汽车空调不凉如何改电子扇高转速

⑴ 车子降温风扇怎么调节

是不是温控散热器达到规定温度，温度开关就会自动打开，然后风扇就会转？你开空调然后打开舱盖等着看风扇会不会转。如果长时间不转，是什么问题？调整汽车冷却风扇的方法如下：1。汽车的空调扇开空调。不管你是制冷、制热还是通风，基本都是在转。速度由调速电阻或调速模块调节。当你转动空气量旋钮时，你是在选择不同的速度；2.自动空调在自动模式操作后自动调节。当发动机冷却水温度过高时，水箱风扇启动。通常，它基本上是一个散热器，用于散发冷却水的热量。3.热量大到无法散发时，打开水箱风扇，加快散热器表面风速，让散热器带走更多热量，降低发动机冷却水温度。

⑵ 汽车空调不凉，该如何解决这个问题

如何解决汽车空调不凉取决于是什么原因导致空调不凉的，不同的原因针对有不同的解决方法。我们首先要知道导致空调不凉的原因有很多，只有找到故障根源，才能“对症下药”处理。夏日即将来临，下面我就和大家说说关于汽车空调不凉以及针对性的解决方法吧！

好了，以上便是关于汽车空调不凉最常见的四种原因及解决方法，当然以上四种故障原因并不代表全部，希望能对各位车友有所帮助，减少日常的用车烦恼。

⑶ 汽车的电子扇怎样从低速转换的高速

汽车的电子扇是由电机拖动风扇产生风量的，是相对于由发动机直接（可以经皮带、传动轴、转角器等）拖动风扇而言的，实现对冷却水箱、冷凝器的冷却。

电子扇通常由发动机管理系统－－电喷ECU控制，采用兼顾发动机冷却效果和节能的控制策略。通常为：当水温上升达到如95度时，起动低速风扇；

水温继续上升达到如102度时起动高速风扇（同一风扇两档转速）；当水温下降到如96度时，恢复低速风扇；当水温继续下降到如85度时，风扇停止。但当起动制冷空调时（压缩机工作），风扇将一直高速工作。

汽车的电子扇原理

当发动机熄火时，电子风扇可以继续运转直到发动机水温降低到理想的温度。

电子扇的高低速一般是通过同一个电机串联降压电阻方式实现的，降压电阻应当布置到通风的区域。

由电喷ECU两个PIN脚驱动两个继电器线圈，其触点分别连接带动高、低速回路。