因为节气门太脏了。他的用车习惯是开车上下班代步，家离公司也就两三公里，车还没热到地方停车熄火了，这样产生积碳的速度是最快的。

Ⅹ 汽车都需要清洗哪里

据说买车比养车容易。这个困难确实是真的。除了燃料成本，养车不仅贵而且麻烦。有些零件需要定期更换，有些地方需要定期清洗。清洁用品也是花钱最多的地方，因为很多都没有严格的标准。应该清扫多少公里？或者应该洗得多脏？汽车应该定期清洗的地方有哪些？

一般来说，清洗的性质仅指清洗污垢和积碳，污垢主要是指车辆外观和发动机表面的赃物。外面的赃物我就不多说了。相信每个车主都熟悉洗车的流程。我们来谈谈这些部位积碳的清理。

1.喉咙

节气门积碳是大家熟悉的问题，因为节气门最容易脏而造成堵塞。打开连接节流阀的进气软管，我们很容易看出是否脏了。节气门积碳，天冷时容易出现起步困难、怠速抖动严重、加速响应慢的现象，即使发动机故障灯亮或天热时，也容易出现怠速不稳和抖动的症状，这是在告诉车主该清洗节气门了。节气门脏了之后一定要清洗，因为会对车辆造成很大的影响，甚至会影响车辆的正常使用。但是不固定会脏多少公里，清洗多久，因为车辆的使用环境和使用习惯会因人而异。

2.燃料喷射器

对于喷油器来说，堵塞是非常困难的。如果喷油嘴堵塞，汽车将缺少气缸，汽车将根本无法启动。因为喷油器一旦有积碳，就会造成汽油雾化不良，甚至出现机油堵塞的一系列症状。稀混合气会导致燃烧不充分，进而导致发动机抖动、启动异常、冷启动困难、动力弱等症状，比如汽车冷启动异常，喷油器堵塞是一大原因。

然而，喷油器积碳或胶质过多引起的大多数问题是添加了劣质汽油，但话说回来，有必要定期清洁喷油器。

3.火花塞

众所周知，火花塞是易损件，在使用寿命结束后需要更换，但在使用过程中容易受到积碳的困扰。在城市拥堵的道路上，汽车通常走走停停，发动机混合气不可能一直完全燃烧。如果混合物太稠，会产生大量的积碳，那些没有完全燃烧的部分会在高温下逐渐生成胶体混合物。因此，火花塞不可避免地会受到积碳的影响，导致加速不良、油耗增加等一系列问题。幸运的是，火花塞可以通过定期清洁积碳来重新激活。可以说，清洁火花塞是这些中最简单的。

4.氧传感器

发动机不能一直保持最佳的空燃油比。一旦混合气燃烧不完全，大量的积碳会随着排气管排出车外，但一部分排出的积碳会附着在前氧传感器表面，会使前氧传感器的传感灵敏度变差，导致ECU无法准确快速地接收到废气中的氧浓度信号，导致ECU无法正确控制喷油量，使汽车更加耗油。在这方面，三元催化转化器与它基本相似。考虑到前氧传感器对发动机的重要性，氧传感器和三元催化转化器通常一起清洗。

如果你一直在市区行驶，通常需要每2万到4万公里清洗一次油门。当然，其他地方的清洗也要看积碳程度，时间可能比油门晚，但通常也是每三五万公里定期清洗一次。