‘壹’ 比亚迪哪些新能源汽车是针对终端市场
五菱与特斯拉或许没想到,2022年一开局,比亚迪会在新能源市场跑得那么猛。乘联会数据显示,去年1-2月,比亚迪、五菱、特斯拉累计销量在3万辆至5万辆的水平上,三者之间的差距并不大。但是到今年,比亚迪前两月销量逼近18万辆,较去年同期暴增489.9%,而五菱前两月累计销量约5.8万辆,特斯拉中国约4.3万辆,对比之下,比亚迪在销量上已明显将五菱与特斯拉甩在了身后。
实际上,进入2022年以来,新能源车企都面临同样的难题,如新能源补贴进一步退坡、原材料价格大幅上涨、芯片短缺、电池供应紧张等,近期还有不少品牌为此上调新能源车售价。比亚迪分别在1月和3月两次官宣涨价,但从销量来看,这些因素并没有阻挡比亚迪持续增长的态势,反而持续锁定了国内新能源汽车销冠的位置。那么比亚迪相比去年同期为何能实现暴增?谁在买?比亚迪又都卖到了哪?
插混、纯电终端销量均呈扩大趋势
根据最新的终端销量数据,比亚迪今年2月终端销量约为7.0万辆,前两月累计销量约为15.5万辆。而分类别来看,插电混动前两月销量约7.4万辆,纯电动约7.0万辆,燃油车约1.2万辆,这样来看,比亚迪的插电混动与纯电动旗鼓相当。
除去燃油车,比亚迪新能源汽车前两月终端销量约为14.3万辆,相比去年同期约2.9万辆增长389.3%。从下图亦可以看到,相比去年同期,比亚迪插电混动和纯电动汽车终端销量均呈现扩大的趋势。
究其原因,数据上最直观的是比亚迪今年在售的新能源汽车数量增多。去年同期,比亚迪有终端销售数据的纯电动车主要是e系列、汉EV、秦EV、宋Pro EV、元EV等共14款,而从今年前两月看,比亚迪纯电动新增海豚、秦PLUS EV、宋PLUS EV等车型,有终端销售数据的纯电动车型共有18款。
在插电混动领域,比亚迪去年同期仅推出了6款DM车型,而今年前两月,比亚迪已经有秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款DM-i车型在售,由此比亚迪插电混动矩阵扩充至8款车型。
另外,比亚迪终端销量走高背后不仅是产品数量的变化,还与单一车型终端热销的状态有关。举例来说,今年1-2月,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i单月终端销量均超过1.1万辆,这两款车型在国内插电混动市场位居前两位,两款车型相加已占插电混动市场47%的份额。另外在插电混动市场前十车型销量排名中,比亚迪有5款插混车型入围,而这5款车型共占据国内插混市场约70%的份额。一个无需争议的事实是,比亚迪DM-i系列车型的推出继续稳固了比亚迪在插混市场的地位。
而DM-i车型之所以能够热销,有观点认为,与DM-p主打运动和高性能不同,DM-i系列车型主打经济实用,以目前已开启预售的比亚迪汉DM-i为例,其百公里亏电油耗低至4.2L,NEDC纯电续航最长可达242km。另外,比亚迪致力于将DM-i车型打造成“与油车同价”,目的是与燃油车相比,DM-i车型在使用层面具备一定性价比优势。
比亚迪不只是依靠插电混动,其纯电动车在整体销量上与插电混动旗鼓相当。就具体车型而言,今年前两个月,比亚迪海豚月度终端销量分别为9728辆和6183辆,虽然相较去年12月破万辆有所回落,但依旧在10万级纯电细分市场保持了销量领先。紧随其后的是汉EV,数据显示,汉EV前两个月累计终端销量为13498辆,相比去年同期增长29.6%,始终在国内中大型纯电轿车细分市场中保持领先。
据悉,在现有产品布局基础上,比亚迪今年还将在王朝网上市汉DM-i、汉DM-p和2022 款唐EV等新车型,海洋网上市驱逐舰、海豹、海鸥和海狮等车型,高端品牌上市腾势等车型,这样来看,今年比亚迪多款新车型蓄势待发。
个人用户占比近90%
据终端销量数据,按所有权分类,比亚迪个人用户今年前两月销量约为13.9万辆,占比89.65%,而这一比例已经高于新能源整体市场的个人用户占比水平。相对之下,比亚迪出租租赁和单位用户终端销量占比并不大,分别为5.53%和4.82%,其中前两月出租租赁销量为8579辆,单位销量为7482辆。
