哪些车型有电子汽车助力

Ⅰ 速派的方向盘是电子助力还是液压助力

【太平洋汽车网】速派的方向盘是电子助力的，速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

速派电动助力方向盘，并没有助力油，所以存在换助力油问题。另外，对于液压转向车型，为防止油液出现变质情况，转向助力油般都2年或者每行驶30000公里换次。但我们还需要根据汽车实际情况，那如果感觉在转向时候手感变沉话，可能就因为助力油出现变质现象，导致转向助力效果有所降。这时候我们就需要检查助力油颜色（正常颜色般偏红色），如果观察到助力油有明显发黑或者含有量杂质话，就及时换助力油。

助力油换后果：要知道助力油本身就为驾驶员在进行转向时候，使方向盘变加轻巧。那如果期换话，可能就会出现变质情况。然而，最显而易见后果就刚刚所说情况（手感变沉）。其次，助力油黏度程度肯定会有所受影响，仅会影响动力转向系统工作性能，而且由于失去原有润滑效能，时间去肯定会损到助力泵等零件，甚至还会影响到转向机工作，存在定安全隐患，所以家还要轻视这些问题。另外，最到正规渠道进行购买油液，毕竟市面假货还有。而劣质助力油，仅会影响汽车转向时手感，而且润滑效果也可能怎么明显，期去容易损到转向助力泵。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅱ 哈弗h8新款有没有方向盘电子助力

哈弗h8新款型依旧采用机械液压助力，其实液压助力和电动助力各有利弊，轻重跟调教有关。

长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准。

长城哈弗H8成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。是哈弗品牌首款冲击中高端SUV市场的产品。

哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。

2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。

2013广州车展，长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市，新车定位于SUV。

长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。

安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。

四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应式雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。

Ⅲ 2022款五菱宏光s面包车4月份的车是不是电子助力方向盘

2022款五菱宏光s面包车4月份的车是不是电子助力方向盘
2014款以后的五菱宏光S是电子助力，其余都是液压助力。液压助力提供的助力由发动机提供，也就是不启动发动机，就没有助力。它的优点回馈力比较好（就是转弯的时候，转完，你松个手，方向盘就自己转回来了），缺点是助力不会变化，有低速重，高速轻的问题，同时要消耗发动机的动力，虽然不多，但其实是要耗油的（理论上，实际可以忽略）。同时有一点，机械液压助力的方向盘不能长时间打死，要烧助力泵的，打到底稍回一点点即可，尤其掉头或倒车挪库的时候，不要长时间把方向盘打得死死的。电动助力，实际上是电提供的助力，理论上是车通电就有助力（实际上多数车还是要发动才给助力），优点是方向盘很容易做得轻，而且可以调成高速重，低速轻，并且基本不耗油（电也是烧烧出来的，但是电动助力的能耗要小得多）。缺点是电动助力分很多种，有一部分电动助力的指向的回馈不好，某些电动助力的车，转弯的回馈很差，基本上要靠驾驶员自己转回来。电动助力还有一点就是没有助力油。

Ⅳ 汽车助力有哪些

汽车转向助力系统有哪些类型，各有什么特点呢?

早期汽车所装配的由于是纯机械式转向系统，因此当车速较低时转动方向盘需要很大的力量，随着车速的加快则会逐渐变轻。但为了让更多用户能轻松的操作车辆，助力转向系统也随之开始出现，其通过使用液压或电机来辅助方向盘的转向动作，将驾驶者的力量放大，从而降低操作方向盘转向的对力量的需求。

事实上最早的机械液压助力系统诞生于1902年，美国GM(通用)汽车早在50年代就开始在自家的轿车产品上采用液压助力转向系统，不过由于这套系统的助力输出力度固定，因此无法兼顾低速时转向轻便和高速转向稳定两个诉求。

因此在1983年，日本Koyo推出了带车速感应功能的电控液压助力转向系统，可以通过电子控制调节，做到随车速变化而改变助力大小。但直到1988年，日本Suzuki(铃木)开始采用Koyo研发的转向柱助力式电动助力转向系统。而在1990年，Honda(本田)在其NSX车型上搭配了自主研发的齿条助力式电动助力转向系统。

那么今天我们就来和大家谈一谈，各种助力转向系统之间有哪些不同点。

机械液压助力系统

由于机械液压转向助力系统出现得最早，因此技术成熟可靠且成本低廉，所以在车辆上的普及率相当高，至今也依然还有不少车型在使用。主要组成部分包括液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等，其再工作时将引擎的部分动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助的作用力。

机械液压助力转向系统是由液压泵及管路和油缸组成，但为保持住压力不下降，所以无论车辆是否进行转向动作，液压系统均需始终都保持工作状态，而当车速较低时则需要液压泵输出更大的功率来提供更大助力。因此液压系统随时都在消耗引擎的动力，特别是低速转向时液压泵需要输出更大功率，所以此时对于引擎动力的消耗也会更多。

