汽车卖不出去最后都会到哪里

1. 4S店卖不出去的库存车，最后都卖给了谁

对于4S店卖不出去的库存车来说，这些库存车最后其实还是卖给了消费者，因为4S店的工作人员不会让消费者知道，自己买的是库存车，所以经常就能看到4S店的工作人员忽悠我们消费者，至于消费者买的到底是不是库存车，这就要看消费者的运气了。不过对于我来说，库存车对我的影响不是很大，只要汽车的质量过关，库存车还是可以买的。总的来说质量好的库存车还是可以购买的，而且相对同样车型来说，价格相对便宜一点，不过买车一定要购买自己喜欢的车型，只要的汽车安全性能和质量没有问题的话就可以购买，本身汽车就是一个代步工具，只要你做到根据自己的实际情况来选择购买汽车，那么我就相信你一定能选择好属于你自己的汽车。

2. 4s店卖不掉的车去哪了

随着经济的不断发展，人们的生活水平也在日益提高，自然买车的人也越来越多。需求大的时候，自然4S店等供应商就多了。但是供大于求，导致很多车卖不出去。一般来说，在4S店铺停留三个月的车属于库存车。那么这些最终卖不出去的库存车在哪里呢？是怎么处理的？

首先，大降价是不可能处理的。相信很多人都听说过，西方发生金融危机的时候，那些资本家宁愿把牛奶倒进海里，也不愿意低价卖给别人，和汽车不降价，牛奶倒进海里是一样的道理。如果这些库存车降价，那些刚出厂的新车该怎么办？还跟着降价？这会导致市场的恶性循环和混乱。因此，不能在4S商店出售的汽车按以下方式处理。

1.流入二级市场

如果库存车不在4S店卖，经销商只能在二手市场低价出售。这款库存车在二手市场很受欢迎，但是不会在二手市场卖的价格太低了。如果太低，厂家会处罚返利。但是不要为了买这辆新车就去二手市场。有的黑商会把这种车当展车卖，或者当新车搞活动。如果你去那里只是为了买这辆新车，最终你可能会被骗。

2.内部消化

相对来说，这种做法比较尽责。将库存车的价格打折出售给内部员工或其家属，不仅可以帮助厂家处理库存车，还可以给内部员工带来好处。汽车有什么问题，处理起来比较方便。直接内部安排就行了，另一方面也不会对市场有什么影响。

3.拆成零件单独出售。

众所周知，保养和维修一般都很贵。如果把零件拆开单独出售，价值是整车价格的三倍。这是零比，收回原车成本不成问题。

4.拍卖

拍卖也是清理库存车的渠道之一，但这种拍卖一般不是正式的拍卖，而是当铺。比如一些偿债车、特供车等等，往往都是滞销车，有一小部分可以通过这个渠道消化。

那么是什么样的库存车呢？你能看出来吗？答案显而易见。发动机舱印有发动机的生产日期。如果你把这件事告诉4S商店的售货员，你通常会解释生产日期。

3. 4S店卖不出去的库存车，最后都是如何处理的

其实他们处理库存车的方式有两种，一种就是以非常低廉的价格在内部进行销售，比如说卖给自己的员工。再或者是以一个价格稍微低一点的对外面销售，有一些人会建议买库存车，但是它的优惠力度很大，所以还是有不少的人愿意去购买。毕竟其实库存车也没有什么太大的影响，他也不是说事故车或者是其他的问题。

还有一些四s店也会把那些时间过长的库存车退回厂家，然后再由厂家去进行重组升级。我们消费者如果再去买车的时候，他们没有告诉你这一台车是库存车，合同上面也没有任何的说明，那么你如果去法院告，一告一个准。我们遇到了类似的售后问题，一定不要怕麻烦，一定要维权到底，因为这些事情他们都是需要提前告知消费者的。

4. 卖不掉的库存车，最后都去了哪里有何依据呢

现在人们的生活越来越好，买车的人自然变多。汽车市场竞争异常激烈，发展不好的车企将面临淘汰，那么在这种情况下，就有非常多的库存车积压。库存车，字面意思就是没卖出去的车，实际上这是看时间的，在半年时间内没有卖出去的，就属于库存车。大家都知道像衣服、鞋子是可以低价促销，可是买车不行，库存车价格便宜，人们都想省钱，这样人们不去买新车了，所以促销并不适合处理库存车。但是那些卖不掉的库存车，最后都去哪里呢？其实行内的人都知道，这并不是什么大秘密。

