汽车外部保养哪些项目

① 汽车常见的保养项目有哪些

汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?下面是我分享的经验，一起来看一下吧。

一级保养

1.清洁：并非是汽车表面的清洁，而是指更加细致的如清洗和更换发动机的空气过滤器，检查转动机的手柄，清洁里面的沉淀物等等。

2.车身：这项检查主要是检查、紧固车身和其他附件的螺丝是否安全拧紧。以保障车辆在行驶过程中，车身的零件不出状况。

3.油脂：项目主要是检查曲轴箱、化油器以及制动液液面的高度，如果超出标准的高度，则是对车子有害的。而且还要检查整辆车漏水、漏油、漏电的情况。

4.检查装置：汽车一级维护需要检查车内的各种装置，如三元催化器转换装置;散热器、进排气歧管、化油器、风扇、空气压缩机、发电机等等各种车内细小而又重要的部件。

二级保养

(1)发动机部分

1.起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

2.检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。

3.根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准;拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。

4.检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。

5.清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯)，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦(必要时进行调整)，装上油底壳 并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。

6.检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。

7.检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。

(2)离合器及传动部分

1.检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。 (2)检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的'齿轮油至规定高度。

2.检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。

3.检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。

4.根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺丝栓、螺母。

(3)前桥部分

1.拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧紧度，补充或更换润滑脂，紧紧固轮胎螺栓、螺母。

2.检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。

3检查减震器固定情况及作用，根据情况补充减震液，拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。

4.紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。

5.检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。

(4)后桥部分

1.拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。

2.拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况，加注润滑脂，进得装复和紧固。

3.检查紧固油箱架螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板，车厢固定螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。

4.检查和紧固备胎架、工具箱。

(5)电气设备

1.检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸馏水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。

2.检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。

3.检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000～8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。

(6)轮胎部分

1.清除治纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障

2.拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。

3.检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

(7)整车检验项目

检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。

非定期保养

1.走合保养 新车或大修后刚投入使用的汽车最初的使用阶段称为走合期。

2.走合期的保养。一般应在新车启用的300km以内进行走合初期的保养，其作业项目可按日常保养进行。

3.走合中期的保养。走合中期的保养，一般汽车行驶500km左右时进行，主要项目有：按规定顺序和转矩对气缸盖、进排气歧管螺旋进行紧固。更换发动机机油和机油滤清器滤芯。对汽车各部位进行紧固、润滑。检查调整制动踏板、离合器踏板自由行程。

对于汽车的定期保养是必须的，这也是为了让我们能够更好的开车出门，避免因为长期驾驶而导致某些零件受损或没有及时发现故障的情况。

② 汽车保养都保养哪些项目

一、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。

二、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。

三、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。

四、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位，低于标准值要及时添加或更换。

五、冷却液：冷却液是来保证发动机正常工作的，要定期检查冷却液液位是否在标准值，定期检查冷却液壶有无泄漏，平均行驶一年就需要更换一次冷却液。

六、蓄电池：蓄电池是用来保证发动机能正常启动的，要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右，在天气冷的情况下寿命可能会更短。

③ 汽车的保养项目有哪些

不论是汽车的美容还是汽车的维修，大街小巷无处不在。汽车保养项目具体有哪些呢？以下是我为大家整理推荐关于汽车常规保养的一些知识，希望对大家有所帮助。

发动机的养护的五要点

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换；

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯；

4、定期(3万公里)保养水箱散热网；

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车常规保养项目及周期

1、更换机油(同时更换机油滤清器，矿物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里。时间限制：半年)

2、更换空气滤芯：只是在例保时才清洁的2万公里更换；经常清洗的4万公里更换.

3、更换汽油滤清器：2万公里

4、更换空调滤清器：4万公里

5、电瓶寿命：3年或5万公里

6、轮胎寿命6-8万公里(3-5年，品质区别)

7、雨刮片：2年

8、刹车片：6万公里(视驾驶习惯和路况有所增减)

9、更换刹车液：4万公里或2年

10、更换水箱冷却液：3万公里或1年

11、更换自动波箱油：6万公里

12、更换手动波箱油：8万公里

13、更换液压转向油：5万公里

14、更换正时皮带：6-8万公里(因车型的技术条件稍有差异)

