汽车有哪些阀门图解

A. 汽车有什么阀

PVC阀、单向阀、控制阀、电磁阀、暖水阀、泄压阀、空调膨胀阀。

B. 汽车阀门是什么

阀门的功能是控制经过阀门物质的开关的！
气车上有多个阀门，不同车型有不同的阀，有气阀，有液体阀，不知你具体指那个！？

例如油路上的是液体阀，刹车系统有液体阀也有气阀！
望采纳

C. 汽车发动机中怠速控制阀的分类有几种

怠速控制阀的种类：

1、机器式怠速控制阀

2、电磁阀式怠速控制阀

实现上便是一个电磁线圈，ECU通过占空比的方法控制线圈的电流，控制阀的开度。

早期见过一种有三个线圈控制的怠速控制阀，相称于是三个怠速控制阀。ECU打开一个或两个或三个来实现怠速的控制。

3、旋转阀式怠速控制阀

4、步进电机式怠速控制阀。

怠速控制阀作用:

当发动机怠速负荷增大时，ecu控制怠速控制阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机转速不稳或熄火；当发动机怠速负荷减小时，ecu控制怠速控制阀使进气量减少，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。

当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用怠速控制阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。

当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

D. 汽车中多少阀是什么意思

是气门，也就是汽车的进气阀和排气阀。

回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因止回阀迅速打开，当停机时压差失去后受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象。

蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据控制气缸的活塞杆伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量。

(4)汽车有哪些阀门图解扩展阅读：

注意事项：

由于当气体在进入的过程中会发现有不同的变动效果，也是由于阀门的开关所造成的。也使得进气歧管以音速的波动效果涉入气体，通过一开一关的波动效果使其引擎的容积效率提高，也是应该注意的共振效应。 

通过阀门的控制进行容积的控制，也可以通过容积来衡量其填充率。在计算的过程中要将其换算成大气压的状态参数，在此过程中一定要小于气缸的体积。因此在控制进气阀时要对应着仪表来进行，不然会出现充满或者充多的效果。

E. 汽车空调都有哪些阀门 高压阀 膨胀阀 工作原理等请教大虾们

热力膨胀阀的工作原理

热力膨胀阀是一种比较精确的节流装置，用来调节流入蒸发器制冷剂的流量，其动作的幅度与离开蒸发器的制冷剂温度和压力有关。由于膨胀阀能较好地控制回气过热度，因此可以有效地防止压缩机的液击。

如图1，膨胀阀的动作与三个力有关：

感温包的传递的压力P1；

蒸发器的压力P2；

过热度设定弹簧的弹力P3；

由图中可以看出，当力平衡时

P1=P2+P3

当离开蒸发器的制冷剂过热度增大，感温包内的气体升温，使得P1＞P2+P3，这样将推致力阀开向下移动，阀的开度加大，更多的制冷剂将流入蒸发器，离开蒸发器的过热度将减小，再影响感温包内的压力，直至最好整个系统平衡。

F. 汽车仪表盘上的图标阀门是什么意思

汽车仪表盘上显示扳手是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养，设置了保养提醒功能，提示车主要进行车辆保养。

也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4S店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

(6)汽车有哪些阀门图解扩展阅读：

仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。

(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

(4)将发动机熄火，提醒信息复位。

(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

G. 大众车发动机各个电磁阀名称

变速器电磁阀（图解）下面以大众6挡09G自动变速器系统电磁阀为例
大众6挡09G自动变速器系统电磁阀可分为带两个换挡位置的换挡电磁阀（开关电磁阀）和电动压力控制电磁阀（调压电磁阀）。

变速器电磁阀图解 ▼



N88、N89为换挡电磁阀，N90、N91、N92、N93、N282、N283为电动压力控制阀。换挡电磁阀是开关电磁阀，通过它们用自动变速器油（ATF）油压控制液压阀，从而打开或关闭自动变速器油的通道。

电动压力控制阀把电流成正比地转换成液压控制压力。
N90控制离合器K3的油压；
N91控制变矩器锁止离合器的油压；
N92控制离合器K1的油压；
N93控制主油路油压，在挡位变换过程中对离合器和制动器进行压力控制；
N282控制离合器K2的油压；
N283控制制动器B1的油压；

电磁阀N88和N89用于第4～6挡的换挡控制，并且在换挡过程中短暂地交替受控。此外N88和N89还在变速器手动/自动转换模式的第一挡中控制制动器B2，用于发动机制动。

H. 汽车暖风阀门一般都在什么位置

1、首先扳动车辆门把手的扶手，可以进入车辆的驾驶舱。

I. 汽车暖风阀门一般都在什么位置

汽车暖风阀门一般都在车辆暖风小水箱进水管上，位于车辆的发动机舱内部，打开车辆的发动机舱盖，然后在发动机后面就是这个阀门了，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项：

1、打开舱盖需要关闭发动机。

2、有风天气，不要打开舱盖。