如何让汽车发出声浪

⑴ 声浪怎么能踩出来

1声浪就是排气管发声音所谓的声浪就是汽车排气管发出的声音。声浪好不好听和排气管的材料有很大的关系，而现在的排气管最常见的就是409不锈钢的了，许多汽车制造商都用它来制造排气管。不是所有的不锈钢都有着相同的性能。2空挡踩油门伤害大空挡踩油门对汽车的伤害是非常大的，不建议频繁使用，因为每个厂商对于液力变矩器的锁止逻辑调校都不一样，有些汽车做不到完全的动力分离2、汽车在行驶过程中踩出声浪需要踩地板油，短时间内会迅速拉高汽车的转速，发动机的输出功率会非常大，瞬间提升汽车的车速，同时也会产生很高的油耗，不建议使用这种方式3、有些喜欢改装汽车的车主会改装汽车的排气，将排气的消音器去掉，发动机直接向外界环境排气，产生的噪音比较大，带有涡轮增压的发动机即使不改装排气，汽车在加速过程中也会产生声浪，但是这种排气的声浪比较小，因为汽车的排气管带有消音器。

⑵ 汽车声浪是怎么踩的手动挡

汽车声浪是怎么踩的手动挡 想要踩出汽车声浪，首先要在汽车静止的状态下空挡踩油门，或者是起步的时候将油门踩到底，也就是平常说的地板油，这两种方式都能踩出汽车声浪。手动挡的车可以挂空挡原地踩油门，自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门，空挡踩油门对汽车的伤害是非常大的，不建议频繁使用，因为每个厂商对于液力变矩器的锁止逻辑调校都不一样 想踩车音，应该先在车静止空时踩油门，或者起步时踩油门到底，一般称为地板油。两种方法都可以踩车声。手动变速箱的车可以挂到空档踩油门，自动变速箱的车需要挂到N档踩油门。空挡位踩油门对汽车的伤害很大，所以不建议频繁使用，因为每个厂家对液力变矩器的锁止逻辑都有不同的调整，有些车无法实现完全的动力分离。汽车行驶时有必要踩地板油。短时间内会迅速提高汽车的速度，发动机的输出功率会很大，会瞬间提高汽车的速度，还会产生很高的油耗。不建议使用此方法。一些喜欢改装汽车的车主会改装汽车的尾气，拆下尾气的消声器，发动机直接排放到外界环境中，会发出很大的噪音。即使装有涡轮增压发动机的发动机不改装排气，汽车在加速过程中也会产生噪音，但这种排气的噪音相对较小，因为汽车的排气管装有消声器。 @2019

⑶ 汽车声浪怎么改；汽车声浪是怎么踩的

汽车声浪怎么改 汽车需要改装排气才能产生声浪。

很多跑车在启动的时候就会产生一种很强的声浪，非常的吸引人，平时使用的家用汽车是不会产生声浪的，即使有声浪也是非常小的，汽车之所以会产生声浪，是因为排气系统中的中段和尾段产生的作用。

如果想要使汽车产生声浪，直接改装汽车的排气管就可以了，排气管的中段是一个消音器，内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道，它们共同的作用是利用声波反射互相干扰将排气管所产生的声音抵消，目前还有一种电子消声器，传感器从排气总管出口处截取气流压力波形，反馈到计算机，产生同样的波形相互抵消，从而减少噪音。

排气管尾段有排气鼓，有很多车主都喜欢改装这个部位，它的作用非常简单，就是消音，如果把这个部位拿掉，发动机的声音直接会从这个部位排出，但是直接拿掉会有一定的损害，导致汽车性能变差。

所以说，最想要汽车产生声浪，只要改装排气管的中段和尾段就可以了。
汽车声浪是怎么踩的
想要踩出汽车声浪，首先要在汽车静止的状态下空挡踩油门，或者是起步的时候将油门踩到底，也就是平常说的地板油，这两种方式都能踩出汽车声浪。

手动挡的车可以挂空挡原地踩油门，自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门，空挡踩油门对汽车的伤害是非常大的，不建议频繁使用，因为每个厂商对于液力变矩器的锁止逻辑调校都不一样，有些汽车做不到完全的动力分离。

汽车在行驶过程中踩出声浪需要踩地板油，短时间内会迅速拉高汽车的转速，发动机的输出功率会非常大，瞬间提升汽车的车速，同时也会产生很高的油耗，不建议使用这种方式。

有些喜欢改装汽车的车主会改装汽车的排气，将排气的消音器去掉，发动机直接向外界环境排气，产生的噪音比较大，带有涡轮增压的发动机即使不改装排气，汽车在加速过程中也会产生声浪，但是这种排气的声浪比较小，因为汽车的排气管带有消音器。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑷ 想要车子排气声浪好听点怎么弄

（1）改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。

（2）原因：不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的，如果要改，仅可能的使其排气管是直的，这样利于排气，如果排气阻力大，可能会造成动力变低。

改排气注意问题：

（1）改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度，从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求，排气阻力都比较大，也就是俗称的排气“背压”比较大，这就对发动机的运转产生阻力，使发动机的转速不能很快上升；并使发动机气缸里的废气排不干净，影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量，从而使发动机不能发出应有的功率。

（2）改装排气就是要降低排气管的排气阻力，使排气更通顺，解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪，因为赛车的排气管是直通的，阻力最小。

（3）改装排气的第三个效果是车子外观上的提升，如把排气尾嘴从小口径改为大口径，把单出排气改成双出或四出排气等，使车子显得更有运动感、更强悍，或是车子看起来像同系里面的高配车型。