15、更换发电机皮带(连接空调机、发电机皮带)：4万公里

16、更换火花塞

17、普通镍合金：2-3万公里 铂金火花塞：5万公里 铱金火花塞：8万公里。

18、更换点火高压线：5万公里

19、打蜡：每月一次 封釉：半年一次 镀膜：一年一次

20、轮胎交叉调换位置：每1万公里

21、四轮定位：城市道路每5万公里做一次，山区、颠波公路每2万公里做一次

启动汽车后，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

新车主的汽车保养小常识

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

当行驶在高低不平的路上时，汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦，否则可能把油底壶碰坏，造成机油的漏掉。当然，出现这样的情况时，仪表盘上会显 示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。

1、停车一定要拉好手刹

对于新车主而言，除了需要一定的时间来适应仪表盘，新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡，其实这个习惯并不好，容易使变速杆进入前进挡，从而引发危险。

从安全出发，新车主在停车时一定要拉好手刹，尤其是在坡道上，避免产生汽车后退等危险。同样的，一旦汽车将行驶，手刹也一定要放到位才能启动。许多 新手、新车主换了新车，也常常容易忽略这个问题，直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会才意识到，殊不知，手刹没有放好，对汽车的损伤也非常大。

2、随时注意车子异响情况

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的`响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外，就应特别注意，停车进行检查。

在没熄火的情况下，如果声音消失，可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向，可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂 响，可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响，可能是刹车片没了，也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

当然，如果还继续响，可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说，新车都是使用原厂机油，但在新 车的磨合期过了之后，建议根据自身车况、路况更换机油，比如在城市(报价图片 参数)里走走停停的上班族，更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主，则可以选择全合成的机油来保证动力。

如果发现的问题一直存在且无法自行解决，就应随时给4S店打电话，或尽快把车开到最近的维修站。

3、新车主最好自己有个记录

新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时，该做什么保养了，开到4万公里时，是否该换刹车片了等等，一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件，都有详细记录，就像“病历卡”一样，做到对爱车的情况了如指掌。

笔者也提醒广大新车主，一定要花些时间去看爱车的说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂它，此外也应多逛逛车型的论坛，许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能，网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。

4、快速除掉车内玻璃上的雾

天气渐冷，车里人坐得多的话，车内温度高，容易产生呵气，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线，隐藏着潜在的危险。要解决这个问题，上车后，就 把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以；如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的 行车也非常实用。

5、经常检查油水

建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说，如果下降量不大，基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前，还应当全面检测车子的水、冷却液等，如果出太阳，还要检查雨刮水够不够。

④ 汽车保养一般有哪些项目

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

3、检查制动器及离合器液面位置。

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

9、检查汽车尾气排放是否达标。

⑤ 汽车的日常保养都包括哪些项目

汽车去4s店保养大概需要500元左右：
1、机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯；
2、空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁；
3、空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。
保养周期一般是1万公里左右保养一次的。汽车常规保养的项目如下：
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

⑥ 汽车保养项目有哪些

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

⑦ 汽车保养要做哪些项目

汽车保养大致可以分为两种:大保养和小保养。小保养的主要内容是更换机油和机器滤清器。机器过滤器的功能是过滤油中的杂质。如果不及时更换，发动机中的油压会降低，从而导致一些故障和抖动。一般普通矿物油的更换周期为半年或5000公里，半合成机油的更换周期为8个月或7500公里，所有合成机油的更换周期为一年一次或一万公里。
大保养比小保养复杂得多。汽车制动系统、点火系统、空空气滤清器滤芯和轮胎都是主要的保养内容。
1.汽车制动系统和轮胎
汽车的制动系统和轮胎是我们出行安全的保障。制动系统和轮胎都是消耗品，在轮胎与地面的长期摩擦过程中，容易发生鼓包、磨损、老化裂纹和硬损伤，其性能必然会迅速下降。比如刹车系统的主要部件是刹车片和刹车盘，刹车片在使用中也会老化磨损。如果不及时更换，会影响我们的行车安全。
2.空空气滤芯
如果说汽车的刹车系统和轮胎保证了我们的出行安全，那么空空气滤芯就是我们健康的保障，而空空气滤芯就是用来过滤空空气中的颗粒杂质。它可以通过加热、通风和空调节系统有效减少进入汽车的污染物，防止吸入有害污染物。
3.点火系统
刹车系统、轮胎、空空气过滤元件保证了我们出行的安全和健康，点火系统是否正常工作关系到我们的正常出行。点火系统的维护基本上就是更换火花塞，火花塞的功能大家肯定都知道，这里就不重复了。
虽然很多人建议汽车每2年或2周大修一次，但边肖认为汽车保养周期不是简单的时间或公里数问题。这取决于你自己的用车习惯和车况。