汽车堵车如何跟车

A. 上坡堵车跟车技巧

汽车是我们日常出行必不可少的工具，在使用的过程中或多或少会遇到一些问题，比如：上坡堵车问题，跟车技巧问题。接下来，边肖将向你介绍我自己的观点，希望能对你有所帮助。
堵车跟车时，首先要注意的是与前车保持距离。避免自加油门拧紧时与前方车辆追尾的现象。
要注意汽车打滑的现象。这个问题可以很容易地解决，无论是踩刹车踏板或收紧手刹。只要车没毛病，大部分都不用担心。
堵车上坡的时候自动挡车型还好，不用担心换挡熄火的问题。手动挡车型要特别注意熄火问题。
老司机们上坡道起步，基本都是踩刹车，不用手刹。起步时踩离合器，挂一档，抬离合器时，松开刹车后马上右脚踩油门。
如果是新手，就按照驾校教的方法，慢慢抬离合。大概松到一半的时候，你感觉车身明显在晃动，晃动，车子就要熄火了。这时候放下手刹，松开刹车(最好加点油门)，车就慢慢往上爬了。
但目前很多车型基本都配备了上坡摊铺辅助系统。上坡铺装的作用简单的理解就是汽车在开始上坡的时候，可以自动把车停下来，防止汽车溜回造成事故。
驾驶员可以很轻松地把脚从刹车踏板转到油门踏板上，不会有着急的感觉。

B. 遇到堵车怎么跟车；遇到堵车怎么办

遇到堵车怎么跟车 1、跟车不要太近：

自动挡堵车时只要掌握好刹车就可以，操作起来简单。而堵车时手动挡车子频繁启停，需要刹车、油门、离合相互配合才可以，半联动状态占大多数。如果跟车太近就会很容易造成追尾现象，即使不会造成太大损失，也会造成交通更加堵塞，耽误大家时间。

2、堵车蠕动时不要拨打手机：

一心不可二用，别看堵车蠕动速度慢，如果不集中精力很容易出乱子。有研究表明开车拨打手机的话驾驶动作会相应放慢，注意力严重不集中，反应时间也会慢很多，所以在车辆如此靠近时千万不可边打电话边开车。

3、尽量不选择熄火等待：

如果交通属于蠕动状态，那么尽量不要选择熄火，因为熄火之后一旦前车行驶你就需要马上点火跟车，这时为了不掉队会手忙脚乱，紧张情况下更容易造成刮擦、追尾的事故。

4、学会用离合控制车速：

这就是指的半联动状态，手动挡是动力是硬性传递，离合踩下动力断开，离合全放动力连接。堵车时速度都很慢，为了不使速度过快可以选择半离合（离合介于断开和连接之间），虽然对离合器有损伤，但和安全行驶相比的话还是值得的，最重要的是堵车情况不得不用半离合。

5、堵车不要随意变道：

堵车不是因为交通事故就是车辆过多，这时随意变道顶多就是快一两个车位的距离，不仅不会更快反而会扰乱正常交通，加大堵车程度，更容易造成交通事故，老话说的“宁等一分钟，不抢一秒钟”。

附：堵车原因：

1、城市规划不合理。职居分离是拥堵的最大原因。 北京 是典型的“摊大饼”模式，城市一层层外延式扩张，很多人在城外住、城内上班。早高峰时，人们要向市中心“挺进”；晚高峰时，又得一起往城外赶。

2、道路设计不科学。国内知名的机动车驾驶员培训、安全驾驶行为研究专家范立表示，北京设计环路时没考虑到这么大流量，出入口设计有很多不合理。从辅路到主路，大多进口出口都在一起，这里就常堵车。在大城市，右转弯车辆还常和行人斑马线发生冲突。

3、公共交通不尽如人意。如公交车重复线路多，没整合起来；路线设计不够科学，老百姓花了大量时间在等车、换车上，个别甚至要好几个小时才能等到，有时走一两公里才能到车站，大大降低了工作效率。
遇到堵车怎么办
1、适当的刹车：

堵车的时候，走走停停比较多，所以在开车的时候难免会出现刹车的情况，但是在刹车的时候需要注意，掌握一定的技巧，堵车的时候保持一个平稳的车速，随时准备刹车，避免出现急刹车的情况，同时也不要长时间的踩着制动踏板，这样会出现刹车片的异常磨损。

2、不要随意熄火：

堵车的时候，很多车主为了节省汽车的油耗，会关闭发动机，如果不是长时间的堵车的话，尽量不要将车熄火，频繁的熄火不仅不能节省油耗，还会让汽车的油耗飙升，同时对于汽车的电瓶也有一定的损伤，所以在堵车的时候熄火还是要慎重一些。

