❶ 汽车的发动机怎么样鉴定
1、发动机过热预防
环境温度高,发动机容易过热。应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。
2、机油检查
机油能起到润滑、冷却、密封等作用。检查机油前应把车辆停放在平整路面上,而且检查前车辆要停转10分钟以上,而车辆过夜后也要先热车再检查才准确。
检测机油油量,先把油尺拭擦干净插回去,插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示,分别有上限和下限,处于之间属于正常状态。
判断机油是否变质需要利用一张白纸,将机油滴在上面观察干净程度,如果有金属杂质、色泽偏暗和有刺鼻气味等状况,就说明需要更换了。
3、制动液检查
制动液也就是我们俗称的刹车油,为制动系统提供传递能量、散热、防腐防锈及润滑的作用。其实制动液的更换周期比较长,平时只需看看液位是否在正常位置(就是上限与下限之间的位置)。
4、冷却液检查
冷却液能保证引擎在正常温度下工作。跟制动液一样,冷却液的更换周期也比较长,平时只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。
另外,冷却液的颜色也会体现变质与否,但不同的冷却液颜色不同,普通车主要判断也比较难,需要专业仪器。所以,如果在油液量、管路正常的情况下,车辆运行时水温状态偏高的话就需要去4S店或者维修店进行检测。
5、助力转向油检测
助力转向油有助于减少转向泵的磨损,也减少方向盘的转向力度,所以如果发现方向变得比以前重了,有可能是助力转向油出现问题。不过电动助力转向的汽车,就不用检测了。
助力转向油一般是每2年4万公里更换,保养手册上也有详细说明。检测方法其实跟机油差不多,留意油尺上的油量标记即可。而油品的话也是拿白纸来对色,如果出现发黑状况就该及时更换了。
6、玻璃水检查
玻璃水的检查比较简单,保证液量不超过上限刻度线即可,发现少了就及时添加,并没有什么下限。需要注意的是有些车型后窗的玻璃水要独立加注的。
❷ 二手车是怎么鉴定的
首先,一辆二手车摆在你面前,先绕车一周,看下前后的挡风玻璃和四个门窗玻璃。一般内这几块玻璃容都是同一年份的,那车子基本没有过大的事故。
打开发动机盖子,静态的观察一下机舱的状态,一般状态好的车子,是会有一层淡淡的灰尘。相反,车子状态不好的话,看上去会很油腻,有的甚至能看到机油。在这里就不上图了,大家可以自行网络一下。
然后,再看一下两侧的翼子板,看一下螺丝有没有拧动的痕迹。这个稍微仔细看的话很容易看出来。如果两侧的翼子板有动过的话,一般是事故导致的。
车门打开然后关上,听听声音,一般门子换过,声音是会不一样的,这个要仔细甄别一下。除了听声音之外,还可以扒掉胶条,看下车焊点,如果车有过侧面撞击,肯定能看到钣金的痕迹。
后备箱掀开,翻到备胎那里,如果有比较严重的追尾,尾部钣金会 比较明显,甚至能看到生锈。当然,这里也需要将胶条扒开,便于观察。
❸ 如何识别汽车车型代码
VIN是英文Vehicle Identification Number的缩写。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,共有17个字符组成。为避免与数字的1、0混淆,英文字母“I”、“O”、“Q”均不被使用。
17位的车辆识别代码分为三部分:
1-3位是世界制造厂识别代号(WMI):表明车辆是由谁生产的
4-8位是车辆说明部分(VDS):车辆特征,说明汽车种类,车身类型等情况
9-17位是车辆指示部分(VIS):车型年份,装配厂,出厂顺序号等
第一部分:世界制造厂识别代号(WMI)
第1位:表示地理区域(国别)
1 代表 美国 2 代表 加拿大 ;
3 代表 墨西哥4 代表 美国 ;
6 代表 澳大利亚 9 代表巴西 ;
K 代表 韩国 T 代表 瑞士 ;
J 代表 日本 S 代表 英国 ;
L 代表 中国 V 代表 法国;
R 代表 台湾 W 代表 德国 ;
Y 代表 瑞典
Z 代表 意大利;等等(其中1和4分别代表美国的不同地区)
第2位:汽车制造商代码
第3位:汽车类型代码
通常为制造商内部的部门区别或车辆类型的区别,由制造商自己决定。例如,美国制造的福特车代码为1F,而根据车辆类型的不同,其前三位可能为1FA、1FB等等。美国通用汽车公司制造的车辆代码为1G。雪佛兰是通用汽车的下属部门,因此雪佛兰汽车的前三位为1GC。
第二部分:车辆说明部分(VDS)
这一部分可以充分反映一种车辆类型的基本特征
第4~8位:车辆特征:车辆特征 ,轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型等等,这部分代码通常也由制造商决定。
第9位:校验位,在该位置填入1个用来表示车辆识别代号(VIN)书写准确性的“检验数字”(1个数字或1个字母"X")。通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。
第三部分:车辆指示部分(VIS)
第10位:车型年款
这个代码每30年循环一次,就和日常的十二生肖一样计算
第11位:装配厂
