㈠ 汽车密封胶条怎么保养
对于有经济条件的车主来说,建议使用汽车专用的反光车衣,这样可以有效避免密封条因受热而发生龟裂。另外,选择密封条的保养膏,能够恢复密封条的弹性。
在寒冷的冬季,气温普遍偏低,在洗完车之后,天窗玻璃和密封条很有可能被冻住,这时建议车主不要强行打开,以免损坏密封条。此外,汽车在行驶过程中,一旦发生密封条出现老化、开裂等问题,不但会影响车内的隔音效果,严重时还会发生漏水、渗水等现象。因此需要车主在平时好好的保养。
密封条更换注意事项
1、更换密封条之前,必须根据自己的汽车型号所用的密封条选择合适的样式,不同密封条匹配的型号也有很大不同。
2、选择密封条后,在安装前应先去除原来的密封条,并擦拭密封条覆盖的区域,然后在安装前应用一层保护剂,这可以防止密封条老化并且改善密封条的密封功能。
3、更换车门密封条时,门上通常会留一两个出水口,不要将这几个排水孔堵住,以免出现车内积水。
㈡ 汽车胶条如何保养,汽车胶条保护剂哪种好
汽车胶条如何保养,汽车胶条保护剂哪种好汽车胶条如何保养,汽车胶条保护剂哪种好 汽车胶带集中在门窗位置。因为是橡胶材质,长期使用可能会出现异常噪音和破损。汽车胶带应该如何保养?汽车胶带保护剂可以在一定程度上保持胶带,不仅可以润滑胶带,还可以在胶带表面形成保护膜,延长使用寿命。使用胶带保护剂前先擦拭车窗污渍,接好喷嘴后再喷胶带。如果汽车胶带脱落或老化变硬,那么就不需要喷胶带保护剂,只需要更换即可。日常保养中,车主要注意汽车胶带的缝隙,这里一般都忽略了。因为胶带之间的缝隙容易进入灰尘,导致腐蚀,所以可以用刷子很容易地清理灰尘。汽车胶带虽然不明显,但它的作用很重要,可以使汽车耐候、防尘、耐热、隔音,在门窗交接的边缘起到装饰作用。当车身受到振动和扭曲时,胶带还起到缓冲、减震和玻璃保护的作用,所以车主要注意汽车胶带的保养。() @2019
㈢ 汽车胶条如何保养
汽车胶条集中化在车窗门部位,因为是塑胶材料,长期性应用后也许会发生异响、破裂等状况,那么汽车胶条该如何保养呢?
汽车胶条保护剂能够对胶条开展一定的维护保养,不但能够润化,并且还可以在胶条表层生成防护膜,增加使用期限。应用胶条保护剂前要擦干净车窗玻璃污渍,接好喷嘴后指向胶条喷漆就可以进行。假如汽车胶条发生剥落或脆化硬底化的状况,那么也没必需喷胶条保护剂了,索性拆换就可以。
日常维护保养中,买车人应注意汽车胶条的间隙,这儿广泛被忽略了。由于胶条中间的间隙非常容易进到沙尘,进而引起生锈,用软毛刷能够更好的把沙尘清除整洁。汽车胶条尽管不显着,可是它的功能非常关键,可以使车里避风吹雨打、防污、隔热保温、隔音降噪,对窗门工作交接的边沿起到装饰设计的实际效果。当车体遭到震动与弯曲时,胶条还起到缓存、抗撕裂、维护钢化玻璃的功效,因此 买车人应高度重视汽车胶条的维护保养。
㈣ 汽车门胶条用什么保养最好
汽车胶条主要在车门和车窗上使用,因为它是橡胶的材质,用的时间长了会出现破损以及产生异常声音等现象,那么,汽车门胶条用什么保养最好?㈤ 汽车的胶条用不用保养
汽车胶条处于车门和车窗的位置,由于汽车胶条是橡胶材质的,使用时间久了以后会出现破损的情况。那么我们平时应该如何保养汽车胶条呢?