分车型来说,2月终端销量个人用户购买最多的车型是宋PLUS DM-i,数据显示,2月宋PLUS DM-i个人用户销量为12926辆,考虑到2月工作日较少且恰逢春节假期,这样的终端销量某种程度上说明了宋PLUS DM-i的实力。在其之后,2月受个人用户青睐的车型依次是海豚、唐DM、汉EV、秦PLUS EV等车型,对比之下,比亚迪新能源车型的Pro版和PLUS版更受个人用户的青睐。
而在出租租赁和单位用户方面,这两类用户虽占比亚迪份额较小,但其销量基数较大的情况下,这两类用户的终端销量并不少。数据显示,2月比亚迪单位用户终端销量为3521辆,其中单位用户上险车型的前五个依次是比亚迪e2、秦PLUS DM-i、汉EV、海豚、秦PLUS EV。
比亚迪2月出租租赁共有815辆,其中主要用于出租租赁的车型并非是比亚迪D1,而依次是秦PLUS EV、秦PLUS DM-i、秦EV、汉EV以及比亚迪e2等。从上述所有权来看,无论是个人、单位还是出租租赁,比亚迪DM-i、汉EV、秦PLUS EV等车型受众率比较高。
此外,就卖到哪儿而言,比亚迪有终端销量数据的城市有299个,其中销量较高的前五城市依次是深圳、上海、广州、重庆、西安,今年1-2月,比亚迪在深圳和上海终端销量均超过8000辆,其次广州也与前面两座城市有3000余辆的差距。由城市分布来看,比亚迪终端消费更偏向于一线城市及新一线城市。
综上而言,比亚迪凭借更广泛的城市受众,其纯电加插电混动正呈快速增长之势。华创证券此前研报指出,2022 年仍是比亚迪产品周期强势年份,其预计比亚迪2022年主要增量将来自于海豚、海狮、海豹、海鸥等海洋网车型以及高端品牌。研报认为,比亚迪今年纯电动汽车销量有望达到60万辆,插电混动有望达到90万辆,全年比亚迪很有可能冲刺150万辆销量。
‘贰’ 比亚迪纯电动汽车有哪几款
比亚迪有哪些 纯电动 汽车截至目前,比亚迪纯电动汽车包括:秦pro、秦EV、比亚迪宋、元、唐EV新能源、比亚迪e5和比亚迪e6。比亚迪是中国汽车品牌,成立于1995年。最初主要生产商务车、家用车、...
比亚迪纯电动汽车有哪几款 比亚迪有哪些纯电动汽车
截至目前,比亚迪纯电动汽车包括:秦pro、秦EV、比亚迪宋、元、唐EV新能源、比亚迪e5和比亚迪e6。比亚迪是中国汽车品牌,成立于1995年。最初主要生产商务车、家用车、电池。从20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池制造商,同年成立比亚迪汽车。2018年5月27日,2018款比亚迪元EV车型——EV360正式上市。元EV 360定位为纯电动小型SUV,补贴价格为7990-9990万元。动力方面,2018款比亚迪EV采用了自主研发的永磁同步电机,峰值功率218马力(160千瓦),峰值扭矩310牛米,0-100公里/小时加速8.9秒,官方数据显示综合工况续航里程可达305公里。2018年9月20日,比亚迪秦Pro正式上市,提供燃油版、纯电动、插电式 混合动力 三种动力形式,前期推出的秦proEV500车型综合续航已达到420公里,而后期推出的秦proEV600车型综合续航将超过500公里。2018年12月10日,比亚迪唐EV正式下线。动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率180 kW (245马力)。根据申请信息,新车将推出EV500、EV550和EV600。下线的车型是唐EV600。根据官方数据,这款车的最大续航里程可达600公里。
比亚迪充电桩怎么安装 比亚迪充电桩怎么装
比亚迪充电桩安装主要包括充电条件确认、供电方案申请、安装施工及验收申请四个步骤。首先,与厂家或4S店签订购车意向协议后,办理确认购车充电条件的手续,购车意向协议、申请人身份证明、固定车位产权或使用权证明、车位安装 电动车 充电设备申请书(产权盖章同意)、车位(车库)平面图(或场地环境照片)。汽车厂商或4S店受理用户申请后,在核实用户资料的真实性和完整性后,将会同供电公司按照约定的调查时间,到现场进行用电建设可行性调查。正式签订购车合同后,可自行或委托汽车厂商或4S店向当地供电公司市场部(客服中心)电报申请。供电公司市场部将在7个工作日内对供电方案给予正式答复。用户应在有效期内到供电公司市场部(客服中心)进行确认。供电方案确定后,汽车厂商或4S店将组织充电设施建设。充电桩设备的选型应符合国家相关要求,但不同汽车公司选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的收费设施建设应在3个工作日内完成。充电设施建设完成后,应向当地供电公司市场部(客服中心)提交验收申请。项目通过检查并完成相关手续(签订供电合同)后,供电公司将在5个工作日内完成电表安装和接电。在整个过程中,电力公司不收取任何费用。
