1. 3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企。宝马汽车、奔驰汽车、现代汽车、哈雷戴维森等发布5批次召回33097辆汽车,上演“掐点式”召回。3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企。
据上海市市场监管局披露,3.3万辆车被召回,涉及奔驰、华晨宝马、起亚嘉华等品牌汽车和部分进口摩托车。
一是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口S级及国产C级汽车。其中,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆,共计5034辆;北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆,共计25773辆。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。
二是现代汽车(中国)投资有限公司召回部分进口起亚嘉华汽车。自2022年3月18日起,召回2016年10月10日至2018年2月27日生产的部分进口起亚嘉华汽车,共计1090辆。
现代汽车(中国)投资有限公司将对召回范围内车辆进行检查,如果安全气囊警告灯未点亮,则为车辆免费升级安全气囊控制模块程序,把安全气囊展开控制参数同时存储到内部存储器与微处理器上,当内部存储器损坏时安全气囊警告灯点亮,但气囊可正常工作;如果安全气囊警告灯点亮,则进一步检查安全气囊控制模块,如控制模块损坏,则免费更换改进后的控制模块,以消除安全隐患。
三是华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分国产及进口汽车。其中,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在自动变速箱缺陷的宝马3系、X3汽车,共计6辆。华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换自动变速箱机械电子控制系统总成,以消除安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车,共计37辆。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员正面安全气囊,以消除安全隐患。
四是哈雷戴维森(上海)商贸有限公司召回部分进口摩托车。自即日起,召回2021年5月13日至2021年10月12日期间生产的部分进口PAN AMERICA 1250 SPECIAL型哈雷戴维森摩托车,共计584辆。哈雷戴维森(上海)商贸有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的乘客座椅手持把手,并用正确的安装程序安装,以消除安全隐患。
五是宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口K1600系列摩托车。自2022年4月29日起,召回2018年8月30日至2019年12月18日期间生产的部分进口BMW K1600 Bagger、K1600 GT、K1600 GTL摩托车,共计573辆。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的铰接拉杆,以消除安全隐患。
按照以往惯例在315之前,汽车行业会迎来一次“掐点式”召回,以求避过央视315晚会点名。2022年也不例外,3月4日,宝马汽车、奔驰汽车、现代汽车、哈雷戴维森等发布5批次召回33097辆汽车,上演“掐点式”召回。
此次召回共涉及5批次33097辆汽车,其中奔驰中国和北京奔驰成为召回大户,合计召回30807辆,其中进口S级5034辆、国产C级25773辆。奔驰召回车辆缺陷主要是由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟。只要通过汽车远程升级(OTA)技术升级便可解除安全隐患,按照要求OTA升级也需要备案。
现代汽车(中国)则是召回了1090辆进口起亚嘉华,众所周知嘉华已经国产,此次所召回车型都是2016年至2018年所生产。所召回车辆存在发生碰撞事故时,安全气囊有可能无法正常展开的安全隐患。通过升级安全气囊控制模块程序和更换控制模块便可解除隐患。
宝马中国和华晨宝马召回了宝马3系、X3和进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6车型共计43辆。宝马召回所涉及到的车型最多,但是召回车型数量却是最少的。所召回车辆主要是受高田气囊影响存在安全隐患,需要更换安全气囊。
其中,宝马汽车和现代汽车召回都涉及到了安全气囊缺陷,对于驾乘者的安全存在较大隐患。但是所采取的解决措施略有不同,一个需要更换气囊一个需要升级控制程序即可。奔驰汽车和现代汽车召回都涉及到了通信控制单元软件问题,虽然解决措施只需要升级便可完成,但所带来的危害不容小觑。
其中还有两个摩托车车型召回,宝马(中国)召回573辆进口K1600系列摩托车,存在车辆后减震器处的铰接拉杆达不到设计的强度标准,随着使用时间的增长可能断裂隐患;哈雷戴维森(上海)召回584辆PAN AMERICA 1250 SPECIAL型进口摩托车,乘客座椅手持把手(连接底座安装位置)的内部螺纹存在缺陷。
汽车制造从零部件到整车,涉及诸多工艺环节,任何一个环节出现疏忽,都会留下或大或小的安全隐患。“铰接拉杆达不到设计的强度标准”显然是零部件制造工艺质量把关不严、管理精细化程度不高导致的缺陷。
其实,每年在315之前,汽车行业采取“掐点式”召回已是屡见不鲜。回顾2021年3月3日,就有华晨宝马召回了608辆525Li、530Li、740Li汽车,奔驰则是召回了125568辆进口和国产C级车辆,沃尔沃召回了458辆进口S60等车型,大众则是召回了35辆兰博基尼品牌Huracan。
历史总是惊人相似,华晨宝马和奔驰汽车几乎都在相同的时间进行了召回。相对宝马汽车蜻蜓点水似的召回,奔驰汽车所召回的数量规模并不小。不过,今年3月首次召回的数量相对去年还是有所减少。
预计在315之前还会有一次召回行动。
再次回顾2021年,3月12日奔驰中国和北京奔驰再次上演压哨召回,大规模召回进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA 、GLB 、GLC 、GLE 、GLS S、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆,共计2600677辆。 进口和国产B级、E级、S级、GLA 、GLB 、GLC 、GLE、GLS、CLA、SL、AMG GT车辆,共计33辆。
进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA、GLB、GLC、 GLE 、GLS 、G级车辆,共计333辆。
如此大规模设计260万多辆召回,竟然只是为了激活通信模块软件,让人感觉不可思议。同期,北汽大通召回了,V90车型866辆,G10车型711辆,合计召回1577辆。相对来说,这一次更像是动真格的。
所以说,今年315之前汽车行业不排除还有一场召回大戏上演。
国家市场监督管理总局网站4日公布汽车召回信息,近3.2万辆汽车被召回,涉及宝马、奔驰、现代等车企。
宝马召回43辆
其中,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在自动变速箱缺陷的宝马3系、X3汽车,共计6辆。