我们可以用汽车胶条保护剂来保养汽车胶条,不仅能在胶条表面形成保护膜,延长胶条的使用寿命,而且还能起到润滑的作用,开关车门和车窗的时候更加好开。但是我们在使用汽车胶条保护剂之前一定要把车窗和车门上的污渍擦干净,然后再喷涂保护剂就可以了。
但是汽车胶条保护剂是在汽车胶条没有出现老化、硬化甚至是脱落的情况下使用的。如果汽车胶条已经老化、硬化或者是脱落,那么我们也就没有必要使用胶条保护剂了,直接更换汽车胶条就可以了。
虽然汽车胶条保护剂能起到很好的保护胶条的作用,但是我们平常也要注意汽车胶条的保养。我们在开关汽车车门和车窗的时候一定要注意留意汽车胶条的缝隙,如果缝隙中有沙尘、石子等东西,我们一定要及时清理掉,否则会引发生锈,从而缩短它的使用寿命。因此每次下雨天用完车以后我们都要检查一下汽车胶条,清理一下杂物。
此外我们还要注意避免将车辆在高温下暴晒,长时间的暴晒,很容易导致汽车胶条老化。还有在冬天下雪的时候,我们最好给汽车盖上车衣,防止低温天气给胶条带来的影响,并且防止雪水融化使得汽车胶条结冰老化。我们平常停车的时候最好将汽车停在地下停车场,这样就不用担心暴晒和下雨等问题了。
汽车胶条虽然看着用处不大,但是却起着相当重要的作用。汽车胶条不仅能够防尘,而且还能隔音、隔热,此外汽车胶条还能起到一个装饰的作用。当我们的汽车受到碰撞的时候,汽车胶条还能起到保护车窗玻璃的作用。别看它不起眼,好处还是非常多的。
汽车胶条的寿命一般在3-5年,只要我们平常保养得当,使用几年是没什么问题的。如果汽车胶条出现了老化等问题,我们直接更换汽车胶条就可以了。汽车胶条对于车窗和车门而言是非常重要的,因此我们平常一定要注意汽车胶条的保养,要及时清理汽车胶条缝隙里面的泥沙,防止它生锈老化。
㈥ 怎样保养汽车胶条
汽车密封条由橡胶制成,会显示老化迹象,所以尽量不要让汽车暴露在阳光下。车主必须及时清理橡胶带上的灰尘。汽车密封圈轨槽内的灰尘会影响胶条的密封功能。因此,建议车主每个季度或更短周期清洁一次橡胶条。
此外,清洗汽车时,尽量不要将水枪对准橡胶条,以免橡胶条变形,影响效果。当水进入橡胶条时,一定要注意除湿,以防生锈。如果在汽车保养的小部分做以上几点,橡胶条的使用寿命就会延长,从而保证汽车的使用寿命。
㈦ 汽车密封条保养
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在汽车的车门,车窗和天窗边缘上,我们不难发现密封的存在。这些不怎么起眼的密封圈,往往就是车主们在保养汽车时容易忽略的问题。众所周知,汽车的密封圈都是因为其具有胶质特性才起到密封作用。如果密封圈长期暴晒,就容易出现老化、开裂,密封性能可能就会大打折扣,不但影像车内的环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。
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要做好密封圈的保养工作,车主们就要从日常的小事开始做起。第一步就是要做好密封圈的清洗工作,车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘,再用干海绵擦拭多一次,以保持密封圈的清洁。这些操作相当简单,基本不用到专门的洗车店就可以进行。在洗车时如果使用高压水枪的话,切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒,否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下产生形变,时间一长就会影响密封圈的密封性能,车子也更容易入水。
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另外,车主还要注意爱车的停放地点。当遇到需要长时间停靠户外的情况时,车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒,可以的话,最好覆盖上一些汽车专用的反光 车衣,以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。如果实在无法避免,也不要通过直接泼水的方法进行物理冷却,较大的温差往往会改变密封条的内部结构,导致其变形开裂。另外,定期用橡胶保养剂对车上的密封胶条进行保养,也能让密封胶条长久保持弹性。
㈧ 汽车胶条如何保养,汽车胶条保护剂哪种好
汽车胶条集中在车门窗位置,由于是橡胶材质,长期使用后可能会出现异响、断裂等现象,那么汽车胶条该如何保养呢?㈨ 汽车密封条如何保养 汽车密封条保养方法介绍
汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,主要起着密封、隔音等作用,在汽车的保养中,汽车密封条的保养也是不可忽视的,那么汽车密封条如何保养呢,下面就一起来看看吧。
汽车密封条如何保养
1、日常清洗