影响排气原因：

影响排气性能的最重要因素就是回压，回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧，然后排气，因此发动机所产生的废气是一波一波地从排气系统排出。

当一波废气向外排放时，在废气的背后会产生负压状态，对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力，可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外，如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压所产生的谐振效应。回压值越高，车子的低扭就会越好;相对的，回压值越低，扭力就越差。

造成高转速时排气效率降低;排气效率变差，废气排的不顺畅，再次进气必然也会受到影响，所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。改装高性能排气管，主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度，降低回压值以达到增强发动机动力输出特性与最大功率的目的。

⑸ 汽车声浪怎么改

汽车声浪的改装方法如下：1、正常启动汽车，然后把跑车声浪器插入汽车OBD接口，OBD接口共有5个位置，每一款车型都不一样，绝大多数接口都在驾驶舱司机膝盖上方。实在找不到的可以网络下。2、打开FM收音机将接收频道调到和跑车声浪器发射的频道一致。有6个固定频道，那个频道方便就用那个。FM调到106.7是用的最多的，并且也是效果最好的。（跑车声浪器出厂默认是106.7这个频道，只要把收音机调到106.7，两者一致就OK）3、拆扔三元催化，三元催化就是一个蜂族窝网状的物体，在公共汽车尽头，里面装着催化剂来尽化有害气体的。去扔三元催化，排气系统就更通破，声音浪就会变大。

⑹ 跑车声浪怎么操作

跑车声浪是车辆在慢速行驶时把档位放置在空档位置，然后踩油门踏板轰油，这样就能产生声浪了，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板让车辆减速。

⑺ 思域声浪怎么搞的 声浪是什么

1、思域没有声浪。声浪就是排气的消音器去掉，发动机直接向环境排气，噪音大。想要声浪直接换排气。

2、声浪是很复杂的问题，很多人对声浪的理解局限在排气管，排气管确实可以影响声浪，但毕竟不是声浪的起源。为什么大家都喜欢通过改排气管来获取不一样的声浪，因为它最好改最直接。有些声音叫做噪音是因为不悦，音量更大的噪音本质上还是噪音。

3、汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声，这种声浪一般车之所以没有是因为一般的汽车都安装了消声器，如果把消声器卸了也会有这种类似的声音，当然，安装涡轮增压也会有这样的声音。

⑻ 怎么让汽车的声音变大

你说的让汽车的声音变大，我理解为：增大引擎的声浪。
如果是声浪的话，可以通过改装排气来实现。
例如改装中段排气； 中段主要起到连接和辅助性作用，原车中段多数都是铁质，比较笨重，且内在管径较小，自身含有比较大的消音包，消音包用于缓冲废气气流，降低排气噪音，并且原车中段还含有三元催化器，可以更有效的过滤废气，净化尾气，增强环保！因此车辆在高转速运转时，原车的消音包和三元催化器会造成废气排放不通畅，不利于高转速时发动机输出动力。改装的排气管中段，多数都是使用内壁平滑的不锈钢制造，质量轻，管内径稍比原车的要大些，自带的消音包比原车的要小，废气排放通畅好，有利于改善发动机输出动力，并且会显着增加排气声浪。

⑼ 汽车声浪是怎么踩的

在汽车静止的状态下空挡踩油门，或者是起步的时候将油门踩到底，这两种方式都能踩出汽车声浪，手动挡的车可以挂空挡原地踩油门，自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门。

所谓的声浪就是汽车排气管发出的声音。声浪好不好听和排气管的材料有很大的关系，而现在的排气管最常见的就是409不锈钢的了，许多汽车制造商都用它来制造排气管。不是所有的不锈钢都有着相同的性能。

空挡踩油门对汽车的伤害是非常大的，不建议频繁使用，因为每个厂商对于液力变矩器的锁止逻辑调校都不一样，有些汽车做不到完全的动力分离，汽车在行驶过程中踩出声浪需要踩地板油，短时间内会迅速拉高汽车的转速，发动机的输出功率会非常大，瞬间提升汽车的车速，同时也会产生很高的油耗，不建议使用这种方式，有些喜欢改装汽车的车主会改装汽车的排气，将排气的消音器去掉，发动机直接向外界环境排气，产生的噪音比较大，带有涡轮增压的发动机即使不改装排气，汽车在加速过程中也会产生声浪，但是这种排气的声浪比较小，因为汽车的排气管带有消音器。（图/文/摄： 曹博） @2019

⑽ 汽车声浪怎么改

汽车需要改装排气产生噪音。

很多跑车在启动的时候会产生很强的声音，很吸引人。平时用的家用车不会产生声音，即使有声音也很小。汽车之所以会产生声音，是因为排气系统中中段和尾段的作用。

如果想让汽车产生声波，可以直接改装汽车的排气管。排气管的中部是一个消声器，内部有一系列隔板、腔室、孔和管道。它们的共同作用是通过声反射的相互干扰来抵消排气管产生的声音。目前也有电子消声器。传感器截取来自排气歧管出口的气流的压力波形，并反馈给计算机，从而产生相同的波形相互抵消，从而降低噪音。

排气管尾部有一个排气筒，很多车主喜欢改装这个部位。它的作用很简单，就是消音。如果把这个部分拆了，发动机的声音会直接从这个部分排出，但是如果直接拆了，会有一些损伤，导致车的性能变差。

所以，如果你最想让车发出噪音，只需要改装排气管的中段和尾段。