第12~17位:生产序列号。每个制造商都采用不同的代码方式,而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号,因此每辆车都具有唯一的VIN。
(资料来源网络)
了解了这么多,今后看到车辆识别代码,是不是能立刻明白很多信息了
❹ 如何鉴定汽车是不是原厂配件
有以下几种简单的鉴别方法。
看包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。
看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。
看工艺。低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。
看“储存”。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是由于存放中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
❺ 汽车鉴定
我都打开看了,很明显全是假的,要不就是黑车,偷来的,想赶快出手
举个例子:2009年10月的别克昂科雷,里面说带导航,但图片上并没有导航,并且昂科雷全系无导航,只有加装的,还说是新车没有牌,必定是黑车,市场价是59万到60万,4S店新车定金就要2万,它只卖3万,肯定有问题,千万别上当
希望对你有帮助
❻ 如何鉴别汽车是不是拼装车
大致上走私拼装车分为两类,一类叫飞顶车也就是切割的,另一类叫做支架车也就是分割车。
所谓“飞顶”就是将走私的车辆的车顶割断,再放进集装箱,以节省空间,也节省运费成本,广东行内话叫飞顶作“一刀车”,一般如果拼装的好的话,是不会怎么影响行车安全的!看是否飞顶车,1、看外表,左右A、B、C三柱是否一致,但以现在的做工,目测是很难看出来的,但飞过顶的车的A、B、C柱割过之后,就算焊的再好也不可能跟出厂的一样的,因为先焊接,再磨平、补灰、再重做底、面漆。简单一点的方法用手敲打三柱与顶的连接处,从敲击的手感与声感来判别,声音沉哑没有那种敲金属的感觉的多数是割过的。 最直接最好的方法就是把三柱的内饰板、门柱胶边揭开,看有没焊过的痕迹!
还有的就是“两刀车”,就是 “一刀”飞顶后再把车拦腰割开,就是割大梁,这样的车再便宜也不要买,怎么看是两刀车呢,最好就是到维修厂升起,看底盘大梁有没焊接过!!如果不能升起看,最简单的方法,把车的前轮用千斤顶顶起,离地20到30厘米,试试车门能否关得顺畅.两刀车的车门就会开关的不顺畅。
❼ 交通事故车辆如何鉴定
交通事故车辆鉴定程序:
1、委托人向司法鉴定机构进行鉴定委托;
2、向司法鉴定机构提供真实、完整、充分的鉴定材料;
3、司法鉴定人审核鉴定所需要的案件材料,并可以查阅、复制相关资料;
4、司法鉴定人作出鉴定结论。
【法律依据】
《司法鉴定程序通则》第十八条
司法鉴定机构受理鉴定委托后,应当指定本机构具有该鉴定事项执业资格的司法鉴定人进行鉴定。
委托人有特殊要求的,经双方协商一致,也可以从本机构中选择符合条件的司法鉴定人进行鉴定。
委托人不得要求或者暗示司法鉴定机构、司法鉴定人按其意图或者特定目的提供鉴定意见。
第十九条
司法鉴定机构对同一鉴定事项,应当指定或者选择二名司法鉴定人进行鉴定;对复杂、疑难或者特殊鉴定事项,可以指定或者选择多名司法鉴定人进行鉴定。
❽ 怎么分辨汽车的质量
这个就主要看汽车的三大件——发动机、底盘、变速箱。
发动机:汽车发动机能够把其它形式的能转化为机械能,汽车发动机也是车辆的核心部件,在买车时不能忽略发动机的检查,发动机既能适用于动力发生装置,也包括动力装置的整个机器,是汽车上不可忽略的重要部件。
底盘:汽车底盘决定着汽车的舒适性,汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
变速箱主要功能为
(1)改变传动比;
(2)在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
(3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
❾ 怎么样才可以鉴定我的车是不是买的新车
检查随车资料是否齐全,完备。第二。确定是否是到4S店提的新车?第三。仔细确认是否是展车,库存车,试驾车,故障车或者是事故车?第三合格证产品说明书发票保修卡,尤其是查验一下合格证,要全部的一一对照是否齐全?第四。检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌四s店的入库单。看生产日期和到货日期确定是否属于库存车,正常情况下,三个月以内的车基本没问题,超过三个月甚至半年的都是属于库存车。另外一个查看仪表上面的公里数,一般来说正常的公里数应该在50公里以内是属于正常情况。还有一个就是观察轮胎的胎毛,如果胎面与地面接触的接触面保留较多,说明基本没有行驶。如果有部分胎毛。但侧面胎毛比较多,也是新车,如果接触面完全没有胎毛了,甚至胎毛根都没有了,侧面也基本无胎毛说明该车已经行驶里程比较多。另外一个,检查一下车身的外观油漆,划痕,色差。不要在同一个地点观看,需要变换地点,例如室内和室外,因为光线会对漆面造成一定的影响,如果要变换不同的角度,检查,如顺光和逆光检查。希望我的回答可以帮到你,谢谢。