汽车胎进气嘴如何修理

1. 真空胎气嘴坏了怎么换

更换真空胎气门嘴时，要将其从汽车轮毂里穿出来，然后用钳子将其拉住，接着将气门嘴的底座割掉，拔出气门嘴后就可以更换了。

真空轮胎是指没有内胎的充气轮胎，也叫低压胎。具有良好的耐磨性和弹性，在自行车、摩托车、汽车上都有着广泛的使用。

真空轮胎是没有内胎的轮胎。轮胎内壁增加一层橡胶密封层，厚度约为2-3毫米。轮胎内壁与胎圈的气密层保证了轮胎与轮辋之间良好的气密性，外胎兼顾了内胎的作用。轮胎充气后，胎趾与轮辋紧密结合，有效避免漏气。

从外观上看，真空胎和普通子午线轮胎没有太大区别。主要区别在于阀门。真空胎的气门嘴直接固定在轮辋上，普通轮胎的气门嘴安装在内胎上。

真空轮胎的优点：

1、耐磨：

由于真空轮胎没有内胎和衬带，车辆在高速行驶时，汽车轮胎不会与内部零件产生摩擦。而且，地面和轮胎摩擦产生的热量可以直接从钢圈中散去，提高了轮胎的耐磨性和使用寿命。

2、安全：

当汽车的真空轮胎在扎上钉子、石子等出现破口时，不会像普通轮胎一样迅速放气导致车辆不能正常行驶。在真空轮胎被扎破后，还可以维持车辆继续行驶一段时间，大大提高了用车的安全性。

3、省油：

真空轮胎的附着力一般都比较强，能够保持车辆稳定行驶，在一定程度上降低了汽车油耗。

2. 轮胎气门嘴怎么更换

更换轮胎（直空胎）的气门嘴，需要把轮胎放气，然后卸下轮胎或把气嘴处的轮胎压住，露出气门嘴的位置，再把旧气门嘴拔下来，把气门嘴处的安装孔清理干净，然后把新气门嘴从里面伸进气门嘴孔，在外面把气门嘴拉出来就行了。如果气门嘴在安装时很紧，也可以涂少许服皂水之类的，为了密封好，也可以涂少许密封胶，但一般不需要，装好气门嘴把轮胎也装好，打足气就行了。

3. 自己动手更换轿车气门嘴

由于气门嘴是安装于轮毂上的，如果是在修理店或者4S更换气门嘴的话，一般是将 轮胎 扒下来之后再换。而自己动手更换轿车气门嘴的话可以不用扒轮胎，但是要先把轮胎的气放掉，在气门嘴安装的位置把轮胎压下来，露出气嘴底座，割掉原来气嘴底座，拔出气嘴，这样
自己动手更换轿车气门嘴
因为气门嘴是安装于轮圈上的，如果是在修理部或是4S更换气门嘴得话，一般是将轮胎扒出来以后再换。而亲自动手更换小汽车气门嘴得话能够无需扒轮胎，可是要先把轮胎的气排掉，在气门嘴安装的地方把轮胎压下去，外露气嘴底座，切掉原先气嘴底座，拔出来气嘴，那样才能够更换。

亲自动手更换小汽车气门嘴流程以下：

1、将轮胎气排掉，在在气门嘴安装的地方把轮胎压下去，外露气嘴底座；

2、切掉气缸底座，拔出来气嘴；

3、安装新的气门嘴。将新的气门嘴从轮圈里边穿出去，用尖嘴钳拉住，调节好视角，底座变卡在汽车轮毂的圆形上，安装进行。

尽管根据这种的方法并不一定扒轮胎，可是因为更换了新的气门嘴，在品质上与原先或是有一定区别的，尤其是由金属材料换为塑料的，或是是塑料的换为合金的，因此 ，提议最好是做一次转子动平衡。如果是掀开了轮胎再安装气门嘴得话，这也是一定要做转子动平衡的，将轮胎与轮圈分离出来又组成早已影响了轮胎的转子动平衡。

