东风风行汽车市场前景如何

1. 东风风行汽车质量怎么样

一般，从以下几方面评估：

1、公司规模：

东风风行，即是东风柳汽公司，是东风汽车公司的控股子公司。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得"柴油东风，柳汽正宗"的美誉。 1991年，东风柳汽创出了"乘龙"品牌并迅速形成市场知名度，奠定了"一门双杰，东风乘龙"的产品格局。

2、销售渠道

2001年，东风柳汽公司吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角，近年来也是积极扩展，无论是在SUV领域打头阵的风行SX6，还是在MPV领域上市的风行F600，风行汽车展示了想要在国产汽车市场分一杯羹的野心，不过在 “大车”转化 “小车”的过程中似乎并没有那么顺利。

3、差距明显

作为老字号的汽车品牌，东风风行拥有的底蕴是有的，凭借着在货车和军车领域的建树，应该还不至于面临被市场淘汰的危险，其实，乘用车的制造更加考验的是厂家对供应商和技术的运用，而东风风行远远低估了市场的优胜劣汰的规律，最后自然是没有好果子吃。

东风风行与吉利、长城等品牌的差据还是很明显的，设计上没有亮点，质量上又没有把控好，再加上品牌效应不强，最终也不难想象会在战火纷飞的国产车市场中败下阵来。那些批评东风风行质量如此之差或其他方面的人，想必也会抱着“恨铁不成钢”的态度吧。

2. 2020款东风风行T5行情调查，轴距2720mm，潍坊地区最高优惠0.8万

风行T5是东风风行汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，汽车自进入国内市场以来的成绩保持的比较稳定，国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，不少在售的车型都在陆续的完成升级改款，东风风行T5预计也将自今年完成一次升级改款，最近笔者在潍坊当地的4S店了解到，2020款东风风行T5最高有0.8万元的降价，汽车的售价区间为6.99-11.99万元。

2020款东风风行T5的动力上提供的是1.6L、1.5T发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是5MT和6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为122马力和156马力，峰值扭矩分别为151N.m、230N.m，动力上表现不错。

推荐车型：2020款改款1.5T自动豪华型国VI

推荐理由：动力上输出强劲，配置较为完善。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 东风风行汽车怎么样

东风风行是一个有着丰富经验的老厂商，尤其在MPV领域一直很突出，不过这次全新推出的风行SX6是一款七座SUV，不论是从外观、配置、性能等方面都做了很大改善，这一点也突出了东风风行一直以来的一个造车特点，值得期待。

4. 风行如何立足未来曾清林：深耕MPV+做两三个SUV拳头产品

在8月29日正式开幕的成都车展上,东风风行品牌除了展出新车型东风风行菱智PLUS旅行版,还重磅发布了东风风行品牌焕新后的首款战略车型东风风行T5 EVO女神版。

从品牌焕新到炫酷女神版车型的发布,东风风行这两年让我们看到了一个非常不同于以往的、个性越来越鲜明的品牌。

关于接下来这个品牌怎么发展,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理 曾清林给我们做了更详细的解答。

以下为采访原文:

Q1:想请您先聊聊发布的女神版,我也去看了,挺好看的,能不能聊一聊你对女性市场的看法,然后说说对女性群体给我们带来什么?

曾清林:首先从市场来看,现在随着T5 EVO上市,发现女性的用户越来越多,以前女性只是做一个决策参考的角色。从目前掌握的数据来看,女性自己一个人用车的比例越来越高,传统的燃油车市场没有一款专门针对女性用户的车,东风风行T5 EVO车型已经受到了很多女性用户的喜欢,在这个基础上做一些更有针对性的开发,通过一款出色的车更好的去满足她们的需求。

基于这样的洞察推出女神版车型。能够从三个方面满足用户需求,第一个方面是颜色,目前车辆功能实际上差异化不大,最能体现、最能吸引眼球的就是颜色,本身风行产品的颜色个性比较强且比较炫酷的,从紫荆花中吸收了一些灵感,这种偏向粉红的设计女性是比较喜欢的,推出了"紫荆粉"颜色。作为主打颜色加上2K车漆的技术,产品外观精致很有高级感,彰显女性个性化特性。

第二个方面,在细节上为很多女性做了专门的设计,比如女性喜欢喝奶茶、吃螺丝粉,专门针对女性使用场景设计车内挂钩,在内饰上布置彩色安全带,紫荆粉色的出风口,包括刺绣的座椅,在细节上专门为女性打造。

第三是操控方面,做了一些偏向女性用户的调校,方向盘操控的力度更加轻盈,配置上增加了360全景影像,匹配了WIDC金奖的L2+级的辅助系统,通过这样的配置解放女性驾驶难度,从颜色,内饰的设计,底盘的调校三个方面实现了女性的改造,让产品能更符合女性使用的场景。   

Q2:除了这些优点,风行T5 EVO女神版能带给什么样的新玩法?

