汽车故障如何判断电瓶坏了

‘壹’ 汽车电瓶坏了有什么症状

汽车电池故障的症状是灯不亮，不着火，中控失灵，发电机不充电。汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。通常，人们所指的电池是铅酸电池。即主要由铅及其氧化物制成的蓄电池，电解液为硫酸溶液。电池最怕
汽车电瓶坏了有什么症状
汽车电池故障的症状是灯不亮，不着火，中控失灵，发电机不充电。

汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。通常，人们所指的电池是铅酸电池。即主要由铅及其氧化物制成的蓄电池，电解液为硫酸溶液。

电池最怕低温。在低温环境下，电池的容量比常温下低得多。因此，我们应及时检查和维护，并注意:

1.避免在露天停车场长时间停车。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏。

2.汽车发动机在冬天不容易启动。每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果点火多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不中断地反复启动，这会导致电池因过度放电而烧坏。

3.汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。

4.定期清洁蓄电池端子，并涂上专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线。

5.汽车熄火后，禁止使用汽车电器。如果发动机单独使用电池而不发电，会对其造成损坏。
汽车电瓶坏了怎么办
如果电池使用时间较长，考虑更换电池；如果使用时间短，可以通过修理电池来解决问题。

正常使用寿命在1至8年之间，这与车辆的状况密切相关。车辆发电机反冲正常，电器不漏电接地，基本可以使用3年以上。电池修复方法:1。高压修复法:高压修复法是在充电过程中用持久的高电压或大电流对电池进行修复的方法，常用于脉冲修复法效果不明显时。一、高压修复法:这种方法主要是利用电池标称电压1.3-1.5倍的充电电压对电池进行修复。比如在36V电池充电电流恒定或接近48V充电器的情况下，充电时间要适当控制，不要轻易过长，否则电池会因析气而发热。这种方法可以在一定程度上修复短路、极板软化程度低的电池，但如果使用不当，也会对电池极板的压制点造成损伤。二、大电流修复法:这种方法主要是利用比平时充电电流高1.5-2.0倍的充电电流对电池进行修复。比如20AH电池用3 4A充电器充电，其优缺点与“高压修复法”相同。2.满充满放修复法:满充满放修复法主要是对轻微受损的电池有一定的修复效果，同时能有效激活电池深层的活性物质，提高电池的容量。比如轻微硫化、内阻高的电池，这种方法的关键是放电一定要充分，每个单体电池都要单独充分放电，一般通过充分充电和充分放电1-2次就可以提高电池的容量。满充放电修复法不宜频繁使用，至少每半年一次，最多三个月一次。 汽车电瓶坏了有什么症状 汽车电瓶坏了怎么办 @2019

‘贰’ 汽车电瓶坏了有什么症状

汽车电瓶坏了的症状是：动力不足、汽车启动困难、遥控钥匙有时失灵、仪表盘故障灯亮起、中控失灵、发动机不充电、汽车喇叭不响、车灯变暗。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶的作用是：为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统供电；是整车电系的电压稳定器；发电机输出电量不足时，辅助向用电设备供电。汽车电瓶也叫蓄电池，其分为普通蓄电池、干式荷电铅酸蓄电池以及免维护蓄电池。

‘叁’ 如何鉴别汽车电瓶是亏电还是坏了

如今，汽车工业的技术发展非常好，这让我们看到了技术的力量和交通的进步。也许正是因为汽车的存在，我们的生活质量才在不断提高！那么，朋友们了解汽车吗？朋友们知道如何区分汽车电池的好坏吗？我交通维修技术网将简要介绍如何识别汽车电池对朋友来说是好是坏的问题。如何辨别汽车电池的好坏:如何判断外观是否变形、鼓包、泄漏、开裂爆炸、烧毁，螺丝接头处是否有氧化物渗出等。负载测量
若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量 电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以 C1 K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。从外观判断 观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。 带载测量 若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量 电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。 汽车电瓶怎么鉴别好于坏:判断蓄电池是否亏电的技巧 1、汽车开车中自动死火，过个几分钟后用手推动车正常运转，但是不久再次死火。 2、着车打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。 3、观察车灯，灯光暗淡的情况下表明蓄电池严重亏电。 4、发动机器的时候同时按喇叭，如果喇叭响亮，马达正常，标示电量足够，如果马达运转一秒就停止，仪表盘的指针发生颤抖表明电瓶馈电了。 汽车电瓶怎么鉴别好于坏:哪些原因导致汽车电瓶没电了 1、汽车长期停放，导致汽车电瓶没电了； 2、汽车电瓶使用寿命到了，导致汽车电瓶没电了； 3、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了； 4、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了； 5、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了； 6、汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了。 小伙伴们看完了汽车维修技术网我的简介之后小伙伴们是不是对于汽车电瓶怎么鉴别好于坏这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车维修技术网我今天为小伙伴们推荐的的这些内容知识呢！汽车维修技术网我觉得这些内容知识小伙伴们一定要好好的知道一些，对于我们来说全都是有帮助的。那么最后希望汽车维修技术网我的简介能够帮助到小伙伴们。
@2019

