1. 汽车打蜡所用的蜡分为几种都是有什么原料构成的属于无机物还是有机物
1）按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。 （2）按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟博士系列车蜡，英国特使系列车蜡，美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的如即时抛等。 （3）按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。 （4）按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
打蜡是普通汽车店铺常见的漆面养护方法，但打蜡到底对漆面有何好处呢？国内市场常见的是些普通蜡制品，大都含矽的成份，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。另外，这些蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失，还不抗静电（粘灰）。而且蜡带来的亮度是“虚”光，首先它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度；其次它保留的时间很短，因为它的光泽不来自于漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能发一、两个月的光。另外，它还怕水，几次雨一下，蜡的光泽就没有了，车漆的光也没有了，打蜡的“虚”处就暴露出来了。说到底，普通车蜡对车漆起不到理想的效果。同时，经常使用这些蜡制品，只会导致车漆加速变旧氧化，细心的车友都有体会白色的车只要用蜡不到半年就发黄。这是因为蜡对漆面氧化的结果。这些也是很值得注意的问题。从国内最常用的封釉和打蜡养护车漆上可以看出，真正养护车漆的产品应从提高车漆自身的质量入手，使用的养护用品要对漆有很好的结合性，只有车漆自身质量提高了，效果才能保持得更长久；对养护用品的成份也必须了解清楚，避免使用后伤害车漆；还要环保、无害.
所有使用蜡的注意事项清清楚楚写着。不要把蜡打在橡塑条上和挡风玻璃的密封条上。会氧化橡塑留下像白癣风一样的氧化斑终身擦不掉。不要在有水的漆面上打蜡。足以说明蜡怕水。易氧化。
严格来讲，光亮剂已经不是车蜡，它们被称为“车漆光亮剂 车漆保固剂”，由多种高分子化合物聚合而成，完全不同于普通车蜡，避免了普通车蜡的很多缺点，例如：怕水、怕高温、氧化车漆保护效果不佳等等问题。普通车蜡在说明中一般都会写：不得在阳光直射或高温下操作，不准打在玻璃框橡塑胶条上易氧化。但光亮剂完全没有问题，而且可以在湿的条件下操作（车泊干透以后非常难擦，可以喷一点水再用干毛巾来擦）。爱车之心人皆有之。但不要盲从。仔细分析会让你明明白白车可以光亮四到五年。如果用蜡去美容漆面。车漆不出半年就没有新车的光泽度了。如果你用帕坦汀就是三年过后车漆仍然有新车的光泽。
目前市场上的蜡和光亮剂有什么区别？