汽车用久了之后,密封条难免会沾上灰尘,如果不及时的清理,容易加快密封条的磨损和老化,因此,及时清洗密封条上灰尘是很有必要的。建议车主每隔一两个季度就要对密封条进行清洗与保养。
2、清洗方式
通常洗车都是用高水枪,尽量不要把高水枪对这密封圈喷洒。不然会使密封圈变形,只要时间一长就会导致密封圈的性能降低,在下雨天的时候车内容易滴入雨水,若没有及时处理就会使爱车造成生锈。
3、环境影响
密封条,主要是以橡胶材质为主,如果长时间的接触高温,会缩短密封条的使用寿命。因此,大家平时在停车时,尽量不要停在易被太阳暴晒的地方,尤其是在炎热的夏季。
对于有经济条件的车主来说,建议使用汽车专用的反光车衣,这样可以有效避免密封条因受热而发生龟裂。另外,选择密封条的保养膏,能够恢复密封条的弹性。
注意事项:
在寒冷的冬季,气温普遍偏低,在洗完车之后,天窗玻璃和密封条很有可能被冻住,这时建议车主不要强行打开,以免损坏密封条。
此外,汽车在行驶过程中,一旦发生密封条出现老化、开裂等问题,不但会影响车内的隔音效果,严重时还会发生漏水、渗水等现象。因此,需要车主在平时好好的保养。
汽车密封胶条的分类:
1、硫化橡胶类密封胶条
一般为三 元 乙丙材质。综合性能优异,具有突出的耐臭氧性,优良的耐候性,很好的耐高温、低温性能,突出的耐化学药品性,能耐多种极性溶质,相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大,一般为深色制品。使用温度范围-60~+150℃。以其适用范围广,综合性能优异,得到国内外行业企业的认可。
2、硅橡胶密封胶条
具有突出的耐高、低温特性,耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别,可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差,不耐油。使用温度范围-100~+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。
3、氯丁胶密封胶条(CR)
与其它的特种橡胶比较,个别性能差些,但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性,有好的耐化学性和优异的耐燃性,有良好的粘合性。贮存稳定性差,贮存过程中会发生增硬现象,耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30~+120℃。
4、丁腈橡胶密封条
主要特点是耐油、耐溶剂,但不耐酮、酯及氯化烃等介质,弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂,耐寒性、耐低温性差。
5、热塑性弹性体类密封胶条
具有较好的弹性和优异耐磨耗性,较好的耐油性,硬度可调范围宽(邵氏A硬度65~80度),机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越,优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能,原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60~+80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域,以及紫外线照射强烈地区。
6、热塑性硫化胶(TPV) 密封胶条
具有橡胶的柔性和弹性,可用塑料加工方法进行生产,无需硫化,废料可回收、并再次利用。是性能范围较宽的材料,耐热性、耐寒性良好,相对密度小,耐油性、耐溶剂性能与氯丁橡胶相仿,耐压缩永久变形和耐磨耗等不太好。使用温度范围-40~+150℃。可适用于寒冷、以及中高层建筑。
7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封胶条
材料便宜易得,具有耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各类化学介质,耐燃烧,机械强度高;缺点是配合体系内增塑剂易迁移,随着时间的延长变硬变脆,失去弹性,不耐老化,耐候性和低温性能差。一般为深色制品。适用于光照不强、温度变化不大、气候条件不恶劣的场合。
8、表面涂层材料
是在密封条的表面涂布聚氨酯、有机硅、聚四氟乙烯等物质,以代替传统工艺的表面植绒。涂布后的密封条具有良好的耐磨、光滑性,尤其是涂布硅胶面层涂料后的密封条,表面摩擦系数小,有利于门窗扇的滑动。适用于带有滑动门、窗扇的门窗上。是传统硅化毛条的替代品。
@2019㈩ 汽车密封条保养 汽车密封条怎么保养
汽车密封条是汽车的重要部件之一,广泛应用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等。可生产安装乘用车行李厢门的橡胶铰链,还具有其他防水密封功能。
汽车密封条的分类:
1.硫化橡胶密封条