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‘叁’ 比亚迪旗下汽车品牌有哪些
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
比亚迪主要在售车型有F0、F3、S7、唐、宋、秦等。并且,比亚迪的很多车型都是混动车型,比亚迪唐极速版在电机的加成下零百加速能够达到惊人的5.42秒。另外,比亚迪电动大巴也是非常有名,在美丽的杭州随处可见比亚迪电动公交车。在中国自主品牌中,比亚迪可以说是新能源汽车领导者。
作为一个在汽车领域快速发展的汽车品牌,如今的比亚迪不论在外观上,还是在底盘及可靠性上,都达到了同级别合资车该有的水平。“分分钟造出特斯拉”这样的话,虽然小编也不怎么相信,但是在不久的未来,比亚迪一定能为世界带来一款又一款让人赞许的电动汽车。
‘肆’ 电动汽车都有哪些牌子
随着新能源电动汽车行业的快速崛起!不仅传统汽车行业中的一些车企也着手研发生产新能源汽车,也诞生了像蔚来、小鹏、法拉第、威马、爱驰、拜腾、零跑、云度、奇点、合众等一批造车新势力加入其中,那么生产新能源电动汽车的有哪些品牌?接着往下看。
新能源汽车前十名品牌排行榜
一、特斯拉(Tesla)
特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国着名的纯电动车制造商。
目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亚迪
比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。
十、蔚来汽车
蔚来汽车,2014年成立,是一家立足全球的智能电动汽车公司,总部位于上海,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。
‘伍’ 纯电动车品牌有哪些
目前市场上主要的 纯电动 汽车品牌有 特斯拉 、比亚迪、BAIC新能源、吉利、奇瑞新能源、蔚来汽车、长安汽车、Xpeng Motors、威马。比较常见的有特斯拉、比亚迪、蔚来汽车、Xpeng汽车。
1.特斯拉
特斯拉是新能源电动汽车普及的领头羊!总部位于美国加州硅谷,成立于2003年7月1日。目前量产的纯 电动车 有Roadster、Model S、Model X、Model 3。2.比亚迪比亚迪成立于1995年,总部位于深圳。是全球新能源汽车领域的知名品牌。目前量产的 新能源车 主要有唐、宋、元、秦、E5、E6。3.北汽新能源北汽新能源成立于2009年,引领中国汽车品牌向上发展。是全球纯电动汽车用户最多的品牌。目前量产的纯电动汽车有:EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。4.吉利吉利控股集团成立于1986年,总部位于杭州,是国际知名品牌。目前量产的新能源汽车有:帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GE PHEV等。五、江淮新能源江淮新能源于2002年涉足新能源汽车研发领域。江淮新能源总部位于安徽省,是中国知名品牌,在新能源研发和制造方面处于行业领先地位。目前量产的纯电动汽车有:iEVA50、iEV7、iEV6E、安凯纯电动客车、帅铃i5、i6等。6.奇瑞新能源奇瑞新能源汽车品牌成立于2010年4月,经营范围包括新能源汽车的研发以及奇瑞、瑞奇、林炜、凯瑞等品牌汽车的销售。目前量产的新能源车有eQ、QQ3、eQ1 ant、Arrizo 3、Arrizo 5e、Arrizo 7等。七.NIO (NIO) NIO由知名科技企业和企业家于2014年创立。