Ⅰ 在4S店做保养老是被坑,在4S店做保养如何避坑
外边维护保养也是可以的,比较靠谱的修配厂依照维修手册来维护保养是可行的。可是要确保维护保养原材料由来与质量合格,外边保养的价钱会比4s便宜很多。比如人工费,马路边店换机油保养的人工费不会超过50元,自己带机油三滤等去马路边店维护保养,人工费不会超过50元。一些4s机油价格也是很高的,一样价钱在外能够使用等级更高汽车机油。或是同级别的汽车机油,外边保养价格要低很多。就用小保养而言,假如4s耗费800元,一个人去修配厂维护保养可能就500块左右,甚至更低。
4S店维护保养算不上是个坑,仅仅价钱相较于外边小修理店高一些,保养项目更全一些,终究4S店归属于赢利组织,假如车子出问题,不仅要对你的车辆修理情况承担,还要对大家司机和旅客的安全性承担!终究4S店就是一个正规机构,价格那就是要高一些,好比大家购物一样,同样的东西,室内装修格调上来,而且地区好一些,价钱很有可能都需要翻番!针对4S店来讲,大家汽车的发动机和变速箱,假如是常规保养,准时开展,若是在保修期内,出问题,4S店都是会承担处理,但如果不在4S店养护,别人也没有办法证实你也是规范使用车子并不是?因此现今车辆在保修期内,大部分都会选择去4S店维护保养,但是只要过去了保修期,大部分人都随意找一个修理店儿把那活给做了。
Ⅱ 维修保养汽车常见的陷阱有哪些该如何避免被坑
我们去4S店修车的时候,4S店的店员总是推荐不必要的保养项目。当你说不需要做这种保养的时候,店员会给你洗脑,不做这种保养会对汽车造成什么伤害。在店员的怂恿下,许多车主服从店员进行不必要的养护。事实上,我们修车的时候,按照保养手册来就可以了。没必要花冤枉钱做无谓的保养。汽车有问题的时候,我们去4S店检修的时候,4S店的店员往往会小题大做。例如,明明只是火花塞的问题,但他还建议更换点火线圈。而且汽车轮胎只是裂了,修就行了,他建议换整个轮胎。这种情况在我们平时修车时很常见。店员总是把小病治好,使他们能挣更多的钱。所以我们在修车的时候最好多问几个地方,听听别人的意见。
也就是说,只需要画中的圆圈项目,一套最多可以维修500 ~ 600韩元。(图中所需的项目价格很低是因为项目很多,所以给顾客打了很多折扣。维修时的项目可以根据维修手册进行。不需要更多。一定要仔细观察整顿前给的目录,一旦发现错误,就要求立即改正!
Ⅲ 到4s店修车想要避坑,都有哪些需要避开
目前绝大部分的车主买车都是到4S店去购买,现在许多4S店不仅可以买到新车,还能买到其品牌下的二手车。或者想用旧车换新车,也可以在4S店补差价置换。你是不是也感觉汽车4S店包含的服务内容有非常多种?汽车4S店的名称由来就是指这个店有销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)功能,“四位一体”的汽车经销店。
4S店员工私自动用客户车辆,或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时,能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长,最好先记录下车辆的里程数,到维修完成取车时再查看一下里程数,如果里程数增加得比较多,说明车辆有可能被私自动用,最好再查看一下行车记录仪,与店家进行投诉。
Ⅳ 去汽配城修车有哪些坑点呢,如何避免被坑
去汽配城修车有很多坑点呢,最好有熟人带路才能避免被坑。汽配城的东西都是混合的,分为装饰件、发动机件、底盘件、电器件、配件等等。其实作为消费者可以在汽配城买到的,大部分都是装饰件和配件,比如大灯、雨刮臂、雨刮片等等。大灯等高价值的物品直接在自己的车内进行对比。无需从原厂购买雨刮片,各种品牌的质量都还可以。比如福特汽车的品牌雨刮片,大部分都是二三十块钱,原厂的可能一百多块钱,但其实都是一年半的应该换了。
