海马汽车发动机是哪里的

A. 海马汽车福美来2代是什么发动机

海马汽车福美来2代的发动机为原装进口日本马自达ZM II型发动机。

动力方面，海马汽车福美来提供了1.6升自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.6升车型匹配了6速手动或6速手自一体变速器，而1.5T车型则全部采用6速手自一体变速器。

内饰采用了非对称式的设计，仪表台环抱一体式的造型，同时也让驾驶区域的受关注程度更强，以驾驶者为中心的体验更显亲切。在低配车型上就已经普及了蓝牙免提功能，在高配车型上更是提供了大尺寸触摸屏以及车载导航系统。

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海马汽车福美来2代汽车介绍如下：

福美来2代的三围是长4466mm、宽1705mm、高1410mm，轴距依旧是2610mm。对比老款车型参数后发现，除去宽度、高度、轴距没有变化外，就是原先4365mm的长度增加了101mm，所以说体型上几乎没有变化。除了丝缎灰、沙滩黄、富士白。

侧面上福美来2代没有过多新意，还和上代一样，不过后视镜经过了重新设计。而车尾的改动就比较多了，后保险杠加长了，这对安全性和美观度上都有帮助。新型设计的尾灯采用LED发光二极管，亮度高且反应速度快。

B. 海马海福星怎么样发动机那产的

是国产的，海马汽车的产地是海口，前身是原来的一汽马自达合资项目之一的海南马自达，后来这个合资厂解散，中方全部接手，改组成全国资的国营企业海马汽车，技术是通过和马自达合作以及购入马自达的车型为基础。

由于海南马自达解散改组为海马只是在行业内有新闻，所以对于汽车行业不熟悉的人可能到现在还以为海马就是合资的海南马自达。

发动机

是汽车的心脏，更是汽车的“吃油”大户，不过福美来M5的1.6升自然吸气发动机可是一颗节油的“心脏”。海马自主研发的474Q-C全铝发动机，拥有多项先进的技术，并获得7项自主专利。

其中E-GAS 电子油门技术对于改善燃油经济性大有裨益：电子油门可以对发动机全工况进行控制，使动力匹配更加精确，油门控制更加精确，有效降低油耗。

C. 海马福美来发动机是哪里生产的

海马福美来发动机是在国内生产的，海马发动机项目是海马自主品牌的核心工程之一，该发动机是在日本马自达FP1.8L发动机基础上，通过技术许可方式实现100%国产化。分别采购于巴西和马自达，3代是海马自主国产的发动机。

D. 海马用的是谁的发动机

部分海马汽车使用马自达发动机，部分海马汽车使用自主研发的发动机。海马是自主品牌，有很多轿车和SUV。海马旗下的SUV有海马8s、海马s5、海马s5青春版、海马s7、海马骑士等。

海马8s是海马旗下的一款全新紧凑型suv。其长宽高分别为4565 mm、1850 mm、1682 mm，轴距为2700 mm。

海马8s采用1.6升涡轮增压发动机。

这款发动机最大功率143kw，最大扭矩293 Nm。该发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱的可靠性和耐用性都很好，这个变速箱的换挡平顺性也很好。

海马8s前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。

E. 海马普力马发动机是国产还是进口的

海马普力马发动机属于国产生产的发动机。

普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。

普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力。

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海马普力马发动机介绍如下：

普力马汽车发动机这台1.8是大有来头的，这台1840CC的机器本来就是MAZDA2.0的机器。只是2.0钢径研磨大一点。而且这台1.8FP是2代MX-5跑车的发动机，而且在MX-5身上，加上T之后就是1.8BP系列了。

这台1.8T当年还是世界10大发动机之一，马自达MX-5和马自达323，普力马都是一个平台生产的。所以发动机，变速器都一样，连底盘后段都一样。

F. 福美来的发动机是什么牌子

是海马汽车的牌子，海马福美来发动机是在国内生产的，海马发动机项目是海马自主品牌的核心工程之一，该发动机是在日本马自达FP1.8L发动机基础上，通过技术许可方式实现100%国产化。分别采购于巴西和马自达，3代是海马自主国产的发动机。