NIO总部位于上海,致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球“用户品牌”。目前量产的纯电动汽车有两种车型:ES8和ES6。8.长安汽车长安汽车两次入选央视“国家品牌计划”,成为中国品牌汽车行业的领头羊。目前量产的新能源汽车包括:逸动EV、逸动PHEV、CS75 PHEV、奔奔mini-e等。九.Xpeng Motors Xpeng Motors成立于2014年,总部位于广州,是广州橙智汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,目前量产的纯电动汽车为小鹏G3。十、威马威马汽车成立于2015年1月,属于造车新势力中的一个品牌,致力于纯电动汽车“三电”系统的研发。目前量产的纯电动车是威马EX5。
‘陆’ 新能源汽车有哪些
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
新能源汽车的定义:因国家不同其提法也不相同,在日本通常被称为“低公害汽车”,2001年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类,即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展,对于实施创新驱动,促进节能减排和污染防治,拉动国内市场需求、培育新的增长点,实现产业发展和环境保护“双赢”,具有重要意义。
‘柒’ 比亚迪纯电动汽车有哪些
比亚迪纯电动汽车有:比亚迪e1、比亚迪e2、比亚迪e3、秦PLUS、秦Pro新能源等。以2019款比亚迪e1悦版为例:其能源类型为纯电动,最大功率为45kw,最大扭矩为110nm,变速箱为电动车单速变速箱,车身类型为5门5座两厢车。该车长宽高分别为3465mm、1618mm、1500mm,轴距为2340mm,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架,转向助力类型为电动助力。
‘捌’ 比亚迪在泰国推出首款纯电动车,该电动车有哪些亮点
比亚迪在泰国推出了首款的纯电动车,这款电动车是比亚迪出的投入量最大的纯电动乘用车。这次的电动车亮点也是非常的多,而且注入了新能源。又减碳又绿色环保,而且还是比亚迪的绿色梦想。 这次的比亚迪电动车更加的年轻化更加高科技化,而且满足了泰国人民出行的美好需求。
总的来说选择比亚迪的车还是非常的合适,的内饰也非常的好看。动力系统也是非常的强,而且性价比也非常高。对于一些预算低又想拥有车的家庭来讲,选择比亚迪绝对没有问题。 很多女司机也非常的能够驾驭好比亚迪,因为空间也很宽敞。特别的轻松好开,比亚迪主打的就是亲民,而且简洁的风格。也能够展示出比亚迪的设计感,随时随地就能够找到车内的储物空间。就算是带上很多的东西,也能够全部都放进去,对于内部设计就非常的合理。
‘玖’ 比亚迪汽车有哪些系列
比亚迪共有轿车、SUV、MVP以及跑车等23个车系(图1、2)),315款车型,具体车系如下:
一、轿车 | 比亚迪F0、比亚迪F3、比亚迪G3、比亚迪L3、速锐、比亚迪G5、比亚迪G6、思锐、秦比亚迪F3R(停售))、比亚迪G3R((停售))、比亚迪F3DM(停售)、比亚迪F6(停售)、比亚迪L6;
二、SUV| 比亚迪S6、比亚迪S7、唐、比亚迪S1、比亚迪S3、元、宋;
三、MPV| 比亚迪M6、比亚迪e6、商;
四、跑车| 比亚迪S8(停售)。
上图:10月12日正式上市的比亚迪 宋
‘拾’ 新能源车品牌有哪些
新能源车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源等等。
特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。目前新能源汽车有宋MAX插电式混合动力、秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋和元SUV新能源系列等。
北京新能源汽车股份有限公司简称“北汽新能源”,创立于2009年,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。