本次召回范围的`车辆由于生产错误,导致自动变速箱的机械电子控制系统总成部分螺栓未正确安装。随着时间的推移,可能会导致变速箱内部故障,变速箱切换到紧急模式,从而导致车辆行驶中动力中断;还可能导致变速箱驻车锁故障,极端情况下造成车辆行驶中发生侧滑,存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车,共计37辆。
本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的含硝酸铵药剂的气体发生器,其气体发生剂在防潮方面存在不完善,在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生剂有可能劣化。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
奔驰召回30807辆
其中,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆,共计5034辆。
北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆,共计25773辆。
本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟,存在安全隐患。
现代召回1090辆
现代汽车(中国)投资有限公司决定自2022年3月18日起,召回2016年10月10日至2018年2月27日生产的部分进口起亚嘉华汽车,共计1090辆。
本次召回范围内部分车辆在发生震动或冲击时,安全气囊控制模块(ACU)壳体与内部存储器可能发生干涉,长时间干涉会导致存储器损坏、安全气囊警告灯点亮,造成车辆发生碰撞事故时安全气囊有可能无法正常展开,存在安全隐患。
2. 官方沃尔沃召回车辆有哪些
官方沃尔沃召回车辆:2020年款V60汽车;2019-2020年款V90CC汽车;2019-2020年款XC90汽车;2019-2020年款XC60汽车。2019-2020年款S90长轴距汽车;2020年款S60汽车;2019-2020年款XC60汽车。召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于设计原因当已建立发动机快速启动所需的燃油压力发动机控制模块要求燃油泵停止工作时可能产生电流峰值此时存在低压燃油泵的15A保险丝发生熔断的风险。保险丝熔断将造成低压燃油泵停止工作、仪表提示警告信息并导致发动机停止运转、发动机无法启动存在安全隐患。其中T8E驱混动版车辆只要电池电量允许可依靠电机驱动安全停车或者继续行驶。
3. 丰田在华召回近90万辆汽车,丰田召回2021燃油泵涉及车型
【 行业资讯】2021年12月10号,“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息,本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险,具体召回车型如下:4. 特斯拉史上最大规模召回:近110万辆汽车,涉及到了哪些车型
特斯拉史上最大规模召回:近110万辆汽车,涉及到了 Model3轿车、Model Y SUV、Model S 轿车和Model X SUV。
1、特拉斯作为全球电动车的巨头,可以说在销量和名声上面有着无可取代的地位。而这一次却因为车型的质量问题而被召回。所涉及的车是多款的,车窗的自动防撞系统在检测当中发生了障碍,因此有可能会对客户造成危险。这一次美国市场召回了近110台车。这些召回的车窗不符合车辆安全标准。而特拉斯方面也承认在产品的测试中发现,这些车窗对夹点的响应大于预期。对于9月13号后开始生产的车辆,将会确保电动车窗符合标准。
5. 奇瑞召回近20万辆车(奇瑞召回艾瑞泽5)
据国家质检总局网站消息,奇瑞汽车有限公司决定自2017年4月15日起召回部分奇瑞新能源eQ汽车,共计4896辆。召回范围内车辆使用的塑料气罐空可能会破裂或放气,存在安全隐患。日前,奇瑞汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年4月15日起,召回2014年10月22日至2015年10月11日期间生产的部分奇瑞新能源eQ汽车,共计4896辆。本次召回范围内车辆使用的塑料真空气罐可能因供应商制造工艺问题而开裂或放气,导致车辆制动助力不足,存在安全隐患。奇瑞汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查,并免费更换新的塑料气罐空,消除安全隐患。奇瑞汽车有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关客户联系就近授权经销商,并安排召回维修。
6. 中国汽车召回数量
超17万。
国家市场监督管理总局发布3则召回信息涉及英菲尼迪、奔驰、东风雪铁龙等多个品牌的超17万辆汽车。
2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873万辆,召回数量同比增加29%。
7. 本田召回车型有哪些
因燃油泵故障而召回的车型包括:
2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆;
2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。
(7)目前召回汽车有哪些车扩展阅读:
一、召回原因
由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中,用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动,在低温条件下,PCU可能误动作,停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮,若继续使用车辆,极端情况下驱动电机停止工作,车辆将无法正常行驶,存在安全隐患。
二、召回范围
1、广汽本田汽车有限公司
召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车,共计40737辆。
2、东风本田汽车有限公司
召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车,共计26174辆。
8. 大众哪几款车被召回
有如下几款:x0dx0a1、一汽-大众公司提出的召回措施是从2015年2月2日开始,为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板。包括新速腾和甲壳虫。x0dx0a2、由于排放标准造假,涉及到的召回车辆全部是搭载2.0升柴油发动机的进口汽车,其中包括1946辆进口Tiguan,以及4辆进口PassatB6。x0dx0a3、由于DSG变速箱问题召回的汽车,一汽-大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、高尔夫1.6L/1.4T、速腾1.4T/1.8T、迈腾1.4T/1.8T、CC1.8T,共计330,147辆;进口的2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分奥迪A1、A3,共计7,575辆;(一)大众汽车(中国)销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫1.4T/1.2T,共计11171辆。