柴油汽车清洗剂有哪些

Ⅰ 汽车燃油清洗剂应该怎么选

随着人们生活质量的不断提高，汽车成了每一个家里面都有的一个交通工具。在使用汽车的过程中，燃油是必不可缺少的一部分，所以了解燃油清洁剂是非常有必要的。在现在的市场上燃油清洁剂有很多种，在选购的时候应该从从它与汽油的相容性进行考虑，一般好的燃油清洁剂能够与相应的燃油很好的相容，同时他能够将燃油机的各个死角进行清理。下面简单介绍一下燃油清洁剂。
燃油清洁剂的工作原理
清洁型，顾名思义，就是清洁发动机的，这里就分为两种情况：普通电喷(进气歧管喷射)和直喷(气缸内高压直喷)，这俩种发动机，能清洁到的零件是不同的。有什么不同呢?
因为清洁液是混在汽油里的，如果是普通电喷车，油雾从歧管里喷嘴喷出，一路经过：喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，也就是这一路都能洗到，而缸内直喷，油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了好几个零件。所以，从作用来说，普通歧管电喷车用清洁型汽油添加剂效果更明显。
注：脏东西指的是沉寂在各种位置的结胶、燃烧积炭、燃烧焦化物等等。这些都会影响汽车动力和燃油经济性。
燃油清洁剂怎么选择
如果你是新车，发动机内很干净，你未来不想里面脏，那你可以上来就用大劲儿强效的，因为里面干净嘛!不怕一下洗下来太多杂质。之后，大概3000-5000公里加一瓶强效添加剂即可。
如果你不是纯新车，我定义是开6个月以上，那你就不要用强效的了，发动机内情况未知，还是稳妥起见，以弱效的添加剂慢慢磨他们比较好，这样的话，连续3-4箱油用下来，里面肯定就干净了，之后每隔3000-5000公里连续用3-4箱油这么轮流，发动机内添加剂能洗到的部分肯定都是干净利索的。
总之，还是以稳妥为主。
经过以上内容的简单介绍，相信大家对燃油清洁剂应该有了更加详细的了解，一般情况下，燃油清洁剂在车辆使用一段时间以后都必须使用，这样的话可以提高汽车的动力以及经济性。对于不同的车辆应该使用不同的燃油清洁剂，也应该有所不同，这样的话才能达到最好的清洁效果。由于燃油清洁剂的加入对汽车燃油具有很重要的影响，所以在选购时一定要选择质量较好的。既希望以上内容对大家有所帮助。

Ⅱ 如何清洗柴油车的积碳

1、机械法

是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清除积碳及油污等的方法。可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀：如对喷油器喷孔周围的积碳及油污等，可用细铜丝刷刷净；对压力室的积碳可用铜丝做成的专用通针插入以刮净；对气门导管、气门座的积碳及油污等，可用圆柱形金属刷来清除。

机械法清除积碳工效低、清除质量差，有些部位难以刮除干净，还会留下许多细小划痕，成为新积碳的生长点，增大了零件的粗糙度。因此，对精度高的零件一般不宜采用此法。

2、喷核法

是利用高速气流将粉碎的核桃、桃、杏的桃壳颗粒喷向零件表面以去除积碳及油污等的方法。此法除积碳及油污等的效率高、彻底干净，但需要有形成高速气流的专用设备，成本相对较高，因此也不宜广泛采用。

3、化学法（俗称打吊瓶）

是使用一种化学溶剂退炭剂将零件表面的积炭及油污等软化，使其失去与金属结合的能力，然后将软化的积炭除去的方法。此法除积碳及油污等的效率高、效果好，不易损环零件表面。退炭剂一般由积碳溶剂、稀释剂、缓成释剂和活性剂4种成分组成。

4、添加柴油添加剂

多数添加剂中含有能清洗积碳及油污等及油污的化学成分，当车况不佳时可以添加两次添加剂，这样能有效地清洗发动机燃烧室、进气歧管、油路中的积碳、油污等，并能改善油质。

总之，积炭及油污等对柴油机的使用性能有很大的影响，因此在修理过程中，可以根据积炭及油污等的形成部位以及自身条件，来选择具体的实施方法，以便有效地清除积碳及油污等。

(2)柴油汽车清洗剂有哪些扩展阅读

如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂。

汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质，如果使用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的形成就会少一些。如果使用一些汽车清洁剂，就可以活化在金属表面形成的积碳颗粒。养成良好的用车习惯每次起步前需要对车辆进行预热，这样也可以减少积碳的产生。

给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。

Ⅲ 柴油用什么洗

1、用汽油清洗

用汽油在周围点几滴，再在中间点一滴，衣服背面用手纸衬着，然后柴油就被吸掉一部分了，再用加入洗衣粉的方法清洗就可以将柴油污渍洗掉。

2、用酒精清洗

柴油有挥发性，这样可以先去除一部分柴油。通风后的衣服再用酒精浸泡30分钟，加入洗衣粉和温水用力搓洗，晾干即可。

3、用热水或开水清洗

当毛料或布料沾上柴油时，应先用热水或开水冲洗，然后用肥皂水搓洗，再用清水漂净，即可干净。千万不要用凉水洗，因为这会使颜色浸入纤维，很难再洗净。

柴油的储存与使用：

1、防止水分、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水分，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。