由于纯机械式结构让路面状况能够更为准确的传递到方向盘上，因此采用这类系统的车辆路感会更加清晰，对于轮胎的抓地情况能更好掌握。并且因为液压泵由引擎驱动，所以转向动力充沛，技术成熟可靠且制造成本较低。但其缺点也同样明显，由于液压泵需要持续工作，所以一定程度上会带来油耗的增加;同时液压管路中的压力很高，也使得其使用寿命会受到相应的影响，此外转向时不可长时间将方向盘打到底，否则会容易损害整个液压系统。

电子液压助力转向系统

机械液压助力系统工作时需要消耗引擎的动力，对于燃油经济性方面有着负面影响，因此能耗更低的电子液压助力转向系统此后也已经出现。液压助力转向系统与其所不同的，是这套系统的转向油泵使用电机驱动，将不再消耗引擎的动力，而且通过加装电控系统可以让转向辅助力大小随着转向角度和车速一起变化，因此在性能方面表现也更加优异。

电子液压助力转向系统主要是由动力转向器、转向助力传感器、车速传感器、储油罐、电动液压泵和动力转控制器组成，其工作原理基本则与机械液压助力系统相同。但主要区别则在于油泵改由电机进行驱动，同时厂商可以根据不同需要来设定助力参数，让车辆具有不同的驾驶感受。

由于这套系统是基于机械液压助力系统改进而来，因此在继承大部分优点d情况下，还解决了油耗增加的问题。不过这套系统因为增加了很多电子控制装置和传感器，也使得其制造和维修的成本会增加，不过随着技术的成熟，目前电子液压助力系统已成为现阶段主流家用车上的标配。

电动助力转向系统

电动助力转向系统则与前面两种有所不同，其直接依靠电机来提供辅助转向，不再需要液压系统的参与，同时还继承了转向辅助力大小能随着转向角度和车速变化的特性，并且这一系统还具有结构简单，调整容易和维修简单等特点。

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结构方面，这一系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等部件组成。当方向盘转动时，其转矩传感器会检测转向及转矩的大小，电子控制单元此时结合车速和转动方向等数据控制电机输出相应大小和方向的助力，并且因为车辆不转向时电动机并不工作，因此也能大大极大的减少能耗。

电动助力转向系统由于使用电力驱动，因此可以独立于引擎工作，几乎也不会增加引擎的燃油消耗。此外由于不再使用液压系统，因此也不存在泄露和容易因高压而损坏的问题，并且通过修改电控系统的参数就能方便的调教出车辆转向的不同手感，可提供更好的操控和舒适性。

【本文图片来自网络】

Ⅳ 电子液压助力有哪些车型

电子液压助力的车型有楼兰、西玛、楼兰混动、途乐和上汽大通maxusv80新能源。以楼兰2021款2.5LXLPlus两驱智联领先版为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载CVT无级变速（模拟7挡）箱，长宽高分别为4897mm、1908mm、1691mm，轴距为2830mm。楼兰2021款2.5LXLPlus两驱智联领先版的最高车速达到每小时180千米，行李箱容积为535至1425L，整备质量为1700kg，驱动方式为前置前驱，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架和横向稳定杆，后悬架类型使用多连杆式独立悬架和横向稳定杆。

Ⅵ 哪款suv转向助力非常轻便

1、远景suv全系标配EPS电子助力，可随速调整转向助力，做到低速轻盈不费力，高速转向更沉稳。这个配置非常的好用，性价比很高。外观也漂亮，可以考虑购买。。

2、手动挡的是液压助力自动挡的是电子助力。

3、吉利远景SUV方向盘助力类型是液压助力方式。液压助力和电动助力方式各有利弊，相比液压方式更稳定，液压助力方式单手完全可以转动方向盘。不过不建议强转方向盘，严重会损坏方向杆也会导致轮胎磨损大。。

4、吉利远景suv采用了电子助力转向系统，在一定的程度上降低燃油消耗，而且转向比较轻便，提高汽车稳定性，还有就是电子驻车功能，可以自动刹车，非常的实用。。

5、这款车型使用的转向助力系统还是分配制，向手动挡车型使用的是液压的自动挡车型，使用的是电子的，这个可以去试乘试驾一下，根据情况选择。。

6、远景SUV的手动挡车型使用的是液压助力，自动挡车型使用的是电子助力。电子助力的方向盘转起来更加轻松，而且故障率也会特别低。。

7、远景SUV方向盘采用的是电子助力电子阻力的优点就是低速的时候原地打方向盘非常轻便，行驶速度快会导致方向盘非常沉重。

Ⅶ 路虎车哪些车型是电子助力的

路虎目前在售车型，除了进口的“神行者2”是采用“电子液压助力”以外；
其他所有车型（含国产2款）全系都是采用“电子/电动助力转向系统”的，包括：发现神行、揽胜极光、发现4、揽胜/揽胜运动版。