汽车空调储液干燥剂放在哪里

㈠ 请问汽车干燥剂是用在汽车那几个部位上的

在汽车的空调系统中使用

干燥剂和冷媒罐(储液罐)是一起的 ,一般在储液罐上部

干燥剂主要是吸收空调系统中的水分
空调系统中如果有水分存在的话

会造成 1'会形成气液混合 导致膨胀阀堵塞 造成冷凝器散热不良

2'造成储液罐堵塞 影响干燥效果
而且储液罐堵塞后只能进行更换
最终 影响空调系统的制冷

㈡ 汽车空调系统中有一个储液干燥罐，有什么用啊！谢谢

储液干燥器的作用

1、储存制冷剂。储液干燥器可以暂时储存一部分制冷剂，使气、液分离；它还可以作为储存罐使用，接收冷凝器流出的液态制冷剂，并一直保留到蒸发器需要排出时为止。（根据工况不同，各种要求条件也有所变化）

2、过滤水分、杂质。储液干燥器中放置了干燥剂，一般为硅胶，可以吸收汽车空调系统中产生的水分，这点对汽车空调系统十分重要。另外结构中也有过滤器，可以去除杂质。

3、防止气态制冷剂进入蒸发器。由冷凝器出口进入储液干燥器的制冷剂并不是100％的液体，尤其是在大气温度较高、冷凝器散热困难的情况下，气态制冷剂进入储液干燥器的比例会很高，而储液干燥器的位置和设计结构可防止气态制冷剂进入蒸发器。（进入蒸发器的气态制冷剂由于没有经过形态变化，所以不能吸热，严重影响制冷效果）
4、提供缓冲空间。储液干燥器提供了系统内液态制冷剂的缓冲空间，能及时调整和补充供给恒温膨胀阀液态制冷剂的流量，以保证系统内制冷剂流动的连续性和稳定性。

5、部分储液干燥器上部出口端有一个玻璃视液镜，用于观察制冷剂在工作时的流动状态，判断制冷剂的量是否合适。

6、有些车型的储液干燥器上装有压力开关，可在系统压力不正常时中止压缩机工作。

7、有些储液干燥器上装有维修阀，供维修制冷系统安装歧管压力表和加注制冷剂。

㈢ 汽车空调为什么要把干燥瓶连接在高压管道上，

汽车空调系统干燥瓶的作用是用瓶内的干燥剂吸收管路内的水分，连接在高压管道上，是为了防止水分冻结。低压管路是制冷管路，工作时温度会处于零摄氏度以下，干燥瓶设置在低压管路会使管路的水分冻结使干燥剂无法吸收，并且水分未经吸收进入蒸发箱会冻结成冰堵塞管路，使空调系统无法正常工作。

㈣ 汽车空调的干燥剂需要更换么

1．制冷剂回收加注机的功能

一般汽车空调设备具有以下功能：可以满足日常维修需求，即回收、净化、抽真空和加注4种功能。回收功能，要能收集汽车空调内的制冷剂R12或R134a。净化功能，就是能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其中的杂质如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等，以便重新利用，这一功能也叫再生。抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工

操作，以满足不同需要。

2．制冷剂回收加注机的一些特殊操作

制冷剂回收加注机的使用方法并不复杂，一般只要按照说明书的要求操作，空调维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员要保证维修质量，保证空调维修设备能够正常运行，对于一些相对特殊的操作，还需要加以重视。

（1）干燥剂的更换和循环使用

干燥剂经过一定时间的使用，因水分太多会失去干燥作用，会使制冷剂回收加注机的部分功能发挥不了作用，这时需要更换干燥剂，或对干燥剂进行除水。拆开挡板，排出废油和制冷剂之后，松开紧固螺栓，拆卸法兰即可更换干燥剂。注意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后重新使用。

（2）保证回收系统正常运行

在回收系统工作时，要经常检查定量瓶内制冷剂的量，如果定量瓶内制冷剂的量太多，继续回收的制冷剂应排入另外设置的专用储液钢瓶内，防止出现设备受损和污染环境的情况。

（3）向储液瓶补液

当补液瓶中的制冷剂量太少（无法完成一辆车的制冷剂加注）时，需要及时补液。补液一般有2种方法。①将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到进液口上，打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关，即可通过回收系统向储液瓶内补液，当瓶内制冷剂量达到额定标准时，设备将会自动停机。②将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到储液口上，打开钢瓶阀，再打开储液阀和放气阀，即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀关闭，防止制冷剂泄漏。