一般由三元乙丙橡胶制成。综合性能优异,耐臭氧性突出,耐候性优异,耐高低温性好,耐化学性突出,耐各种极性溶质,相对密度低。缺点是在一般的矿物油和润滑油中,溶胀量较大,一般都是深色产品。工作温度范围为-60 ~+150℃。因其应用范围广,综合性能优异,得到了国内外行业企业的认可。
2.硅橡胶密封条
突出的耐高低温性、耐臭氧性和耐候性;优异的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;能达到食品卫生要求的卫生水平,满足各种颜色的要求。缺点是机械强度是橡胶材料中最差的,不耐油。工作温度范围为-100 ~+300℃。可用于高温、寒冷、紫外线辐射强的地区,也可用于中高层建筑。
3.氯丁橡胶密封条(CR)
与其他特种橡胶相比,个别性能较差,但整体性能平衡良好。具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热老化性、耐油性和耐溶剂性、良好的耐化学性、优异的阻燃性和良好的附着力。储存稳定性差,储存过程中变硬,耐寒性差。相对密度高。一般黑色产品。在耐油、耐热、耐酸碱的环境中使用。工作温度范围为-30 ~+120℃。
4.丁腈橡胶密封条
主要表现为耐油、耐溶剂,但不耐酮类、酯类、氯代烃类等介质,弹性和机械性能较好。缺点是在臭氧和氧化中容易老化开裂,耐寒性和耐低温性差。
5.热塑性弹性体密封条
具有良好的弹性和优异的耐磨性,良好的耐油性,硬度可调范围广(邵氏A硬度为65 ~ 80度),力学性能优异(拉伸强度和断裂伸长率),耐寒性和耐化学交织腐蚀性优异,原料价格高。这是一种可回收的材料。工作温度范围为-60 ~+80℃。适用于地震多发地区、震动强烈的地区,如铁路或有大功率吊车的工厂附近、紫外线辐射强的地区。
6、热塑性硫化橡胶(TPV)密封条
具有橡胶的柔软性和弹性,可采用塑料加工方法生产,无需硫化,废料可回收再利用。是一种性能范围广,耐热耐寒性好,相对密度低,耐油性和耐溶剂性与氯丁橡胶相似,但耐压缩永久变形性和耐磨性不太好的材料。工作温度范围为-40 ~+150℃。适用于寒冷和中高层建筑。
7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封胶带
材料廉价易得,耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各种化学介质,耐燃烧,机械强度高;缺点是复配体系中的增塑剂容易迁移,随着时间的延长变硬变脆,失去弹性,耐老化、耐候、低温性能差。一般深色产品。适用于光线不强,温度变化不大,气候条件不差的场合。
8.表面涂层材料
密封条表面涂覆聚氨酯、硅胶、聚四氟乙烯等物质,替代传统工艺的表面植绒。涂覆后的密封条具有良好的耐磨性和平滑性,特别是涂覆硅胶表面涂层的密封条表面摩擦系数小,有利于门窗的滑动。适用于带推拉门和窗扇的门窗。它是传统硅化上衣的替代品。
汽车密封胶条的日常维护和使用技巧;
1.检查密封条是否有大的裂缝和断裂。如果密封条断裂,可以用粘合胶修理。特别是有了密封条专用胶,大裂缝的密封条很容易修补。当然,如果密封条损坏严重或者老化,还是换个新的比较好,省事。
2.车主在用汽车清洁剂清洗完门窗密封条后,最好再涂上一层高渗透性的保护剂,这样不仅能防止密封条老化还能大大提高密封条的密封性能。此外,密封条之间的缝隙很容易充满灰尘,导致腐蚀。因此,应该用刷子清除灰尘。
3.更换整个车身时,应在焊缝的重叠部分涂一层密封胶。密封胶的厚度应在1mm左右,密封胶应无虚粘、气泡等缺陷。整个地板和前轮罩要涂3mm-4mm的弹性涂层和防腐涂层。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性能,减缓车身的腐蚀速度,还可以大大提高乘坐舒适性。
4.车门与车身之间的密封是一个难点。密封要求比较严格,要密封的部分比较长。每个密封部分的截面形状都不一样,门开关频繁。在豪华轿车中,经常设置三个和四个密封件,四个密封件安装在前立柱和车顶侧梁处。这种多通道密封一般布置在前门,不仅具有密封功能,还具有汽车隔音降噪功能。
5.车窗玻璃损坏后,车主在换玻璃时要检查密封条是否损坏。由于车窗在修复后无法恢复原状,此时除了要保证车窗能够轻松拉起或抬起外,还要注意车窗玻璃周围的密封性。如果玻璃与玻璃槽口的缝隙不平整,胶条与玻璃和玻璃凹槽接触不良,车主用手很容易将密封条拉掉。
6.车主在更换车顶时,应先在车顶四周的压缝处涂一层导电密封胶,焊接后再在水槽和接缝处涂翻边胶。这样不仅有助于车身的密封,还能防止车身因翻边焊缝处积水而早期腐蚀。
7.汽车天窗是大部分家用车的基本配置。汽车天窗打开时,橡胶密封条的轨道暴露在空气体中,不可避免地会积起灰尘,甚至会碰到小沙砾。长期使用可能导致天窗磨损变形,堵塞排水孔。因此,定期清洁履带并给履带涂上润滑油是非常重要的。
汽车密封条虽然是车身中的一个小零件,但它能保证车门在开关时的稳固和厚实,还能使汽车耐候、防尘、隔热、隔音,在门窗交接的边缘起到装饰作用。当车身发生振动扭曲时,密封条还起到缓冲、减震、保护玻璃的作用。所以汽车保养无小事,任何一个环节都不能忽视。
@2019