吉利汽车2万公里保养需要做哪些项目

㈠ 吉利帝豪2万公里保养需要换什么大概多少钱

吉利帝豪20000公里保养费用？小编为您来解答。

吉利帝豪20000公里保养一般是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，以及更换防冻液和火花塞等配件。以及车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测。底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。

检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查。

总费用约为670元（1.5L）,690元（1.3T）。

吉利帝豪20000公里保养费用

总评：作为自主紧凑级市场中最具分量的车型，帝豪已经走过了9个年头，虽然在这9年里有太多的同级新车问世，但是大家看看销量就知道，帝豪始终保持在榜单的前三甲位置，蝉联冠军也不是一次两次的事儿，这一方面可以说明国人对吉利汽车的信赖，另一方面也说明帝豪的品质确实不俗。

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㈡ 两万公里的汽车需要哪些保养

汽车行驶到两万公里需要做大保养，也就是汽车的第三次保养。保养项目主要包括更换机油、机油滤芯、火花塞、空调滤芯、空气滤芯等。

首先机油和机油滤芯是每年两次必做的项目，因为机油是有保质期的，在高温、高压的环境下保质期会大大的缩短，性能下降，时间久了对发动机也会有很大的影响。机油滤芯主要是防止杂质进入到机油而产生胶纸堵塞油路。

火花塞根据材质不同，使用寿命有长短，不及时更换会影响发动机的加速性能和增加油耗。空气滤芯是用来阻挡发动机运转过程中吸入的粉尘颗粒，长期不清洁使发动机吸入太多灰尘，会导致气缸磨损无非正常使用，空调滤芯也一样，需要定期更换，不然会影响人的身体健康。

汽车保养周期

5000公里：正常保养，需更换机油、机油滤清器、空气滤清器。

10000公里：正常保养之外，还要更换空调滤清器、汽油滤清器。

20000公里：正常保养，更换四门滤清器之外，需清洗三元催化节气门，四个轮胎换位检查。

30000公里：正常保养，更换四门滤清器之外，需清洗燃油系统、喷油头、进气道，并检查四轮刹车片、火花塞，一旦发现低于6mm立马更换。

4-5万公里：除正常保养外，需更换刹车油，自动变速箱油，离合器油、方向助力油、还需检查刹车片，正时皮带。

60000公里：正常保养外，更换手动变速箱油，前桥油后桥油、差速器油、防冻液、清洗汽油泵过滤器。

70000公里：除正常保养外，需要更换正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。

㈢ 汽车2万公里保养需要做哪些项目汽车两万公里保养项目有哪些

汽车2万公里一般主要是更换机油机滤、机油能润滑发动机使发动机机械部件延长寿命。更换空气、空调滤芯，更换周期大概是1万公里左右；空调滤芯能够给车内的人员提供良好的空气，空气滤芯则能够给发动机过滤空气的杂质吸入新鲜的空气，为发动机提供良好的运行工况。

检查火花塞的老化程度，避免火花塞老化导致的冷车启动困难、发动机油耗增高、发动机运行抖动和顿挫。

检查刹车液的含水量；刹车液含水量过大会导致制动距离变长，刹车脚感偏软。

检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和减震器缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能有效减少底盘的异响和增加行驶的安全性。

检查防冻液的液位是否达到下限值，缺少防冻液会导致水温升高，严重时会损坏发动机，如液位低需检查防冻液是否泄露，如没有，则添加至上限和下限的中线即可。

检查轮胎是否出现偏磨、鼓包、开裂、扎钉漏气现象；偏磨会导致车辆行驶中方向跑偏，鼓包、开裂、扎钉子漏气都会导致车辆在行使过程中爆胎，严重影响车内人员安全。

综上所述，汽车两万公里需要做的就是更换机油机滤和空气空调滤芯和检查各种安全性能的零部件。

㈣ 帝豪2万公里做哪些保养

帝豪2万公里做的保养有：更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。以吉利帝豪gl2021款UP手动领尚型为例，这款车的生产厂商是吉利汽车，其车身长宽高是4725mm、1802mm、1478mm，轴距是2700mm，搭载的是1.4t涡轮增压发动机，最大马力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

㈤ 汽车2万公里保养需要做哪些项目

汽车2万公里保养需要做哪些项目？汽车2万公里保养需要做哪些项目？ 汽车2万公里保养需要做的项目如下：,1、机油和机油滤芯：,机油和机油滤芯的保养，相信都不用多说大家就知道，它俩几乎是每次保养必须要做的项目。机油一般拥有润滑、冷却、防锈等作用，使用时间过长质量就会下降，进而加大发动机的磨损；而机滤主要是用来过滤机油中的杂质，长时间不更换会导致过滤性能下降，进而减少发动机的使用寿命。所以，机油和机滤的更换几乎是每辆车做保养时必不可少的项目。,2、空气滤芯：,空气滤芯可能是大多数车主经常忽略的保养项目，认为它的作用不大，换不换都无所谓，其实这样的想法不正确。因为空滤就相当于人的呼吸过滤系统，如果它太脏就会导致异物进入燃烧室，转而加大发动机的磨损。它的更换周期一般在7500-10000km左右，并且也不建议使用高压气枪清理空滤，因为空滤主要靠表面的纤维吸附灰尘等异物，而高压气枪会破坏这层纤维，造成它的过滤性下降。 汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。 @2019

㈥ 汽车2万公里保养需要做哪些项目

新车开到2万公里做的保养有更换火花塞、更换空气滤芯、更换机油滤芯。

1、更换火花塞

火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样。作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

汽车保养

汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

㈦ 汽车2万公里要做哪些保养项目

汽车2万公里需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等，再更换一些易损耗的部件和油液。车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈。车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，因为刹车油极易吸水，如果该刹车油的含水量已经超过百分之3就需要立刻更换。对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下，特别是轮胎，这是一种橡胶制品，时间长了之后轮胎会出现老化现象，通常是每四年更换一次，但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。

㈧ 汽车行驶2万公里需要做什么保养

汽车行驶两万公里需要保养的项目如下:1、更换机油和机油滤芯。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短性能大幅下降久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路机油和机油滤芯都是需要同时进行更换。2、更换空气滤芯。如果1万公里保养时没有更换那么2万公里保养一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘造成汽缸壁非正常磨损。3、如果汽车使用的是一般材质的火花塞那么2万公里也需要提前做好更换的准备火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现当行驶感觉发动机动力不足时就应该进行保养不同材质的火花塞使用寿命不一样。