① 关于汽车下坡起步步骤
下坡起步可按平路起步要领操作,但加挡前的加速踩离合器时间可适当缩短,起步时的挡位可根据当时坡度选择。将离合器踏板踩到底,进1挡或2挡,松开驻车制动器操纵杆和行车制动器,当车辆有一定速度后,松离合器踩加速踏板。
用驻车制动器下坡起步方法:
(1) 下坡起步时,拉紧驻车制动器操纵杆,左手握稳转向盘,两眼注视前方,踏下离合器踏板,根据道路的坡度情况选择起步挡位,坡度较大或较陡时应高于平路起步1~2个挡位,鸣喇叭。
(2) 下坡起步应先松开驻车制动器操纵杆,在车辆开始溜动时,再缓抬离合器踏板,一经联动可视情况挂入中速挡行驶。一般不宜在高速挡下坡起步,避免操作不当损坏机件。
在解除驻车制动前,先用行车制动器控制汽车,然后放松驻车制动操纵杆。当松抬离合器踏板至半联动位置时,开始平稳、缓慢地松抬制动踏板,适时地控制车速,同时逐渐缓抬离合器踏板,使汽车平稳起步后,解除行车制动,但脚不得离开制动踏板。
(3) 起步后,视坡道的需要逐级换至中速挡或高速挡行驶,换挡的速度要比平路迅速,换挡的时机要比平路提前。若坡度较大时,可用起步挡直接下坡。
(4) 重载汽车下坡起步时,由于重载汽车下坡的惯性比空载汽车惯性大,起步时可视坡道的长短、坡度的大小及装载情况选择低速挡,一般应选择最低挡或比空车起步低一级的挡位。
(5) 下坡起步时,严禁在发动机未起动时用“溜动”的方法起步,以防出现危险。
手动挡车的开车起步技巧口诀:
1、离合完全踩下,在启动汽车之后,左脚将离合器完全踩下,这里是为半离合状态前准备。
2、档位挂到一档,用右手掌心推动,将变速杆档位挂入1档,作为起步档位。
3、打左转向灯,左手将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车前后方。
4、按喇叭提醒,按下方向盘中间的喇叭按钮,提示车辆前方行人,预备起步。
5、松开手刹,右手将手刹前的按钮按下不放,然后抬起手刹将手刹完全压下,松开手刹。
6、左脚轻抬离合器,左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态,车辆开始轻微震动,这时表示车辆动力够了。
② 汽车如何溜车打火!
如果可以溜车,你就踩离合,挂一挡!速度差不多了,放离合!
③ 汽车坡起最简单的方法
坡起,坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多,自动挡汽车不存在此问题。
坡起两种操作方法:
1、油、离和手刹的配合,挂一档,缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板,当汽车离合器达到半联动状态时,迅速松开手刹,继续轻踏油门踏板,全部抬起离合器踏板,使汽车进入正常行驶状态。
2、油、离和脚刹的配合,挂一档,缓缓抬起离合器踏板,右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板,当汽车离合器达到半联动的状态时,迅速抬起刹车踏板,将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板,全部抬起离合器踏板,使汽车进入正常行驶状态。
(3)汽车如何溜坡起火扩展阅读:
有一点需要注意,在坡路松离合的时候,如果对所开的车不是很了解,其实就算熟悉这个车也应该给油配合松离合,这样才能保证不熄火,毕竟在坡路一旦熄火还是很危险的。
但这样做的前提是坡路不大的情况,如果这个坡很大,拉上手刹车,是完全必要的,坡路太大,脚刹车已经不足以把车停下来。
因此,大家要在小坡起的时候轻抬离合,稍微给油,大坡起的时候,手刹和油门结合!给油是坡起的一个关键问题!
坡路行车要用低速档,用1档或2档前进,汽车的档位是为了调整速度和扭力之间的关系,是为了保护汽车的发动机。
汽车启动时以及爬坡时就要用一档,这是为发动汽车或者爬坡,此时发动机的马力最大,耗油最多,此时速度也最慢。
但不能总是使用发动机最大的功率来工作,否则会损伤汽车发动机。所以等汽车正常启动平稳后或者爬坡结束进入正常路面时就应该及时换档。一般路况越好,越可以使用高的档速行驶(比如:高速公路),此时速度快,发动机也最省力省油,这对发动机的保护是有好处的。