必须 特别注意的是，不论是铝合金型材气门嘴或是塑料的，与轮圈触碰的那一部分全是塑料的。换句话说，在长期以后会产生当然衰老状况，会慢慢开裂、形变、丧失延展性。而且当车子驾驶时，硫化橡胶气门嘴会伴随着向心力往返摆动进而产生变形，进而更为推动硫化橡胶的脆化。如果不立即更换很有可能会产生慢漏汽的状况，一般提议气门嘴应用3-四年更换一次。
气门嘴帽为什么有人偷
气门嘴帽是很便宜的，而往往会有些人偷，那是由于气门嘴帽是常用的。但是，气门嘴帽被偷并不会对汽车及行车安全性产生危害。可是也无法一直让气门嘴一直“裸”着，提议当发觉气门嘴帽被偷时，应立即选购一个新的安装回来。

这具体是由于气门嘴帽能够防护气体，避免尘土、水、油等对气门芯密封剂皮的毁坏，进而增加气门芯的使用期限。假如长时间没有气缸帽得话，就非常容易毁坏气门芯，造成 轮胎发生慢漏汽的状况。但也需要留意，气门嘴帽不可以拧过紧，拧过紧会损害气门芯，只需拧到略微有一些摩擦阻力的水平就可以。

气门嘴的效果给轮胎充放电气，并保持轮胎充气后的密封性。一般气门嘴由气门嘴体、气门芯和气门嘴帽三个关键部位构成。假如在必须 给轮胎充气时发觉气门嘴帽拧不开，此刻就需用到修理店开展处置了，假如亲自动手得话必须 把握好分寸，以防毁坏气门芯，这类状况多出现于金属气门嘴上。

由于金属气门嘴在长期以后会造成氧化还原反应而造成 气门嘴帽被锈死，进而发生拧不开或难以扭开这类状况，而通常金属的气门嘴是连结着胎压监测装置摄像头的，假如用劲拧，很有可能会扭断胎压监测装置摄像头，可是拧不开又没有办法充气，最好交给专业性的维修人员解决。 自己动手更换轿车气门嘴 气门嘴帽为什么有人偷 @2019

4. 汽车轮胎气嘴怎么换图解

气门嘴的种类分为好几种。如果是橡胶气门嘴的话，大概5块钱一个，一套4个大概20块左右；而如果是钢门气嘴，单个售价50块，一套4个价格在150-200块之间。铝合金气门嘴则更会更贵一些，一套4个要200+。一般气门嘴的使用寿命是3-4年，基本上与轮胎的使用寿命是一致的，建议在更换轮胎一同更换气门嘴。

轮胎气嘴更换图解如下：

1、首先要准备好相对应的工具：尖嘴钳和专门的气门嘴拉拔器。

2、使用扒胎机将轮胎扒下来。

3、拔出气门嘴。几个不同的角度撬动气嘴并用带圆锥的拔出工具转动，在轮胎气压充足的情况下更容易拔出。

4、在气门嘴处抹上换油并清理轮毂。

3、安装新的气门嘴。用尖嘴钳夹住新气门嘴，放圆头或尖尖的那一头进球胆气门房，转动用力往里面按进去。

4、最后就是剪掉多余突出的气门嘴部分，并修平整。

别把气门嘴老化当小事，因为气门嘴老化会导致轮胎漏气，轮胎气压不足，会增大轮胎的接地面积，阻力增大，油耗增大，甚至会引起爆胎的严重事故。

所以，当发现橡胶气门嘴出现龟裂、变形、失去弹性等现象时应及时更换，金属的气门嘴虽然不会老化，但是可能会生锈，当发现有锈迹时也应该及时处理。此外，无论是金属的气门嘴还是橡胶的，其与轮毂接触的那部分都是橡胶的，所以，都需要及时更换。

5. 轮胎气门嘴坏了怎么办

汽车轮胎气门嘴的结构要求和安装要点是什么？一般汽车轮胎损坏的门嘴如何修复？下面我介绍汽车轮胎气门嘴损坏的修复方法。

【轮胎气门嘴的结构要求】气门芯安装在轮胎气门嘴上端的内孔内，是保持密封的单向阀。气门嘴用于轮胎的充气和放气，在使用和硫化过程中保持一定的气压，是空中心轮胎不可缺少的一部分。阀门的结构应满足以下要求:具有高效的充放气性能，便于检查内管气压，气密性好，在规定气压下不泄漏。

制作简单，规格统一，更换方便。在100℃和-40℃下，橡胶不会失效，可以与内管紧密结合。

耐磨、防锈或涂层不剥落。

阀芯是一个比较精密的部件，如果使用和维护不小心，芯棒会变形，造成不好的工作。使用维护不当，容易因轮胎气压不足而导致轧线、爆炸等不良后果，不仅影响轮胎使用寿命，还会危及行车安全。