曾清林:风行T5 EVO车身颜色的个性化、丰富化的程度,在传统的燃油车里面堪称是最多样化,最鲜活的,我们做了很多大胆尝试,从尝试的效果来看,获得了市场的较高认可度,目前90后用户的比例在自主品牌里面算非常高的。我们的方向是想在颜色方面最极致,所以联手3M联合风行T5 EVO女神版,通过改色的方案,推出更多的车色满足更多个性化的需求。用户可以自己设计车辆改装,提供一个丰富的色彩库让他们来选择,让用户参与进来,感受到色彩带给生活中的一种美感。

Q3:之后针对东风风行发展,还有哪些更多的发展规划?

曾清林:风行T5 EVO目前推出专门针对女性的定制化车型,后续也会专门针对男性的车型等更加个性的版本,风行T5 EVO在改装上会持续的走下去。

东风风行后续的产品发展规划,一方面去做MPV细分市场的覆盖,巩固菱智在MPV市场的领导定位。除了MPV市场迭代之外,准备在两年内对家用MPV产品、高级MPV、商务MPV市场做全系列的产品的覆盖,巩固东风风行在MPV里面领导者地位。除了聚焦MPV领域以外,我们计划在SUV领域另外推出两到三款拳头产品,通过爆款占据细分市场。

在未来的方向上面,明年下半年就会有电动化产品,面向C端的一个SUV产品,在新能源领域,3年内将电动化率由25%提升至100%。

Q4:三胎政策这方面有什么影响吗,有什么利好吗?

曾清林:三胎对于七座车是一个利好的信号,东风风行推出家用MPV也是基于这样一个考虑,计划在今年年底或明年年初推出新的家用MPV产品。这一方面是顺应整个市场的升级趋势,另一方面也是基于中国人传统的合家欢这种家庭的氛围,把家用的MPV的产品做大做强。

Q5:近年来,汽车行业芯片短缺问题也是非常关注的,这方面你能谈一下吗,我们这方面有没有受影响?

曾清林:应该还是有影响的,受疫情的突发的影响,会对供应链有一定的冲击。上半年虽然有影响但感受不是特别强烈,下半年明显更加紧迫,芯片虽然是一个短期行为,车硅级芯片不是一个技术的问题,品牌也在有芯片方面有着领先布局,相信到今年年底或明年应该会有一个比较大的缓解。

Q6:我问一个关于整个市场份额的问题。今年1到7月,自主品牌到了一个比较高光的时刻,份额40%左右,有人说2025年我们自主品牌的份额肯定要超过50%,2030年肯定超过60%,虽然自主品牌整体在走强,但是它里面的分化也很强。到2025年或者到2030年,自主品牌的增长是必然的,你觉得风行是以怎样的定位带来发展?

曾清林:风行需要基于市场的发展去做的自我的一个定位。自主品牌一定要有自己的特色,东风风行的特色就是深耕于MPV这个领域,在MPV里面我觉得是有信心的,SUV做两到三个拳头产品,这个就是风行对我们自身的定位的一个认识。

MPV是一个成熟的市场,随着社会的发展,生活水平提高,生活的改善,家用MPV,高档MPV,商用MPV已经在飞速的发展了,只要把产品做实做好,就会有很好的发展。东风风行是有独特特色的,在整个中国汽车市场我们有自己的优势,市场前景非常开阔。

Q7:根据提到我们的产品会偏向旅行的细分市场,或者MPV的家用市场,今年确实MPV市场也有一些很强的竞争者,您怎么看待风行在MPV市场的预期呢?

曾清林:在更懂MPV消费者这个层面,东风风行是有自己的信心。提到对用户需求的及时精准捕捉,我觉得这是中国品牌乃至中国的MPV的品牌,是最大的优势所在了。国外乃至合资企业很难去满足中国消费者不断的需求。

Q8:我想问一个品牌层面的问题,今年品牌焕新力度很大,你刚才也提到用户是有变化的,目前风行转型的品牌焕新亮点都有什么?

曾清林:第一个方面,品牌焕新还是体现在于产品,以及技术平台和设计研发,风行基于这个平台和理念推出的风行T5 EVO,不管是底盘的操控性也好,底盘的性能也好,还是外观的设计也好,都有了一个革命性的变化,不管销量销或者消费者调研的反馈都是非常积极的,说明我们的品牌理念焕新方面得到了认可。

第二个方面,从用户的反馈认可来看,对产品力以及对品牌服务的认可大幅提升,所以是品牌焕新带来的另一个积极变化,通过调研来看,年轻用户比例在大幅度提升,女性用户比例也在提升,在产品售价提升的背景下,这说明品牌焕新从质量上来讲是成功的。

第三个方面,品牌焕新传递给用户调性上来讲也是在发生一个非常大的变化,营销上推出了炫酷的车色,让车主去做模特,参与王者荣耀游戏比赛,这都是非常大胆的。推行的营销方面的一些活动也好,用户的卷入也好,都是和以前做了一个彻底的改变。从营销的变化上来看的话,东风风行的品牌焕新,不管是数量,质量上来讲,都取得一个比较理想的效果。

Q9:品牌焕新是非常好的,重塑品牌人设的契机,营销对于整个市场的影响非常大,对于品牌之后的发展有没有一个预设,东风风行想成为一个什么样的品牌?