3.汽车的更换件总共由两部分组成,汽车维修和车祸维修。众所周知,新车有很长一段时间的免费保养。之后,你需要在修理厂或4S店支付维修费用。轮胎钉钉是最容易发生的紧急情况,很多车主急着去医院。任何路边的轮胎修理店都足以要了你的命。一般补胎可能要几十元,如果遇到蘑菇钉,费用可能几百元。为了摆脱困境,许多车主跳进卖方市场让他出价。以上就是对去汽配城修车有哪些坑点呢,如何避免被坑这个问题的解答。
Ⅳ 维修保养汽车时有哪些陷阱如何避免被坑
现在家家户户都有车了,随之而来的就是车辆的保养,前几天我家里的车还换了一个挡泥板,好像花了五百多,听说最近还要换层蜡,动不动就要花个小几千,维护保养汽车这件事对于车主来说很重要。对自己的车就像是对亲儿子一样。
很多人哪怕宁愿轲着自己也不源自自己的车受点委屈吧,现在4s店里边的保养项目也是琳琅满目。对于新车主来说太陌生了,很容易就上当受骗啊。
还有现在很多的配件都不是国产的,4s店都说自己是原装,你肯定没经验啊。所以这些都不要4s店去买,找一些大的卖家吧。再就是一定要找个熟悉的修车厂师傅,对自己有好处。
Ⅵ 在4S店维修保养汽车时有哪些陷阱如何避免被坑
在4S店维修保养汽车时的陷阱,避免被坑:大家去4S店给汽车做保养时,4S店的营业员总会推荐一些不必要保养项目。当你说不用做这种保养情况下,营业员就会给忽悠,说不想做这种维护保养对车辆有哪些危害。在员工的怂恿下,很多消费者便会听从营业员做一些多余日常保养。其实大家在为车辆进行清洁时,一定要按照维修手册来就就行了,用不着被割韭菜做一些没有用日常保养。
当车辆有什么问题大家带去4S店保养情况下,4S店的营业员通常会小题大作。例如本来仅仅汽车火花塞问题,但是他却建议把火花塞也换了。也有轮胎但是有条裂痕,只需修复一下就可以了,但是他却建议将整个车胎都换了。这样的事情我们平常是修车时是非常普遍的,营业员总会小问题维修,那样他们就能多赚点钱。所以我们在修汽车的时候可以多问几个店,听一听不同的人的建议。
Ⅶ 汽车遇“故障”4S店却“小病大修”,该如何防止被宰
相信很多人车主在给自己的爱车去做保养或者是维修的时候,都遭遇过被4S店或者汽修店“宰”的情况。尤其是对于一些小白来说,由于没有经验所以很容易在修车的时候被套路。“小病大修”是常见的修车套路,有的4S店甚至故意将好的地方砸坏,再来修,这样的行为不仅侵害了很多车主的权益,还给车辆带来了一定的隐患,是必须严处的行为。
要想防止在修车的时候被宰,首先需要亲自监督修车过程。车辆在维修的过程中,车主尽量亲自去4S店进行监督,这样既可以对自己的车辆有一个认识,也可以防止一些4S店趁机捣鬼;其次,到一些口碑和服务好的4S店去修车。在修车的时候,一定要对4S店的服务和口碑进行一个比较,尽量选择口碑和服务好的4S店去修车,毕竟口碑是车主打出来的;最后,学习一些汽修的基本知识。在平时有时间的时候可以学习一些汽修的基本常识,这样在汽车出问题的时候也有一个基本的判断,不至于完全不懂被宰。
在平时既要增加对自己车辆的了解,也要学习一些汽车的基本常识。这样在汽车出现问题的时候就有一个自己的初步判断,也是可以防止被一些居心叵测的人“宰”。
你觉得应该如何防止修车时被宰?
Ⅷ 新手进4S店修车应该如何防止被坑
在4S店进行维修和保养时应该怎么样才能避免被坑呢?
(1)虽然休息室里很舒适,但也要去修理车间看看。很多人去4S店修车,觉得休息室的环境还不错,就会在休息室里等待汽车的维修。但假如涉及到比较重要的零部件更换,比如说更换机油、换机滤、换三滤等还是建议去修理车间看一看。第一是可以更了解自己的车,第二是客户在场的话师傅做事可能会更加细心一些。
总的来说,去4S店修车还是需要留一点心眼的,避免花冤枉钱。