【轮胎气门嘴安装要点】安装前应检查新内胎的质量。如果存在明显的潜在创伤，则无法安装。检查阀芯弹簧的运动，阀芯座尖端是否有棱角和铆接；橡胶垫圈应软而紧，挺杆应能灵活移动，以保证其使用寿命。安装阀芯时，缓慢轻拧，不要用力过猛、过紧，以免阀芯螺纹打滑、弹簧失效、橡胶垫片失去密封功能；同时注意阀口与阀芯活动挺杆平齐，便于气压计测量和磨损阀盖。

充气前，应将阀门擦拭干净，防止灰尘进入内管；充气时，不应取出或松开阀芯。由于频繁拧出和拧入，橡胶密封圈将逐渐失去功能。

测量气压时，气压表应与阀杆的阀门对准，不要用力过大，以免损坏零件。充气后，应检查阀门是否漏气。当发现漏气时，应及时修理或更换新零件，不允许硬拧，以防阀芯断裂或下次难以拆卸。必须可靠地安装和拧紧阀盖，以防止灰尘和泥浆进入口中，造成堵塞和腐蚀，以及弹簧故障导致的缓慢漏气。

将轮胎与轮辋装配在一起时，注意气门嘴在轮辋孔中的位置，决不允许有任何歪斜。

当双胞胎组装在一起时，双胞胎的阀门应对称排列并分开180°，阀门应避开制动器检查孔。

拆卸阀芯时，不要拔得太快，以免损坏螺纹。当发现内管起皱时，不应安装，以免摩擦和损坏。

装车前，应在外胎内壁撒上适量滑石粉进行润滑。

充气时，内管轻微充气展开在外胎内壁上，然后缓慢充气至标准气压，避免过度充气，再放气减压，造成内管过度拉伸，降低气密性，容易直接影响外胎帘布层的抗拉强度。使用时间过长的内管和断裂、油蚀、橡胶老化或粘性变形过大的内管不能再修复和使用，必须更换新的。

暂时不用的内管应放在干燥的仓库中，防止日晒；避免接触灰尘和油渍；注意防潮防腐蚀；装卸时小心轻放，防止损坏；存放时间不宜过长，可以尽快购买。

【轮胎气门嘴的保养】在汽车的使用中，拆卸内胎和气门芯是驾驶员的一项日常工作。如果操作不到位，很容易损坏报废。阀芯使用时间过长，会变质，粘在阀门内壁，导致阀座与阀芯分离，留在阀门内的部分难以取出。如果阀口轻微变形或内螺纹损坏，则阀芯拧在阀口上时不能拆卸。此时，可将阀芯拧到底，然后用阀芯扳手上的丝锥轻敲即可去除内螺纹。如果拧不出来，先把能清洗的部位清洗干净，然后取出阀芯的阀门，用丝锥攻5~6齿后装上新的阀芯。也可以采用浸油的方法:即如果阀芯螺纹锈死了，可以往阀孔里滴几滴汽油或者浸在汽油里，再晚一点滴几滴润滑油拆开。 @2019

6. 真空胎气嘴漏气解决的小妙招是什么

如果发现是轮胎气嘴漏气，则有可能是因为气嘴老化。那么就需要更换新的气嘴，把旧的气嘴割掉，重新装上新的气嘴。在安装新气嘴的过程中，如果发现塞不进去，可以涂点洗洁精，进行润滑作用。

气门嘴是独立的阀体装置，主要是用来充放轮胎中的气体，在保持轮胎气压方面发挥着重要作用。气门嘴也要定时更换，防止其老化致使轮胎漏气。

因为气门嘴采用的是橡胶材质，所以避免不了会出现龟裂、变形以及失去自身的弹性。当车辆在日常行驶时，橡胶气门嘴会随着离心力而来回摇摆发生各种形变，这无疑会加快气门嘴的老化。

而这种橡胶气门嘴寿命一般有三到五年，跟轮胎使用的寿命差不多，所以在更换轮胎的时候，记得与气门嘴一同更换。

(6)汽车胎进气嘴如何修理扩展阅读：

注意事项：

1、将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。

2、如果发现轮胎的空气减少了，要仔细检查轮胎的四周，特别是胎面的部分要认真检查。

3、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。

4、如果没有备胎或者无换胎时，要控制速度，以低速行驶到最近的加油站或修理厂请求援助。