海南马自达生产的福美来

1、引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛、优雅与动感，这不是冲突，而是和谐。

2、福美来整个外观设计简洁流畅、动感十足。利落流畅的曲线，细致精美的弧度，奔放相融于细腻，激情内敛于优雅，个性鲜明地诠释了"和谐中的对比"的美学主张。

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福美来：

福美来是海马汽车生产的一款车型，福美来是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列车型，再至第一代福美来发展到第四代福美来，海马福美来轿车具有20年的历史传承，积累超百万用户的信赖和良好口碑。

福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。

优势特点：低油耗

1、福美来轿车拥有1.6L+6MT高效动力总成、整车风阻系数仅为0.28，采用轻量化车身设计，还配备了刹车卡钳，造就了出色的燃油经济性，综合工况油耗仅为6.2L。

2、自主研发1.6L发动机，拥有高效动力：海马自主研发的1.6L自然吸气发动机各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。

3、搭配同级少有6MT变速器，换挡更顺油耗更低：福美来轿车采用6MT变速器，齿比范围更宽，传动效率更高，与同级中常用的5速变速器相比，油耗更低。

4、0.28超低风阻，降噪又节油：福美来轿车的风阻系数仅为0.28，优于长安逸动（0.29）、帝豪EC7（0.32）、大众新捷达（0.34），行驶阻力更小噪音更低，油耗更低，驾乘更舒适.

5、轻量化车身设计，助力低油耗：在保证车身强度和安全性能的前提下，福美来轿车对零件的结构进行优化设计，轻量化的车身设计有助于降低油耗。

6、低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：福美来轿车调教了刹车卡钳的回位结构，提升机械传递效率，降低了启动阻滞力，从而降低了行驶阻力6%，助力降低油耗。

G. 海马骑士发动机哪产的

国产。海马骑士采用HM484Q发动机，一汽海马汽车有限公司生产。

H. 海马用的是谁的发动机；海马是国产还是合资车

海马用的是谁的发动机 有一些海马汽车使用了马自达的发动机，有一些海马汽车使用的是自主研发的发动机。海马是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv。海马旗下的suv有 海马8S （ 查成交价 | 车型详解 ），海马s5， 海马s5青春版 ，海马s7，海马骑士等。

海马8s是海马旗下的新款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4565毫米，1850毫米，1682毫米，轴距为2700毫米。

海马8s全系都使用了一款1.6升涡轮增压发动机。

这款发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为293牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是很好的。

海马8s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
海马是国产还是合资车
国产车。海马汽车在2006年时成为自主品牌，之前一直是和日本马自达合资，技术及生产线都是由日方提供；现在海马汽车实力质量属于中上，但产品较单一，其中福美来是主力车型。

海马生产的第一款车型－马自达929 station wagon 1990年的马自达处于危机之中，急于寻找和开拓新的利润空间，而海南却有一个现成的汽车工厂苦于没有产品生产，双方接触后一拍即合，准备合资生产马自达轿车。

1991年，海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda 929 station wagon旅行车。8月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同，成立了海南马自达汽车有限公司。日方共占股份25%，其中马自达汽车以929 station wagon旅行车的全套模具、夹具作为出资。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

I. 海马s5发动机是哪产的

海马的发动机都是自己产的，型号为HMA GN16-VF1，使用了VVT可变气门正时、VIS可变进气歧管技术。最大功率为90kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000rpm。

J. 海马s5发动机是哪产的

海马汽车公司生产的。

海马s5的发动机为海马新一代自主研发的铝缸体HMA GN系列发动机。

该款发动机是引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等柔性生产线制造生产。对于一款偏高转速发动机而言，时速达到100KM/h转速到达3500rpm并不算很高，但不排除油耗经济型可能相对薄弱一些。

(10)海马汽车发动机是哪里的扩展阅读：

海马汽车在巩固与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和g底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。

另一方面，本着 “产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马汽车精品奠定了基础。