喇叭在汽车听与房间听哪里好听

⑴ 一般家用音响喇叭和汽车音响喇叭有什么区别

一、听音环境不同

听音环境因素不可忽视，例如温度因素，汽车里的温差太大，夏天里的暴晒可能达到六七十度，冬天里又可能低到零下几十度，所以，对器材适应温度的能力也就提出了更高的要求，特别是高温更是器材的大敌。因此，对高温的承受值便是汽车音响器材的参数指标之一。

汽车干扰有二类：第一类源于车内的电器线路，叫电子高频干扰，一般影响高音喇叭性能发挥，这需要作技术性处理；第二类来源于外部的气流干扰和发动机噪声，这类声音干扰都将极大影响车内的听音感受，受这类干扰影响较大的一般是低音及中低音部分。

二、组件不同

家庭音响消费着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，不仅要考虑器材的品质，还需要绝对考虑的器材的安装技术及安装工艺。对于后一点，绝大多数车主们甚至连一点基本的概念都没有。

三、音色感觉不同

这与环境有关系，汽车里的座位不可能移动，而且空间狭小，喇叭与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音响随心所欲地摆放位置，所以，汽车音响的发展必然产生一些与其相适应的感受标准。

四、能承受外界条件的急剧变化

汽车在不同等级路面行驶，致使汽车音响受到振动及冲击；同时，汽车音响的安装位置距离发动机较近，故经常在高温条件下工作，这就要求汽车音响中的元件焊接装配应绝对牢固，个别元件还应采用强力胶加以固定。

汽车音响拆装工具6件套 维修工具 内饰改装用品 音响门板安装拆卸。

参考资料：网络-汽车喇叭

参考资料:网络-音响

⑵ 汽车音响改装扬声器放在什么位置最好

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。三分频的扬声器系统在高档的汽车音响系统中比较觉见，如DLS，RS，以及Hz还有全球最顶级的法国FOCAL的乌托邦Be系列No7套装。三分频的扬声器系统可以克服两分频的高音与中低音的距离太远而引起中频部分声像模糊以及定位漂忽不定的现象，所以在高档的汽车音响品牌的顶级系统大多有三分频扬声器套装。

三分频扬声器的摆位方式主要有如下几种：1高音，中音，低音安装在脚踏板上。这种安装现象如同两分频扬声器的第一种安装方式，调试得当可以说是具有最宽广的音场效果以及最佳的定位与结像力的安装方式。2高音，中音装在脚踏板，低音装在门板下方。这种安装方式和第一种安装方式可为互补，低音装在门板上距离不会影响到中低频的衔接问题。3高音，中音装在仪表台上，低音装在门板下方。这种方式在国内的改装中比较常用。如两分频的相同类型的改装方式，在系统设计时，最好是有多段EQ可以来调控整体声音的表现。4高音和中音装在A柱上，低音装在门板下方。这种方式在国内也比较多人运用，它对音场的高度以及声音的整体表现相对于二分频的来说，中频的密度，厚度以及声音的真实感都较优秀。5高音，中音，低音安装在门板上。6高音装在A柱上，中音和低音装在门板下方

⑶ 在影响当中汽车音响好还是家庭音响好那

前提，同价位器材。单独说听到的效果的话，肯定家庭的好。
首先家庭音响的环境绝对的比汽车好。没有发动机声，没有路噪，没有风燥，没有边上车辆的干扰。
再就是器材方面，家用220V汽车12V，家用喇叭单元阻抗8欧，汽车的是4欧。家用的做这么大不怕散热问题，汽车上就不行了，器材的散热给汽车喇叭研发制造了很大的难题，局限性很小。
空间不同，汽车内空间表面结构不规则，还有座椅等内饰阻挡声音的传播。家用就不用考虑这些因素对音质的干扰，发烧级别玩家还会做个房间隔音。所以 汽车上也出了隔音这项服务。
汽车音响就是移动的影院，随着中国汽车保有量的增长，和汽车原车喇叭的偷工减料，不专业。汽车音响改装这个行业会越做越好。

⑷ 一般家用音响喇叭和汽车音响喇叭有什么区别

原理上没有什么差别，都是扬声器。
差别在于：
1、功率，车载 扬声器功率比较小，一般在10-20W左右（车载低音炮另算），而家用音响的扬声器基本上50W以上，适合搭配音箱使用。
2、车载音响的扬声器安装没有太多考虑音箱空间设计，而家用音响的音箱设计考虑空间、容积对音质的影响等因素。

⑸ 汽车音响为什么比家庭音响好听

别人那是高级音响！用CD机放出来了音效肯定要好了！在加上汽车里面范围小，喇叭布置的合理，所以听的舒服！家里面没那样的效果，除非你自己买一套很好的音响！

⑹ 汽车音响和家庭音响差别在哪里

家庭音响和汽车音响的区别
家庭音响和汽车音响在理论上是相同的，但是如果你真的把它们当成是一样的东西来使用，那就错了，因为家庭音响和汽车音响还是有很多不同的地方，特别是汽车音响在安装环境的和调试的方式上要比家庭音响复杂。器材的外形上来讲，你会发现家庭音响和汽车音响根本不同。家用的音响都是现成的器材，也就是说你只要将它们连接好，就可以使用。但汽车音响的器材不同，这些器材可能连电源线都没有，而汽车音响的改装，最主要的就是安全，所以在为汽车音响器材连接电源线时，就要注意电源线的线径以及加装相应保险，特别是安装功放更要注意，才能保证使用安全。而家庭音响只要正确连接好就可以，不会有安全的问题。

从环境来说，家用的环境空间比较大，因此在喇叭的摆位上比车用要好很多，而且单体的尺寸也比较合理，譬如在家用的环境中音喇叭使用6.5吋是很正常自然的，但是在车上的环境若没有用KICKPANEL或利用玻璃钢倒模改变喇叭摆设的位置及汽车改装完音响后使其更加美观的包皮革等工艺，哪就只能装在原厂的预留喇叭孔。但原厂的喇叭位置绝大多数都是不理想的，为甚么呢?家用的扬声器可以装在坚固容积固定的音箱内，但车门的钣金、密封性与车门内部玻璃升降机构等杂物的共振，实在无法满足音箱的基本要求。而且原厂预留的喇叭孔限制了单体安装的指向性，也就是说声波是经过车内物品折射过后才到达耳朵的，因此车内实在是一个恶劣的环境，为了要使汽车内的音响有好的听音效果，就要对汽车内各个扬声器的安装位置、角度做细致的调整，使听音者有正确的声像。

汽车音响器材对温度和湿度要有更好的适应能力。汽车内的高温对器材的影响非常大，良好的散热也是要注意的。汽车内的各种干扰同样要比家庭音响大很多，比方说电磁干扰，在家庭音响一般都能很好的解决，但在汽车内，尤于空间的问题，在布线上就要非常小心，一点小的失误可能就会产生噪声。再比方说行驶中的各种噪声，如路噪、胎噪，发动机的噪声，风噪，这些都是家庭音响中不存在的问题，但在汽车音响中就是常见的问题。最简单的现象就是当一辆车在停放的时候听音响，发动机没有发动，效果还是不错的，但车辆行驶的时候，就会发现效果马上变差。最好的办法是要为汽车做隔音，隔音可以降低各种噪声，同时还可以使扬声器播放出更好的效果。