汽车屏蔽线哪里接

㈠ 车载摄像头分线处断了，想接到电视上没有信号，这样接的，求告知

AV插头的另一根线不接是不行的，没有形成回路，显示器是不会有显示的。摄像头出来的线应该是屏蔽线，有屏蔽层，往里拨一拨，有屏蔽线，就接上。
如果没有屏蔽层，要看你的车是正极接地还是负极接地（指的是电瓶正、负两根线，习惯叫做搭铁，也有的叫做接地），哪根线搭铁，AV的另一根线就接搭铁的那根线。
爱好者提供，仅供参考。

㈡ 汽车线束中的屏蔽线是接到哪里的

接车架或不接浮空。

㈢ 屏蔽线的接法

屏蔽线的一端接地，另一端悬空。

当信号线传输距离比较远的时候，由于两端的接地电阻不同或PEN线有电流，可能会导致两个接地点电位不同，此时如果两端接地，屏蔽层就有电流行成，反而对信号形成干扰。

因此这种情况下一般采取一点接地，另一端悬空的办法，能避免此种干扰形成。两端接地屏蔽效果更好，但信号失真会增大。没有外屏蔽层时所感应的电压，而最内层屏蔽一端接地。由于没有电位差，仅用于一般防静电感应。

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屏蔽线使用的注意事项：

屏蔽线的屏蔽层不允许多点接地，因为不同的接地点总是不一样的，各点存在电位差。如多点接地，在屏蔽层形成电流；

感应到导线上形成电流，感应到信号线上形成干扰，不但起不到屏蔽作用，反而引进干扰，尤其在变频器用的多的场合里，干扰中含有各种高次谐波分量，造成影响更大，应特别注意。

㈣ 汽车收音机天线外层屏蔽线怎么接

天线接巴伦，再接馈线，芯线接收音机天线，外面的屏蔽线接地线。

㈤ mbus屏蔽线怎么接

一、主电路的接线

1、电源应接到变频调速器输入端R、S、T接线端子上，一定不能接到变频调速器输出端（U、V、W）上，否则将损坏变频调速器。接线后要消除单纯的单独线路上的分离，分开线路可能造成无常、失灵及故障，要时刻保持变频速度调节器的干净。在操控台上打孔，注意不要让破碎的粉末等进入变频调速机内。

2、在端子+，PR间，不要连接除建议的制动电阻器选件以外的东西，或绝对不要短路。

三、电磁波影响，变频调速器进口（主回道）含有有融影成分的波波干扰，可能是干破了这个波波的通讯设备附近。因此，安装选件无线电噪音滤波器FR-BIF或FRBSF01或FR-BLF线路滤波器滤波器，使干扰降到最小。

屏蔽线要怎么接,屏蔽线怎么接线

4、长距离布线时，由于受到布线的寄生电容充电电流的影响，会使快速响应电流限制功能降低，接于二次侧的仪器误动作而产生故障。所以最大的红线长度要小于规定值。不得已布线长度超过时，要把Pr．156设为1。

五是在变频调速器输出侧不要安装电容能量，不能安装大量的浪涌压抑器和无线电噪音滤浪池。不然会导致变速箱故障，或者电力供应、浪浪涌压压力器的损坏。

六、为了让电压在二偈之内降低，应使用合适的型号的导流。变频转速器与动力机之间的连接距离较长时间，尤其在电路下滑的情况是低速电输送，会因为主线电缆电压减少而导致动力转速下滑。

