① 别克威朗有哪些缺点和优点
缺点:
1、车子双离合变速箱有点顿挫感觉,特别克是40码以上油门上去之后突然不踩油门就有点明显;
2、前后车门的门饰板做工不是真皮的;
3、没有倒车影像;
4、威朗起步确实很慢,给油车子缓缓起动;
5、部分路面胎噪比较大,部分路面又比较安静。
优点:
1、车子配备了车载中控设计的手机互联,直接手机映射在屏幕上;
2、外观线条和内饰做工比较实在,中控台的包裹性很好;
3、威朗这个车子的方向盘很轻,操控也是很精准,目前没有虚位,底盘调教的也很好;
4、车子的隔音效果还是很好的,80码左右的速度轮胎的胎噪控制得很到位;
5、方向盘操作很舒服,刹车踏板力度也刚好。
(1)威朗小型汽车有哪些扩展阅读
全新别克威朗
2019年9月4日,上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市,共推出四款车型,提供六种车身颜色和两种内饰颜色,售价15.29万元-18.29万元。
全新威朗搭载通用汽车最新Smart Propulsion智能科技,进一步强化了“天生爱跑”的动感基因。新车搭载1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合,最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。
② 别克威朗车型及报价是怎样的
1、全新款别克威朗亮相,三厢版车身4米7,158马力适合通勤代步对于美系车大家最熟悉肯定就是上海通用别克,在国内市场上别克汽车销量最好的是别克英朗,前10个月累计销量23.5万辆,别克威朗的销量要稍微差点,前10个月累计销量只有6.9万辆。
2、这样的销量相比其他热销的大众朗逸、日产轩逸等是要差点。但是别克车型有个特点,就是官方的售价比较高,但是反过来的优惠力度非常大。所以真正实际的售价和同级别的车型也是相差不多,像2019款的别克威朗售价只有10万左右,而今天我们要介绍是2020款别克威朗,下面就详细介绍它的性能参数。
3、年轻时尚的造型设计。首先介绍2020款别克威朗的外观方面。新款车型的外观有了比较大的改变,显得非常年轻时尚,前脸和飞翼式的中网都是全新造型。车尾部分采用了双边共两出的排气。
③ 小汽车威朗pro性价比怎么样
小汽车威朗pro性价比还是挺不错的,值得购买。这款车的设计水平确实不差,短小紧凑的车身有很强的运动感,无边框式的中网与灯组的融合也很犀利,采用的溜背式设计与尾箱的融合、配合小小的尾翼也说明了这款车可能会有些实力哦。
然而威朗毕竟只是一辆普普通通的前置前驱紧凑级的代步小车,即便是换装发动机的新款也不宜期望值过高;悬架部分是否会升级后轮的扭力梁加瓦特连杆也无法确定(目前应为扭力梁),所以威朗Pro还是“英朗PLUS”的水平。
内饰方面
新款的内饰设计还是有些亮点的,比如全悬浮式的“双联屏”比较有科技感;两块10.25英寸的液晶屏幕真的是足够大了,但是这个悬浮设计与高度似乎还是会有些遮挡视线;
中控台采用了环抱式设计,这是近两年比较流行的设计风格,威朗的视觉效果算不上突出但也不差,配合机械档杆和平底方向盘确实不难看。
驾乘空间会是A+级别的轿车的正常水平,后排座椅中间的凸起并不算高,五座满载的感受应该也不会差。后备箱容积为480升,其他储物空间合格,内饰方面没有什么好挑剔。
④ 别克系列的车都有哪些
目前别克主要有19款车型,主要分布在轿车、SUV和MPV三个品类,其中有大家熟知的凯越、英朗、昂科拉、阅朗、威朗、别克GL6等,下面来看下别克的各车型报价情况。
车系 指导价 级别
君越 21.98-28.98万 中型轿车
君威 17.28-25.98万 中型轿车
昂科拉GX 15.59-18.59万 紧凑型SUV
昂科威 18.99-27.99万 中型SUV
昂科威S 21.99-27.99万 中型SUV
昂科旗 29.99-37.99万 中大型SUV
微蓝7 17.98-19.98万 小型SUV
昂科拉 12.59-15.59万 小型SUV
微蓝VELITE6 15.98-22.38万 紧凑型轿车
威朗 13.59-18.59万 紧凑型轿车
阅朗 13.19-14.69万 紧凑型轿车
英朗 11.59-14.39万 紧凑型轿车
凯越 8.39-9.99万 紧凑型轿车
别克GL8 23.29-52.99万 MPV
别克GL6 13.99-16.69万 MPV
林荫大道(停售) 30.89-49.88万 中大型轿车
荣御(停售) 36.80-49.80万 中大型轿车
VELITE5(停售) 26.58-29.58万 紧凑型轿车
昂科雷 未上市 中大型SUV
下面来看下几款别克的主要车型。
1、 凯越
官方指导价 : 8.39-9.99万
级别 : 紧凑型轿车
凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车,这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润,前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格,视觉上还是挺耐看的,但作为一款入门级的轿车,内饰、配置和动力上都不会太亮眼,如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂,凯越是值得考虑的。