3、起步慢一些：

堵车的时候车距都会比较小，很多车主看到情况好转之后可能就会一脚油门踩上去，往往就是这一脚油门导致追尾事故，让本来拥堵的路段更加恶化，所以在起步的时候尽量慢一下，保障行车安全最重要。

4、跟车不要太近：

跟车太近容易出现交通事故，而且跟车太近的时候需要频繁的制动，给刹车系统带来了不小的压力，控制好一定的车距，不仅安全还能减少刹车的次数，从而节省了汽车的油耗。

5、关车窗，开内循环：

堵车的时候需要将车窗关闭，打开汽车的内循环，因为在堵车的时候，汽车尾气比较集中，如果开窗的话，司机会吸入大量的尾气，对身体健康造成影响，所以需要关闭车窗，如果长时间堵车的话，就需要内外循环的交替使用，这样可避免出现困意。

6、保持好心态：

堵车是在日常的驾驶过程中经常会遇到的，所以需要调整好自己的心态，可以听听音乐来缓解自己焦躁的情绪。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

C. 堵车时自动档怎么跟车

堵车时自动档汽车跟车只需要抬起刹车踏板，利用发动机怠速时输出的扭矩就可以使车辆慢速移动，适合堵车时使用，具体操作步骤如下：

1、踩下刹车踏板给车辆减速。

D. 在拥堵的城市开车，手动挡的汽车该如何跟车

在拥堵的城市开车，手动挡的汽车在跟车的时候要注意以下几点。

一、注意在跟车的时候保持距离

如果真的特别拥挤的话，比较好的方式就是在手动调档的时候减慢自己调档的速度，不要一下子这个档，一下子又调到另一个档。两个档之间的调换要注意保持一个比较平稳的过渡，换句话说，保持平稳过渡不可少的是要保持一定的距离。

这样情况比比皆是，建议在跟车的时候多加注意车辆，并且时刻警惕路口车辆流入，在合适的时候使用方向灯，这样等别人让路也是比较方便的，也比较安全。

E. 道路拥堵，行车缓慢，手动挡汽车怎样跟车驾驶合理

当遇到交通堵塞时，所有的司机都会非常不安。目前，大多数城市都存在不同程度的交通堵塞。对于新手车主来说，在交通堵塞时掌握一些驾驶技巧是很有必要的。至少知道怎么开车更有助于确保你的车不会被撞倒。在高速公路上，即使交通堵塞，也不要堵塞应急车道，保持应急车道畅通，方便人们和自己。如果公路畅通无阻，即使你在最后一排，你最多也会晚点离开。

在前面的车启动后，最好让位于车身的距离，同时观察前面几辆车的情况。如果前面的车只前进了一小段距离，刹车灯就亮了，不要启动，以免刹车不足造成追尾。起步后不要开得太快，也不要跟车太近。这是最重要的注意事项。交通堵塞往往在一段半时间内不会畅通无阻。起步太快容易造成追尾。在抵抗低速的情况下，前进空档并使用惯性空档滑动一段距离。追上前面的车后，如果前面的车还在前进，可以轻轻踩油门跟进。如果你发现前面的车在加速，换到第二档。相反，当前制动灯点亮时，立即换入空档，松开离合器并向前滑动。

F. 堵车时跟车如何操作

1，注意好前车刹车尾灯。对方刹车灯亮起时及时减速准备好停车。
2，注意好前车启动，一般来说短暂性堵车时很少拉手刹，都是踩着刹车，前车或者透过前车看到前方尾灯灭了，就需要注意动车了。
3，切莫随意变道插队，都在堵车中，有的人看到旁边车道前方没有大型车辆，或者提速较快，就喜欢强行见缝插针变道，殊不知都在堵车中，很容易碰到暴躁的大哥不等你变道完成直接怼你车侧身，你还有事故责任。
4，如果是自动挡或者新能源车辆还好，手动挡车辆特别不喜欢城市堵车，走走停停，左脚极度疲劳。建议易堵车的司机朋友去修理厂把离合调一下，适当放低离合行程，会更加轻松。

G. 堵车如何跟车不追尾技巧解析

堵车跟车不追尾的技巧有：可缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2档——3档，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。在正常的畅通路况下，车速较高，这时候跟车就比较容易了。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40km/h的时候，跟车距离并不需要完全这样做，一般情况下跟车为30m左右即可。在这种跟车情况下同样需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。在其他的拥堵路面，对于跟车的距离保持在3-5m即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前挡风处看到前车杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没有贴膜的车。不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接电话或者与乘车者过度谈。