7、运行后，改变接线的操作，必须在电源切断10min以上，用万用表检查电压后进行。断断电之后，在电容上还有重大的高电压。

二、控制电路的接线

变频调速器的控制电路大体可分为模拟和数字两种。

屏蔽线要怎么接,屏蔽线怎么接线

1、控制电路端子的接线应使用屏蔽线或双绞线，而且必须与主回路，强电回路（含200V继电器程序回路）分开布线。

二、因控制电路输进的频率输出是微小电流，因此在电线连线点输进时，为防止与其接触差，微型信号连线要使用双生上下双生的节节接线点或者使用两个。

三、控制返路通行，一般采取零秒钟至三十分钟电缆。

三、地线的接线

一、因为变速器内有泄漏电源流在变向。为了防止触电的发生，变速器、电机都要接地气。

二、变频调速器由专用地面接地式端子进行接连转动。接地线的连接，要使用镀锡处理的压接端子。拧紧螺链，注意不将螺丝扣得得了坏。

三、涂过的锡盒不含铅质。

四、地电线最好采取粗细线路，必须等于或大于规定标准，要求地点近距离靠过换风速，接到的线更短、就能接近变速箱。

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变频调速器接线注意事项：

一、不常规速度调节器本身具备较强影响力，也会干扰某些装置的作业所需要的时间，所以可以在变频调节器中增加电缆套。

2、变频调速器或控制柜内的控制线距离动力电缆至少100mm等等。

㈥ 屏蔽线对接怎么处理

屏蔽线的一端接地,另一端悬空。

屏蔽线是使用金属网状编织层把信号线包裹起来的传输线，编织层一般是红铜或者镀锡铜。屏蔽线的屏蔽层需要接地，外来的干扰信号可被该层导入大地。

网络

㈦ 汽车双芯屏蔽线使用方法

1、所谓屏蔽线，其屏蔽层的目的是防止和降低外界电磁信号干扰，你在焊接好两根铜线后，做好绝缘措施，然后恢复锡纸和铜网，在外部再用胶带固定好就可以了。
2、铜网不用和任何连接，且绝对不要和内芯的线有接触，这样就能很好的起到电磁屏蔽的作用了。以上就是汽车双芯屏蔽线使用方法。

㈧ 屏蔽线的接法

屏蔽线的一端接地，另一端悬空。

当信号线传输距离比较远的时候，由于两端的接地电阻不同或PEN线有电流，可能会导致两个接地点电位不同，此时如果两端接地，屏蔽层就有电流行成，反而对信号形成干扰。

因此这种情况下一般采取一点接地，另一端悬空的办法，能避免此种干扰形成。两端接地屏蔽效果更好，但信号失真会增大。没有外屏蔽层时所感应的电压，而最内层屏蔽一端接地。由于没有电位差，仅用于一般防静电感应。

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屏蔽线和非屏蔽线的区别

1、抗干扰性区别

非屏蔽网线主要是应用在没有干扰的环境的网线，那么相对来说屏蔽网线就是在有干扰的环境下使用的。非屏蔽的网线没有屏蔽层，它的直径是比较小，也比较节省空间，在没有干扰的环境下使用，不仅使用方便，在布线的时候，也能节省出空间。

2、传输速度区别

非屏蔽网线的传输速度实际上会比屏蔽网线要快些。如果布线的空间结构比较接近空调这些干扰源的话，就要使用屏蔽网线。

单屏蔽网线和双屏蔽网线的区别就是双屏蔽网线比单屏蔽网线多了一层屏蔽层，其实从它们的名字上就可以看出来的。而双屏蔽的网线的传输速度比起单屏蔽的网线要慢些。

3、价格区别

在价格上，非屏蔽网线的价格要比屏蔽网线的造价便宜点。网线的价格并不是完全由传输速度而决定的。屏蔽网线是为了应对有干扰源的环境而存在的，所以它的造价比较高，在布线的时候也比较困难。

㈨ 如何接屏蔽线

屏蔽电缆有单层屏蔽和双层屏蔽之分。
双层屏蔽必须是屏蔽间绝缘隔离的！如不彼此绝缘,只能视为单层屏蔽。
单层屏蔽应采用一端等电位接地；双层隔离型屏蔽的外层应两端接地，其内层则应一端接地！

单层屏蔽的电缆的一端接地一般接在主设备侧或主机房一侧、或信号发送端。
双绞屏蔽是指电缆线芯中的两芯线螺旋对称绞合后再加总屏蔽的一种结构。由于这种结构的两芯线对周围的场强、位置在无限长度里也都是相等的，并且在传输相反方向的电流时所产生的电磁干扰可以相互抵消，因而称为平衡传输。再加之有屏蔽的保护，可以用于有电磁干扰环境的信号传输。

比双绞屏蔽电缆性能更优异的是铠装型双绞屏蔽电缆，其铠装层是高导磁率材料，可以通过改变磁通而具备抗低频干扰的能力。更因为铠装层与屏蔽层之间有绝缘隔离，构成了名副其实的双层屏蔽结构。所以，在安装时，铠装型双绞屏蔽电缆应遵循双层屏蔽电缆的接地规则。

常用的铠装型双绞屏蔽电缆型号规格为：ASTP-120Ω（for RS485 & CAN） one pair 18 AWG ，电缆外径12.3mm左右。可用于干扰严重、鼠害频繁以及有防爆要求的场所。参见： http://www.gkong.com/gkong_bbs/dispbbs.asp?ID=36295

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㈩ 关于汽车音响电路屏蔽线问题

接线问题，从DVD引过来的信号功率太小，推不动重低音喇叭的，需要DVD引到功放，然后功放输出到低音炮