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汽车营地前景如何

发布时间:2022-12-17 03:54:32

1. 房车营地建设规划前景如何

房车营地建设是目前的一个投资热点。首先国家政策很支持,2009年12月3日国务院下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中,旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施等旅游装备制造业被纳入了国家鼓励类产业目录中,充分表示了国家对这些制造业的重视,明确了中国旅游业的发展方向。
其次,各地开展的非常好。2010年仅北京市就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作。其中5家对外开放;河北省环首都14个县至少建14个房车露营地;山东启动汽车露营建设年,烟台打造20个自驾游营地,覆盖山海湖岛;青海、重庆、四川、天津、江苏、吉林、浙江等地纷纷拉开建设露营地序幕。
如果你有房车营地建设的打算,请咨询北京山合水易规划设计院。

2. 汽车营地的国外汽车营地的发展状况

国外汽车营地的飞速发展经历了三个显着的阶段——福特“T”型车的推广使汽车变得普及、高速公路网络的形成使得出行越来越方便、生活观念与生活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出行度假。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-“T”型车,世界汽车工业革命就此开始。在它问世19年里,不仅将美国变成“车轮上的国家”,而且奔驰在全球的1500 余万辆车使之无愧为“运载整个世界的工具”。福特被尊为"为世界装上轮子"的人。从某种意义上说,诞生于上世纪早期的福特“T”型车不仅仅只是一个钢铁、橡胶、木材和玻璃的组合体,与同期诞生的其它事物相比,它更可以称得上是一种传奇,是一种代表了北美自由开放的社会文化和生活方式。
作为现代汽车营地雏形的露营地则在1860年起源于美国,当时是为组织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄,磨炼意志,又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣,所以很快广泛流行,经过长期演化和发展,露营已经成为西方人士主要的休闲方式之一。
如今在美国,汽车营地的总数超过20000个,可谓鳞次栉比。由于经济发达和交通便利,许多人直接开着被称为RV(RecreationVehicle)的休闲式四轮驱动越野车或者旅行面包车前往汽车营地。每个营位均有水、电、天然气和排污设施供应,即插即用,十分便利。
日本的露营活动也很发达,日本的主要四岛上约有1500个营地。每到节假日,父母亲都会带着全家大小,驱车前往营地放松一下,并且给孩子一个亲近大自然的机会,对孩子未来的全面发展不无裨益。
我国的台湾具备了世界上任何地方所拥有优美与奇特的自然环境以及多样化的人文景观,并且拥有规范的露营协会。在协会的号召下,自驾车爱好者们纷纷在他们中意的汽车营地内度过一个美妙的周末。

3. 景区驱动型汽车营地的优点

具有一定自然风光,可供人们使用自备露营设施如帐篷、汽车或营地租借的小木屋、移动别墅、汽车等外出旅行短时间或长时间居住、生活,配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施,占有一定面积,安全性有保障的娱乐休闲小型社区。


汽车营地主要包括自驾车营地和房车营地两种。

自驾车营地自驾车营地的发展是随着自驾车旅游的发展应运而生的,它是自驾车旅游发展的必然产物,然而,对于什么是自驾车营地国内外尚无确切定义。

我们认为,自驾车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所。

其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。

4. 汽车营地旅游接待业务给我们的生活带来了哪些变化

对于汽车露营旅游者而言,汽车露营旅游体现露营者的个性自由,让他们更加贴近于自然,回归自然,旅游需求得到满足。

对于露营旅游接待地而言,无疑给露营接待地的收入带来增加,由于我国风景优美的地方多在一些偏僻、经济相对落后的地方,因此在发展汽车露营旅游中,还可带动当地经济的发展,为当地增加就业机会,促进当地社会的稳定。

汽车露营基地建立的基础是优美的自然风光和良好的生态环境,因此在营地的发展中注重对环境的友好,时刻考虑对环境影响最小,营地的建设与周围自然景观的匹配、减少交通带来的噪音等问题。

突出资源节约,对水、电、热等能源使用的节制,避免使用一次性用品,避免使用塑料和罐头容器;需要将废物分类,有机废物应作为肥料等等措施,在一定意义上说,汽车露营旅游的发展,客观上促进了生态平衡。

(4)汽车营地前景如何扩展阅读:

随着居民经济收入增加,以及休假方式调整带来的休闲时间的增加,人们旅游消费模式有了新特点:休闲化、散客化、家庭化、个性化,自驾游等-批新型旅游方式不断涌现并迅速壮大。

自驾游方式促成了 旅游汽车营地的发展,开发建设完善的旅游汽车营地体系,从旅游品质上讲,有利于满足新型休闲度假的需求,提高自驾游旅游体验和舒适度。

从经济效益上讲,汽车旅游消费项目多,停留时间长,对景区带来的综合效益比较大;从社会效益上看,发展汽车营地有利于解决城市及景区住宿设施旺季不足、淡季空置的问题,从自驾游发展趋势看,汽车营地建设将为一些偏远、“冷”、“温”景区提供一个很好的市场拓展空间。



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