车蜡发展至今，已更新了好几代。第一代蜡是固体石蜡；第二代蜡是膏状石蜡像，美光蜡龟牌蜡 水晶蜡 钻石蜡；第三代是单聚合物光亮剂；第四代蜡是多聚合物光亮剂。前三代蜡都以石油提炼付产品蒸馏物为主制成，具有水溶、使用麻烦的缺点。打蜡后需要晾干擦亮，不易保持，易粘灰粒，过水后会脱落。第四代聚合物光亮剂具有快干、不溶水、使用方便，保持持久的优点。像光亮剂最着名的德国进口帕坦汀和车泊都是由12种多聚合物组成，正确的说，它们并不是蜡。它们已经脱离了传统车蜡只仅仅美容车身的缺陷，帕坦汀、车泊除了美容，更注重了对车身养护的功效，清洁、上光、保固、修复细小划痕集四大功能于一体的专业汽车美容养护用品，同时也具备激活色彩、防静电、抗紫外线、不粘灰、耐清洗等其他功效。上光只是众多功效之中的一个功能。除了保固（增加车漆硬度）需要使用一段时间可以体现出来之外（毕竟是养护类产品），其他所有功效都可以通过对产品的测试很直观地看到效果的。需要补充的是清洁和修复划痕，我们所说的清洁，是指车身上比较常见又较难去处的污迹（柏油、胶带痕迹、虫斑、鸟粪等），不是一般的泥浆和灰沙，而且还有一个前提——不对车身造成任何伤害；在不伤到底漆的前提下，修复发丝痕划痕直接用手工也可以操作。
爱卡车友会和 都有车友的使用对比效果。 你自己可以做个试验。一半漆面用蜡。无论什么品牌的蜡。还是钻石 水晶 极限都可以。另一半你用光亮剂帕坦汀。不出三-五个月就看出效果了。打蜡的漆面无光泽。粗糙。用光亮剂的漆面仍然光亮胜新。
2. 汽车打蜡用什么蜡最好
打蜡是最好的保护漆面的办法，蜡的选择很重要，打蜡的目的是为了保护漆面外层的光亮釉，如果选择不当，蜡里面含有研磨剂和矽甚至会伤害光亮釉层，研磨剂会磨削漆面的光亮釉，矽会使光亮釉层氧化变暗。不能使用石油蜡，石油蜡一般是膏状蜡，打完后一层油脂盖在漆面上，又滑又亮，但是这种蜡打完易吸灰，没有防水功能，没有清洁功能，如果打蜡前没有清洁干净漆面，污垢就会被蜡盖在下面，形成氧化痕，甚至使白色的漆面发黄，石油蜡里面基本都是含有研磨剂和矽的。
最好是使用液体蜡，因为大多数液体蜡都是无机物合成的无机蜡，不含石油成分，里面也没有研磨剂和矽成分，无机蜡修复细小划痕的原理是填充，而不是抛光，无机蜡一般光泽比石油蜡稍差，但是防水 防尘要强多了，同时还具有清洁功能，比较顽固的比如树胶 柏油 漆面的氧化痕都可以擦掉，保持的时间也更久。
无机蜡和石油蜡也可以从价格上看出差距来，一般石油蜡售价在几十元，无机蜡的售价则在两三百元。
3. 我的汽车是福瑞迪钛银色，汽车开了一年了 ，想打蜡，因为车身有小划痕，所以哪位大虾能给我介绍几款蜡。
一般2-3个月打一次蜡。多少量都没事，就是自己感觉车漂亮了就好了。慢慢来。
打蜡就是为了出太阳，防紫外线。下雨，防酸雨。
洗车之后，车漆会有很多小划痕。小点。污垢之类的。要注意保养。
车蜡的牌子有：3M, 美光，龟牌。E8等等。
个人觉得E8车蜡比较好。
我的黑色车。一年。车身有时候总有一些洗不掉的污垢，和一些小划痕。比如说拉手地方，还有停在小区被些小孩，一些人搞的划痕。气呀。用过很多牌子的。后面还是觉得E8蜡的牌子比较好用。也比较方便携带。随便放在车的哪里都行。比较喜欢。然后有去污。去划痕。保养。上光。防酸雨等等作用。不伤车漆。环保。
4. 汽车打蜡用什么蜡
汽车打蜡最好是使用液体蜡，因为液体蜡都是无机物合成的无机蜡，不含石油成分，里面也没有研磨剂和矽成分，无机蜡修复细小划痕的原理是填充，而不是抛光，无机蜡一般光泽比石油蜡稍差，但是防水防尘要强，同时还具有清洁功能，比较顽固树胶，柏油，漆面的氧化痕迹都可以擦掉，保持的时间也更久。新上漆的车或者车身光泽较暗的车可以选择打蜡，保持车身光泽和颜色。防水蜡可以在雨季和地区使用。一般夏天光线强。要用耐高温、抗紫外线强的车蜡，防止车漆变色。如果汽车行驶环境较差，应选择防护性强的硅树脂蜡。黑、红、绿系列车蜡用于普通汽车深色漆，银、白、珍珠系列车蜡用于浅色漆。新车建议不要打蜡。新车表面有原厂蜡，避免浪费。