‘肆’ 汽车电瓶需要更换预兆，汽车电瓶坏了的症状

汽车蓄电池，可以说是必不可少的组成部分，不仅向车用电器供电，而且还能起到保护汽车用电器的作用。但作为一个供电设备，自然是存在一个更换周期的。那么，到底汽车电瓶需要更换预兆是什么呢，今天我们就来聊一下汽车电瓶坏了的症状吧。

汽车电瓶损坏症状：
1.最容易察觉到的现象，就是汽车打火时的反馈了，如果感觉打火相当吃力的话，很大原因就是电瓶出现老化。但造成打火困难的因素还有很多的，例如积碳现象严重和火花塞异常，所以我们还是需要结合一下其它情况。
2.如果在汽车打火困难的同时，喇叭也没有以前响亮的话，很可能就是因为电瓶已经老化到一定程度了，需要及时将其更换。而且汽车大灯也会受到一定影响的，造成光度变暗淡的情况。
3.其次就是电瓶故障灯，可以说是最为直观的症状了，毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以，当电瓶故障灯亮起的时候，无疑是出现异常了，需要及时去汽车维修店进行检查，一旦是电瓶损坏的缘故，自然是要更换一个新的电瓶。

‘伍’ 怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电

1、如果显示电池状态指示灯亮起，就说明电池电量过低。就需检查蓄电池状态了，一般电池上方有个观察孔，通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。

以通过检查观察孔的颜色，来判断是否需要更换新电瓶。

2、打火时能听到“哒哒声”，说明电瓶严重亏电，需及时更换。

3、在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，如果怠速时的灯光明显比在行车中的灯光暗很多，为了避免行车安全，应及时更换新电瓶。应为在怠速时，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

(5)汽车故障如何判断电瓶坏了扩展阅读：

换电瓶注意事项：

1、蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。

2、打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。

3、不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。

4、注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。

5、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。

‘陆’ 汽车电瓶坏了有什么症状

很多车主对于车辆维修技术不是完全了解，只是简单的了解了一些皮毛，所以有些车主会担心车辆的电瓶损坏，但自己也无法确定，那么汽车电瓶坏了有什么症状呢？

1、如果车辆的电瓶损坏，那么最明显的表现就是，车辆就无法启动，打不着火，因为车辆的启动机是需要用电的。
2、如果车辆已经启动了，后期出现了电瓶损坏的情况，车辆的仪表盘上，就会出现一个红色电池的提示灯，该指示灯亮起，说明电瓶无法被充电。
3、汽车电瓶损坏，车辆上的很多系统就会无法正常工作，比如车辆的多媒体、空调等无法正常启动。
4、车辆的灯光也无法亮起，这是因为车辆的电瓶损坏，导致灯光系统无法供电。
如果怀疑车辆的电瓶损坏，车主可以将电瓶拆下来送到修理部检查，如果出现问题及时维修或者更换，避免影响车辆使用。

‘柒’ 如何判断汽车电瓶坏了

汽车电瓶好坏的判断方法：
1、通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查。
电解液液面高度的检测用玻璃管测量，电解液液面应高出极板10到15毫米。
2、通过电解液密度检查放电程度。
放电程度通过测量电解液密度粗略估算得到。电解液的密度每降低0.01g/cm2，相当于蓄电池放电6%。测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值后进行判断。
更多关于怎么判断汽车电瓶坏了，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/4842bf1615820539.html?zd查看更多内容

‘捌’ 汽车电瓶坏了怎么判断

可以到正规的维修厂对电瓶进行检测有专门的电瓶检测仪。

‘玖’ 汽车电瓶怎么判断好坏

汽车电瓶判断好坏的方法：

1、看电池是否鼓包。

2、看电池表面颜色。

3、电瓶电压的检查。

当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度。电瓶失水过度，电瓶活性下降，充电时容易出现壳体发热、起鼓、变形等问题，也就是电瓶充鼓现象。

汽车电瓶使用注意：

汽车蓄电池在出现故障之前，基本不会出现明显的早期症状，而其后果将直接导致发动机启动不顺畅甚至无法启动，必须更换新蓄电池方可解决。

一般正规企业的蓄电池的设计寿命是24～36个月。但是，电池的实际寿命会因为使用情况不同有很大差距。如一般家用新车的电池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比较高端的车，车内电子系统比较多的。

‘拾’ 怎样判断汽车电瓶是坏了还是没电了

可以从电瓶使用时间上判断， 汽车上任何一个部件都有其使用寿命,电瓶也不例外。一般车用铅酸免维护电瓶的设计寿命都在3年左右,如果你的电瓶已经超出使用寿命了，那么电瓶突然没电的原因是电瓶内部出现问题的可能性很大。

如果知道电瓶没电的原因，停驶时间过长，忘记关灯等情况，电瓶没电的原因一定是亏电而不是内部有故障。

当然你有专业的电瓶检测仪就更好了，一检测电瓶健康度立刻见分晓。