小汽车哪里经常要打润滑油

⑴ 汽车的发动机必须有润滑油，润滑油起到什么作用

汽车润滑油主要作用于汽车发动机并润滑发动机。发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面会因摩擦而运动。这些零件移动很快，环境恶劣。工作温度可以达到400°C至600.°C，在这种苛刻的条件下，需要润滑油以减少发动机的磨损，减少每个金属表面的摩擦并延长发动机的使用寿命。

燃烧进入发动机后产生的空气，水和腐蚀性气体会使零件生锈，从而导致零件表面腐蚀和磨损，润滑油会粘附在金属零件的表面，避免腐蚀性介质之间的直接接触和零件，以防止或减少其对机器零件的腐蚀。

5.润滑和减摩效果

活塞和气缸之间以及主轴和轴承衬套之间有相对快速的滑动。为了防止零件磨损太快，必须在两个滑动表面之间形成油膜。具有足够厚度的油膜将相对滑动部分的表面分开。开放，从而达到减少磨损的目的。

6.减震和缓冲作用

当发动机的气缸进气口压力急剧上升时，活塞，活塞碎屑，连杆和曲轴轴承上的负载突然增加。该载荷通过轴承传递和润滑，从而缓冲了冲击载荷。

⑵ 车上哪些部位需要润滑

4S店或者快修店能够保养的就不说了，只说几个我们车主经常忽略的地方：（1）天窗，（2）车门铰链，（3）车窗升降系统，（4）车锁联动机构，（5）汽车座椅滑道。这些地方4S店是不管的，但是如果不及时润滑，会出现异响、故障、失灵等问题。

这些地方不宜使用润滑油或者普通黄油，容易流失或者低温冻结，而且会有有害气味散发。可以查找用车手册，里面有没有各部位的润滑型号。如果没有，可以选用全合成润滑硅脂，无色透明、耐低温、耐久，有安全认证，目前大众系的新车装车用虎头hotolube或者克鲁伯的，桃爆里有一百三十克小牙膏管包装，使用很方便。

⑶ 润滑油是加在哪里，不是机油润滑油要加在车的哪里

汽车上使用润滑油的地方主要就是发动机了，所以说如果不是发动机的机油的话，那么其他地方基本上你是不需要使用润滑油的，比如说汽车的底盘正常情况下是不需要你去保养它也不需要你添加任何的润滑油的，而其他的需要加润滑油的地方可能也就是汽车上的一些铰链，比如说车门的铰链，天穿的一些运动部件等等，除此之外是没有需要你添加润滑油的地方了。

⑷ 小车需要打黄油吗

大货车是必须定期打黄油来保养的。私家车(轿车)保养时不需要打黄油。货车的构造和用途决定货车底盘和传动部件必须保持润滑良好，一旦润滑油老化失效，流失后就会导致零件之间的磨损。而这种机械之间的磨损在重载下尤为严重，磨损特别快。例如减震弓片(板簧)销轴，润滑不好就会导致轴磨损，断裂以后更换困难。通常需要一起更换整套配件。
而轿车负载较轻，多采用桶式减震器，两端直接用螺丝紧固在车架上，或者两端拉环内有橡胶套。到一定里程更换胶套即可。减震器也是如此，磨损严重(漏气，异响)直接更换。

货车羊角轴(立轴)，压力轴承缺油后方向机变沉重，轴承缺油后很快就会损坏。各个转向拉杆球头，都需要及时润滑。轿车羊角是带有密封件，润滑油很难流失，球头也是有旷量后直接更换，货车传动轴的十字轴等，甚至刹车滚杠都要定期润滑。轿车半轴球笼带有橡胶密封套，润滑油轻易不会流失。如果发现润滑油趟出来多是是球笼损坏，为了安全直接更换。

货车的各个车轮的轮毂轴承也是如此，到一定公里数必须保轮(检查轴承磨损，清洗，润滑)而这些配件密封往往都不太好，自身结构原因(圆锥滚子轴承)不能做到像轿车轴承那样直接带有密封环，只能靠轮毂上的密封件来封闭。
所以经常要检查润滑情况，定期保轮。而轿车因为载质量等原因，多采用球轴承，轴承可以做成封闭式。整个轴承寿命周期基本不会缺油，一旦出现异响等直接换新即可(安全)，基本上做到了免维护。

⑸ 汽车哪些部位需要润滑油

天窗、车门铰链、车窗升降系统、车锁联动机构、汽车座椅滑道、转向球头、前A臂球头、传动轴、各机械轴销、钢板轴销等。

⑹ 汽车润滑油要用在车的哪些地方

一部汽车该加润滑油的地方很多，凡是有转动的地方都要加润滑油，要根据车的使用情况换润滑油。奥普顿润滑油可以满足您爱车的各种需求。

⑺ 汽车保养 哪些地方要上机油润滑油

汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：
一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的＂美＂。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。
三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽车维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代汽车发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利＂黑箱作业＂，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大
养车小窍门：
一 保养空滤器：空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，如果空气滤清器太脏，会阻碍空气畅通，造成燃油消耗增加。
二 清除积碳：燃烧室的积碳增多易导致可燃混合气自燃，造成功率下降，因此要认真清除燃烧室内的积碳，减少不必要的燃料消耗。
三 维护消声器：消声器是为了减少噪声设计的，如果消声器破裂损坏，会阻碍废气排除畅通，增加油耗。因此平时要注意消声器的功能，如发现破损等现象，应及时给予排除或更换。
四 检查火花塞：火花塞的作用是将高压电引进发动机的汽缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。火花塞间隙的大小、积碳的多少等等，都对功率和耗油有直接影响。
五 调整胎压：轮胎在按标准充气后，在使用过程中会自然消耗一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎寿命、燃油消耗都有较大影响，所以要保证轮胎气压在正常范围之内。
六 保证制动性能：制动性能不好，难以保证行车安全，也同样会影响发动机燃油的消耗量。因此正确的保养、调整好制动系统，也是安全节油的一个方面。
七 定期保养发动机：每年至少对发动机做一次预防保养，因为发动机长久失调会多豪燃油。