汽车加油太满的影响有哪些

A. 汽车加油太满会怎么样

汽车燃油过满会出现以下隐患:1。上车困难，怠速不稳；2.你可以在车里闻到汽车的味道；3.碳罐故障；4.存在火灾隐患。

1、用车困难，怠速不稳；

如果汽油加得太满，汽油会进入活性炭罐的管道，导致罐的工作能力下降甚至失效。这会导致汽车怠速抖动、加速熄火，甚至无法启动等问题。

2.车内可以听到汽油味；

当碳罐饱和时，汽油蒸汽会从碳罐中溢出，汽车的碳罐大多安装在发动机舱内。如果此时打开汽车的外循环，汽油蒸气会直接进入车内。

3.碳罐故障；

车辆炭罐内的碳粉孔径极小，液态汽油进入炭罐后无法出来，直接导致碳粉失效，炭罐工作能力降低。

4.存在火灾隐患。

油箱过满，加上热胀冷缩，大量蒸汽挥发，无形中增加了火灾隐患。

B. 汽车加油太满会怎么样

车主加油是常事，但加油并没有你想象的那么简单。有些车主太喜欢给车加油了，有一定的安全隐患。给汽车加满油有什么危害？

汽车加满油有什么危害？

火花塞堵塞，车辆经常出现问题:

当油量太满时，多余的溢油会进入油箱管道。机油接触灰尘后，会产生杂质，导致机油滴落，产生大量积碳，影响发动机和车身零件，部分机油会顺着管路进入火花塞，导致火花塞堵塞，造成车辆怠速、抖动，车辆故障。

汽车里弥漫着汽油的味道:

当油量满时，会不时发生溢流现象。车辆行驶时，抖动时油箱口会溢出，溢出的机油会四处扩散，沿着空出风口进入车内，导致车内汽油气味不变，更不用说浪费机油，车内异味也威胁着车上人员的健康。

车辆自燃隐患:

当油箱太满时，油量很容易溢出。再加上物体的热胀冷缩现象，会散发出大量的蒸汽，增加车辆的消耗。同时也是车辆自燃的一大源头，车辆隐患不断，特别是怕遇到明火。车辆爆炸事故就是这样发生的。

汽车加油注意事项

一、如何添加？

1.建议用“升”加油，最好以10升为单位加，比如10升、20升等等，加油前告诉加油站工作人员加多少，避免出现分钱的情况。

2.喜欢的话可以在车上准备一副手套，让加油站的工作人员设置好机器自己加。加油时，不要全速加油，半速加油，停止加油机后不要立即松手。这时，完全打开加油枪的手柄，5秒后再取出加油枪。

3.加油后应锁紧油箱盖，减少油的蒸发损失，保持油的清洁。

第二，什么时候加？

1.加油前尽量不要等油灯亮起来。由于油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸泡在燃油中可有效降低温度。当油灯亮时，表示油位低于油泵油位。如果每次加油前都等着灯亮，会缩短机油泵的使用寿命，如果油量太少或燃油耗尽，可能会烧毁机油泵。如果你开车超过3万公里，你需要更加小心。一旦油泵在油量太少的时候把油箱底部的沉淀物抽上来，如果你只是堵住油泵或者堵住油路，那你就走运了。

2.尽量在早上或晚上加油。因为这个时间段的温度比白天低，油的密度也比较高，所以理论上选择早晚加油“更便宜”。

3.加油站刚卸完油尽量避免加油。因为油箱底部总是有或多或少的水和杂质，这些水和杂质会在卸油时被提起并与燃油混合。如果不小心添加了这种含有水和杂质的燃料，它将堵塞油路，并对机动车辆的发动机造成损坏。

第三，多少？

1.不要第一次给新车一次性加满油，否则可能会导致油标和传感器失效，导致油表失真，就像一个100斤的新地秤突然跳到一个100斤的胖子身上一样。

2.为了保险起见，就加到油枪上跳枪。不建议加满油箱。加油员没必要在油枪跳开后再把油枪抬远一点，然后继续加油。

第四，加油？

1.根据汽车说明书的要求，根据发动机的压缩比选择燃油标号，应与发动机的压缩比相匹配。比如压缩比在8.5-9.0之间，使用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间使用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间使用97号汽油或98号汽油；使用10以上的98号汽油。

2.尽量不要混合加油。如果加不到符合标号的汽油，就要选择标号相近的车用汽油，下次加油前要把这个缸里的混合汽油用完。

5.在哪里添加？

1.尽量在信誉好的中石化或中石油全资加油站加油，确保计量准确。

2、晚上有灯，但是开的很少的加油站不要去。

C. 汽车的油箱加太满会有哪些危害

遇明火产生危险

如果在夏季，你的油箱里的油加得太满的话，很有可能会引起车辆燃烧。

你的汽车又在长时间的暴晒之后，汽油会遇热膨胀，如果加得太满，汽油膨胀太厉害，油箱内部的汽油会挥发到外部空气中。

这是有人如果在车旁抽烟或者遇到明火的话，真的是非常危险的。

堵塞通气孔

如果油加得太满的话，还有可能堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，造成供油不畅，甚至供不上油。

并且油箱加得太满，会增加汽车的整体重量，从而增加油耗，还有如果加的太满，汽油液体很容易进入管路中，顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，这个时候就会很容易出现汽车打不着火的现象。

对碳罐构成危害

碳罐一般装在汽车油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下汽车油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。

