㈠ 打压表怎么给汽车空调加氨。
一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。
方法如下：
1.一根汽车空调DIY加注补充管。
2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。
3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。
4.找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。
5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。
6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了
7.如对应以上空调系统中压力过低时，需要补充制冷剂。将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将制冷剂瓶上下反至，轻摇制冷剂瓶，制冷剂液会流入系统中，同时看压力表刻度，与以上温度与压力PSI单位一至即可。
8.观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。
9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。完成！
如有疑问可继续追问，你的采纳是对回答者最好的感谢！
㈡ 汽车空调加氟表怎么看
1、找到汽车空调高压与低压接口，把加氟表接上。打开汽车空调，让空调开始工作。2、空调开始工作后看一下表的读数，正常情况下低压保持在3-4之间，高压在10-15之间。3、看表的最外圈数字，如果超出正常范围，说明某个地方出现了问题。4、氟利昂要补充适量，跟着表的读数走，不能只看低压不看高压。
空调加氟表表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障。
表上应该有MPa（兆帕）、bar（巴）是国内常用的压力单位。汽车空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2（kg/cm
2）=0.987大气压（atm），正常的空调的运行压力是 5.0985kg/cm2。R134A制冷剂系统：低压端0.15-0.25Mpa（1.5-2.5kgt/cm） 高压端1.37-1.57Mpa（14-16kgf/cm
2）。
空调加氟表看度数方法：
1、找到汽车空调高压与低压接口，把冲氟表接上。打开汽车空调，让空调开始工作。
2、空调开始工作后就看一下表的读数，正常情况下低压保持在3-4之间，高压在10-15之间。
3、看表的最外圈数字，如果超出正常范围，说明某个地方出现了问题。
4、氟利昂要充适量，跟着表的读数走，不能只看低压不看高压。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
㈢ 汽车空调怎样加氨
亲，您好！空调加氟俗称加氨也就是加雪种，空调制冷离不开氨。把管子和空调连接好 表阀门打开 稍微松一下（4-5秒）管子接在制冷剂钢瓶上的管子接头螺丝目的是排除管子中的空气 拧紧以后 打开制冷剂钢瓶阀门充加开始 加一会 旋紧钢瓶阀门 看表压多少 不足5个压力再充 直至够5个压力为止 刚才是以空调制冷充加制冷剂 并且气温要大于35℃ 如果气温低于35℃ 要适当减少压力 不可过量充制冷剂希望我的回答能帮到您，还请您能设为最佳答案！谢谢！
㈣ 怎么判断汽车空调氟加多了
汽车空调氟是否加多了可以通过观察来判断。
在汽车空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了；在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足；在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。
若没有找到玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。
㈤ 汽车空调加氟压力表怎么看加氟压力表的4圈数字意思
空调压力表上的读数有bar、Kpa、psi、mpa，换算的时候就是1bar=0.1mpa=100kpa。标注在压力表上的读数是可以进行直观上的读取，不需要再去换算单位的。表盘上面有两行圆形数字，一个蓝色一个红色，还有一个指针。红色的是高压度数，蓝色的是低压度数。汽车空调压力表正常状态下的高压应该是8到22.5bar或者200到228psi，低压则是1.5到2.5bar或者21.8到36.3psi。如果压力不在这个范围内，那就是不正常的。㈥ 汽车空调加氟怎么判断加足了
打着火，开空调后，测低压压力，氟利昂R134a的话，大概3-4KG/CM2压力即可，注意千万别加太多，否则容易损坏压缩机。 压力表上有几个单位和对应的温度，常用的单位是KG/CM2，找到相应的刻度即可。
㈦ 汽车空调加氨步骤和表要怎么看呢
首先要确定空调系统里是否有氨，有多的话那就简单补充氨，没氨或者很少量的氨那就要系统检测哪里泄露，先在空调系统上接好加氨表然后用打气泵往系统里打气加压，先大致观察看哪个接头上有油脂就可重点检查，观察氨表上的数字是否下降，用泡沫水喷在空调的各个接头看是否泄露，查好漏就要有真空机抽空然后加氨。氨就是你说的雪种哦。
㈧ 汽车空调怎样加氨
空调加氟俗称加氨也就是加雪种，空调制冷离不开氨。把管子和空调连接好 表阀门打开 稍微松一下（4-5秒）管子接在制冷剂钢瓶上的管子接头螺丝目的是排除管子中的空气 拧紧以后 打开制冷剂钢瓶阀门充加开始 加一会 旋紧钢瓶阀门 看表压多少 不足5个压力再充 直至够5个压力为止 刚才是以空调制冷充加制冷剂 并且气温要大于35℃ 如果气温低于35℃ 要适当减少压力 不可过量充制冷剂希望我的回答能帮到您。