㈤ 汽车空调干燥瓶安装在哪里

汽车空调的干燥瓶一定是安装在系统储液器至膨胀阀之间。

汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调干燥瓶对系统制冷剂起干燥、过滤以及承载作用。由于膨胀阀节流孔径比较小，容易被系统异物堵塞及去除部分不合理维修或不合格配件内的水分，所有系统设置了干燥瓶这么个东西，如果完全使用正品且严格操作规程，没有他也是勉强使用的。

汽车空调的干燥瓶的作用：

1、储存制冷剂：空调干燥瓶内储存着空调工作所需要的制冷剂，在空调系统工作时能够及时调动制冷剂辅助其工作。空调系统工作强度越大，所需要的制冷剂就越多。

2、过滤杂质：空调干燥瓶可以过滤掉车内管路和空调压缩机等地方产生的杂质，避免因杂质堵塞而影响汽车空调系统的正常工作。

3、干燥环境：空调干燥瓶可以吸收空调系统中的水分，干燥其运行环境，避免空调制冷系统产生水堵、冰堵或脏堵。

㈥ 更换汽车储液干燥剂步骤及注意点

1.1)压缩机2)热敏管3)膨胀阀4)蒸发器5)干燥瓶6)风扇7)冷凝器8)冷却风扇!
2.制冷循环系统主要由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个基本过程组成!
3.拆装干燥器的工具要合适,应保护好进出口螺纹,安装前一定要分清进出口端,防止装错,直立安装,倾斜度不能大于15°,安装时更换新的 O 形圈,干燥器必须在最后安装 ,不同制冷剂所装干燥瓶一样,不能混用!

㈦ 标致307手动空调干燥器在哪个位置会堵了吗

现在干燥器基本集成在冷凝器上面了，一般冷凝器旁边有一个柱状的就是

㈧ 运输过程中干燥剂放在车厢哪个部位最好

运输过程的话，如果是干燥剂就直接放在包装里，因为干燥的体积比较小，所以放在包装里才能发挥它应用的效果；

另外一种如果是“干燥棒”的话，可以直接挂在车箱内就可以，干燥棒比干燥剂的体积大了十倍，吸湿的范围也比较广，由于有挂勾，挂在车箱内就可以 ，如下图

㈨ 起亚K3空调干燥剂在什么位置

干燥罐一般在低压管路上。
储液器（ACCUMULATOR）是压缩机的重要部件， 起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用。
它是由筒体(BODY)、进气管(INLET PIPE)、出气管(OUTLET PIPE)、滤网(SCREEN)等零部件组成，其工作原理如下：
储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。

㈩ 储液干燥器安装在制冷系统哪个部位

通常安装在冷凝器与毛细管（或膨胀阀）之间。

贮液干燥器为在空调发展过程中不断改进、更新的一种具有特殊作用的组成部分，其功能主要是名字当中提到的“贮液”和“干燥”作用，既制冷原理中涉及到的“贮液干燥器”。

制冷原理中冷媒（制冷剂）通过物理形态的转化，达到吸热和放热的效果，在冷媒添加在空调器密封系统中时，不可避免的会参入空气中的水分和管路中的杂质。

水分在物理形态转化过程中会结成固态的冰，堵塞空调系统密闭管路，从而影响制冷剂流动，最终导致制冷失效，严重时会产生爆破。贮液干燥器的作用就是吸走密封空调管路中的水分，同时过滤掉管路中的微小杂质。

(10)汽车空调储液干燥剂放在哪里扩展阅读

一般说来，空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大，当工作一段时间后，负荷将减小下来，这时所需的制冷剂量相应地减少。

因此，负荷大时，贮液器中的液体制冷剂补充进来，而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。同时，由于开启式压缩机和橡胶连接软管，总有一定的制冷剂泄漏，贮液器还可弥补系统中制冷剂的微量渗漏。