曾清林:我们希望成为一个更加有个性化,更加年轻的品牌。其实品牌焕新也做了商标的切换,通过车标焕新的行动,在东风这个序列里面成为一个具有个性化,更具有时尚感,更加贴近年轻人的品牌。我觉得通过我们今年的变化,说明方向是对的,也得到了市场积极的反馈。

5. 东风风行气车质量怎么样

东风风行由东风风神研发制造，是一款自主品牌SUV车型。质量对的起价格。

新车具有车联网，悬浮的顶，ADS等自动驾驶配置，发现现在国产车质量和合资车差距越来越小，关键国产东风价格的优势，性价比高，现在汽车制造工业化，三大件不比80年底的车，全系车型8年/16万公里的超长质保可见还是放心的。

基本介绍：

东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。

公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

以上内容参考：网络-东风风行

6. 风行汽车已经这么多年了，为什么一直没有火起来

东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌 ，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业最近关于汽车的消息真的很多，乙醇汽油代替传统燃油、国六标准即将到来、我国将进入燃油车禁售时代。从这些热闹的消息中，我们不难看出，它们都是冲着环保来的。

上面，有不少人选择这种车子就是图个省油，但是买到手以后发现续航能力不行，所以一些车主索性就拿自己的车子当燃油车型来开了。但是让人比较愤慨的是，相对比同样质量的，车子自己手中的这台车如果当作燃油车去开的话，比普通车子要更费油。

7. 东风风行汽车销量怎么样

还不错，现在品牌知名度也提起来了，销量不错，可以的。

8. 东风风行怎么样！

东风风行很不错哦，毕竟是一个经营许久的老厂商了经验丰富，最近风行T5在SUV市场热度持续上升，其不久前在北京车展上正式首发，惊艳的外观设计令众多消费者驻足。作为东风风行3.0时代的开山力作，风行T5专为年轻消费者而量身打造，它的做工用料属于上乘，双12寸大屏设计、高级感的内饰氛围、呼吸式多彩氛围灯等等，很值得大家期待哦！

9. 东风风行T5EVO怎么样

对于现在的国内汽车市场来说，可以说车型遍地开花，看得人眼花缭乱。因为国产车的强大给了合资品牌压力，导致各大车企之间的竞争可以说是日益激烈。再加上新能源领域有非常的火热，涌入了一大批的造车新势力，所以大家都在争夺这一块诱人的蛋糕。毕竟适者生存，在巨大压力之下，逼迫各大车企都拿出了自己的杀手锏。比如东风曾经在国内汽车市场的知名度并没有那么高，现在也开始发力了。这不，东风风行T5EVO预售价开启，3月下旬要上市，不过售价之后，不少车友表示说只笑笑不说话。

最后，东风风行T5EVO在动力上面会搭载4A95TD 1.5T增压发动机，而和它搭档的是七速湿式双离合变速箱，完全符合国六排放标准。当然，东风风行T5EVO的预售价是在10.49~13.79万元之间。其实这个售价在紧凑型SUV领域中，还是有着极强的竞争力。毕竟哈弗H6的神话是谁都无法超越的，所以，祝福东风风行T5EVO在上市之后会有一个完美的表现。

10. 东风风行菱智的市场评价

俗话说，众口难调调众口，人心难得得人心。无疑，在商务车市场耕耘十余年的风行菱智做到了这一点。下至运输和载人兼顾的基层商户、中到基层富裕用户、上达接待任务繁重的政府用户，都能在风行菱智系列产品中找到真正想要的车型。高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗……，凭借在各个方面的出众表现，东风风行菱智已成为全能商务车的典型代表。
鉴于风行菱智的优异表现，多家主流媒体在2012年的年度商务车型评比中，都将年度大奖颁给了风行菱智。比如，在“2012年度BCA中国汽车榜”、“第11届车坛奥斯卡”评比中，菱智先后荣获“MPV年度最佳销售奖”、“2012年度畅销MPV”奖，也荣膺“2012超级汽车年度市场表现商务车”奖。通过对市场和消费者需求的洞察，风行菱智成功开创了全新的小排量商务车市场，以菱智M3与菱智V3的持续热销掀起了商务车普及风暴，被授予“最佳市场拓新奖”。