D. 汽车油箱的汽油加的太满有什么危害吗

汽车油箱的汽油加得太满会对汽车造成损害，以下几个对汽车甚至是人的损害，广大车友可以参考一下。

1、油箱溢出油后遇到明火会发生爆炸。

车主可以把油箱上面通气孔入口位置设计到最大安全容量位置，这样汽油加到最大安全容量时液面刚好堵住通气孔入口，这样油箱里的气体无法排出去，加油管里马上产生气阻，汽油在加油管里下不去从而淹没加油枪头部的油气回收孔，这个孔被堵上后加油枪立马就跳枪，这样就完美地把加油量控制在最大安全位置了。

总之，不要把汽车油箱里的汽油加得过满，否则会对汽车造成不必要的损害。

E. 汽车加油太满的危害有哪些

通常有车一族加油都是常事，可是加油并不是你想的那么简单，有些车主喜欢给汽车加油加太满，这是有一定安全隐患的，那汽车加油太满的危害有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

汽车加油太满的危害有哪些

火花塞堵塞，车辆问题不断：

油量加的太满时，多余溢出油就会进入油罐管道，这些油与灰尘接触后，产生杂质后，造成油品下降，大量积碳产生，发动机及车身部件就会受影响，还有部分油量顺着管道进入火花塞中，导致火花塞堵塞，造成车辆出现怠速，抖动，车辆故障问题不断。

汽油味道弥漫车内：

油量加满时，溢出现象也就时有发生，在车辆行驶中，油罐口在晃动中就有油量溢出，而这些溢出的油就会随处弥漫，顺着空调出风口而进入车内，造成车内汽油味不断，浪费油不说，车内异味还威胁车上人员健康。

汽车加油太满的危害有哪些

车辆自燃隐患：

当油箱加油太满时，油量就容易溢出，加上热胀冷缩物体现象，大量蒸汽会发，加重车辆消耗同时，也是车辆发生自燃一大源头，车辆隐患不断，尤其是担心遇到明火后，车辆爆炸事故就是这样发生的。

上面介绍了汽车加油太满的危害有哪些的相关内容，下面一起来看看汽车加油注意事项。

一、如何加?

1、建议以“升”来加油，最好以10升为一个单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。

2、如果你愿意的话，可在车里备上一付手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。

3、加油后，油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。

二、何时加?

1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

2、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些，因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”。

3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。

三、加多少?

1、新车不要第一次就一下子加满，否则有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真，如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。

2、为安全起见，加到油枪跳枪即可，不主张把油加满到油箱口。不需要让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。

四、加啥油?

1、按照汽车说明书上的要求，根据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。

2、尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

五、到哪加?

1、尽量去信誉良好的中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确。

2、晚上有灯，但是开的很少的加油站不要去。

以上就是关于汽车加油太满的危害有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

F. 汽车油箱加满油的危害有哪些

汽车油箱加满油的危害

1、漏油易引发火灾

加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。

2、堵塞通气孔

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3、对碳罐构成危害

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。

4、汽油挥发易致癌

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。

标准容量你知道吗?

油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的`空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。

安全的燃油箱

加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。

燃油表也有误差

不能根据汽车仪表盘上的油表判断，大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。

提醒广大车主，由于汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。

黄灯亮了 加油正确方法：油量剩余1/4时加油

每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。

许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。

假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞;同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器。

所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时，如果不及时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。

加满箱油正确方法：加到第二次“跳枪”即可

加油究竟加多少才合适呢?假如长时间在市区驾驶，最好不要加满油，因为满箱的油会让油耗上升。同时，一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情，也时有发生。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满，可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。

同时，提醒车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到“跳枪”，再换掉碳罐，问题即可得到解决。

G. 汽车油加太满了有什么影响

汽车需要燃料来驱动。相信很多车主在加油的时候怕麻烦，会直接让工作人员加满。毕竟油箱太大了，不加满就没地方放其他东西，还能减少加油次数。为什么不呢？但是，实际上，过多的汽油会对我们造成很大的伤害，那么对于汽车来说，过多的汽油有哪些危害呢？如果你给汽车加满油，它会抛锚吗？

首先，当汽车油箱加满时，汽油很容易从油箱顶部的通气孔溢出。这个通气孔最初是为了防止汽油体积膨胀而损坏油箱而设计的。可以说非常人性化。但是汽油一旦大量溢出遇到明火就不好了。汽油易燃，也许一个小烟蒂就能点燃整个油箱。车辆爆炸就是这样发生的。出于安全原因，我们尽量不要加满燃油。

其次，如果汽油太满，不仅容易导致燃油溢出，还会导致通气孔堵塞。一旦通气孔堵塞在油箱内部，就会产生负压，影响此时发动机的供油。很多车主加油后着火不着，一般就是这个原因。此外，如果燃油太满，碳罐会饱和，压力过高，无法卸压排气。这时，汽油味会弥漫整个车厢。我们要知道汽油中含有苯等致癌物质，这已经被证明长期接触致癌物质对我们的健康没有好处，所以为了我们自己的健康，不要把油箱加得太满。

至于油箱太满时自重增加导致的油耗增加，其实并没有什么危害。汽油太满对汽车最大的危害就是损坏碳罐。

通常，碳罐安装在汽油箱和发动机之间。它是一种专门将蒸汽引入燃烧以防止蒸发到大气中从而节省燃料和保护环境的部件。碳罐一旦损坏，可能会导致汽车燃油系统出现问题，混合气浓度会降低。然后你会发现你的汽车启动困难，怠速不稳，甚至会影响正常行驶。如果汽油太满，汽油液很容易进入管道。如果是汽油液体而不是汽油蒸汽进入碳罐，那么碳的正常寿命应该在5万公里以上。此外，如果燃油沿管道流入进气口，还可能导致火花塞被淹没，造成汽车无法启动的严重后果。所以为了车，加油的时候不要加太满。

以上就是汽油过多造成的危害。俗话说，吃饱七分钟，物极必反。不要贪图省几样东西，带来那么多隐患。真的不值得！