5. 卖不出去的新车最后都到哪里去了

聊一聊卖不出去的新车最后都到哪里去了？

随着社会的进步，很多人都有了自己的车，国产汽车的发展也是蒸蒸日上，但是货物多少都会有库存，那些卖不出去的库存车最后都去了哪里呢？

即使汽车商有大量的库存车，也不会大降价来卖掉它们，因为这样会使新车的销量受到影响，甚至会把自己车企形象降低，所以最后卖不出去的新车堆积在露天停车场，经过风吹日晒，就被当成废铁回收，大部分进口车库存都是这样。

国内多是私下处理，把库存车卖给内部工作人员及家属。再有就是流入二手车市场出售，甚至不叫二手车，叫带牌车或特价车，也有一部分会流入配件市场拆了当零件卖，拆下来卖卖很容易就收回成本了。甚至于有的车会翻翻新又当新车卖了。

6. 那么多的库存车最后都去哪里了

除了那些供不应求的车型以外，很多销量一般甚至惨淡的车型都会有较多的库存车，此时经销商为了尽快出货，会给出很大的优惠幅度，但也不排除有些4S店企图浑水摸鱼充当新车卖。对于卖不出去的库存车，他们流落到哪里去了呢?

买车的时候一定要看清楚车的出产日期，看是否是库存车，不过有的库存车出厂时间不太长，优惠幅度很大的话，还是可以考虑的，买库存车应该把机油，防冻液和刹车液换掉再上路。

最后，这些库存车也可以打折出售或者是内部销售。库存车存放得越久，对于车企而言压力越大。将库存车打折售卖，也还是会有很多消费者愿意买账的。以很大的优惠力度，将这些库存车销售给自己的员工，或者是可以让员工介绍自己亲人朋友购买，很多人也还是愿意捡这个便宜。

7. 卖不出去的库存车最终都去了哪里有什么依据呢

库存汽车很难售出，因为其内部零部件会经过很长时间的老化。停车时间越长，老化现象越严重。另外，现在车的升级速度很快，所以库存车的版本很快就会落后于时代。如果你买一辆新车，不要买一辆旧的。此外，无论旧车有多便宜，新车的价格也不会比它贵多少，所以最好买一辆新车，开车会更安全。因为当库存汽车无法出售时，其零件将被拆解。当汽车拆解时，会发现大部分零件仍然可以使用，而同一品牌汽车的一些零件一般可以使用，因此拆解零件然后销售也是回收成本的有效措施。

8. 国内卖不出去的库存车，最终流向了哪里

什么是库存车？

车辆在制造完成出厂到经销商手中超过三个月没有销售出去的汽车，就被称为“库存车”。正常一款车型在经销商中销售不出，就会打着降价促销活动，因为即使放在库里不仅会增加成本，毕竟汽车只是消耗品，只会贬值。

4、内部处理。厂家或许4S店对库存车看成员工福利高价卖给员工这是很罕见的，好爱慕啊，是以有些4S店员工说以六七折的价格就能够买到市面上的新车。

9. 卖不掉的库存车，最后都会卖到哪些人的手中

市场上的库存车最后大部分会被二手车市场收购，有部分会被内部人员进行消化。还有部分会被大厂或者企业、公司收购，因为这些老板为了节约整个公司的运转成本，就愿意去购买大量库存车，进行大批量的购买会便宜一些。

库存车实际上和新车是一样，没有被销售是因为该种品牌的汽车的销售力度不是很高，而厂商当时已经制作了很多辆同款汽车，所以这些剩下的汽车就被称为库存车。

一、流放到二手市场

二手车市场其实非常的大，而且在整个二手车市场中能够容纳个人二手车泡水车事故车和库存车，就是因为二手车市场能够容纳这所有类型的汽车，才会深受很多人的喜欢，库存车在二手车市场的价格实际上比新车低不了多少，但可能会由于对二手车市场的印象不是很好，大部分的人都不会对这些库存车感兴趣，因为价格比新车的价格低不了多少，所以宁愿买一些自己看不懂比较便宜的泡水车或者事故车。